Hur tar man hand om motorcykeldäck ordentligt?

Som aldrig har upplevt lite skräck efter att ha satt sig ner nya däck ? Du vet till exempel en liten slirar vid acceleration, med detta otäcka känna sig okontrollerbar… Ofta är detta en konsekvens felaktig körning efter montering av nya däck. Så vad SÄKERHETSÅTGÄRDER ta för att undvika det? Varför reagerar nya däck så här efter montering? Vi ska berätta allt om hur gömma sig på dina däck !

Varför slirar nya däck?

Det kan finnas flera orsaker till denna reaktion. I däckproduktion detta är en av de första förklaringarna. I själva verket, för att kunna tas bort från formen utan att skadas, tillverkas däcket i en form i vilken formsläppmedlet också injiceras. I många år detta paraffinvax vad som användes. De tillverkade däcken höll dem sedan på sina steg. Det är därför de första kilometrarna var svåra, det är dags att eliminera den här agenten.

Tillverkare letar efter lösningar.

Idag är paraffinvax inte lika vanligt vid tillverkning av däck. Det är sant att vissa tillverkare ersätt den med andra mer effektiva ämnen och ibland till och med hemlig... Bridgestone, till exempel, använder inte paraffin vid tillverkning av S21-däck. Detsamma gäller Continental som även tillverkar formar. mörbakelse. Detta gör att du kan lämna slipande film på ett nytt däck. Lösningar som begränsar risk för förlust av vidhäftning ett nytt däck, men utan att förstöra det helt.

Nya däck, ny cykel!

Först och främst är det nödvändigt att betona vikten filt. Om du uppgraderar till en hel uppsättning däck byter du till en profil mer rundade och utbuktande däck. Så var uppmärksam på beteendeförändring ! Ökad smidighet i låg hastighet, lättare styrning… Kort sagt, det här är en riktig ny bil som du måste återupptäcka.

Vilka försiktighetsåtgärder bör vidtas när du kör?

Först, vägen till turas om du måste hitta hans märken. Då är det lämpligt marginella restriktioner appliceras på däcken under de första kilometrarna. Faseracceleration eller bromsning också mer kritisk än vanligt. Därför är det nödvändigt att accelerera och bromsa smidigt och så rakt som möjligt (rak motorcykel). Vissa tillverkare rekommenderar smidig och krånglig åktur : d.v.s. köra på en torr väg som om den vore blöt. Om vägen är riktigt blöt, dubbel försiktighet ! Samma för vinkel för att vara progressiv vid start, efter däckbyte. För kilometer, med temperaturökning däck kan du gradvis luta motorcykeln mer.

Hur många kilometer ska man köra i nya däck?

Det finns inget definitivt svar på denna fråga. Verkligen, varje tillverkare ger sina rekommendationer. I vissa länder kan du dock hitta etiketter med försiktighetsåtgärder för användning på däck. Således, för vissa märken, avståndet 50 km tillräckligt för att återställa fullständig säkerhet, medan andra rekommenderar försiktighet när 150 första kilometer. I alla fall verkar tillverkarna hålla med minst 10 kilometerinnan du kan återfå direktbromsning på normalt torrt underlag.

Finns det något sätt att effektivt ta hand om dina motorcykeldäck?

Sammanfattningsvis ger vi dig bara råd kör normalt och gradvis 🙂 Observera att det inte är nödvändigt att åka slalom för att värma upp däcken eller slita ut kanterna snabbt. I tålamod и försiktighet kommer därför att vara dina två bästa allierade i jakten på dina nya motorcykeldäck!

Hitta alla våra tips samt våra videor.