Hur man korrekt ställer in en airbrush för att måla en bil: steg för steg instruktioner
Innehåll
Anordningen sprutar en flytande komposition med tryckluft genom ett smalt munstycke. Därefter fördelas små droppar av blandningen jämnt på ytan. Att ställa in sprutpistolen för lackering av en bil kan göras med hjälp av skruvarna och knapparna på sprutpistolen.
Maskinen skyddas mot korrosion och nötande partiklar genom att spruta basemalj och lack. Att ställa in sprutpistolen för att måla en bil gör att du kan få en enhetlig päls utan defekter. Enheten reglerar tillförseln av blandning och luft och väljer önskat tryck.
Funktionsprincipen för sprutpistolen
Anordningen sprutar en flytande komposition med tryckluft genom ett smalt munstycke. Därefter fördelas små droppar av blandningen jämnt på ytan. Att ställa in sprutpistolen för lackering av en bil kan göras med hjälp av skruvarna och knapparna på sprutpistolen.
Fördelar med en automatisk enhet:
- enhetlig målning av bilens yta;
- frånvaro av främmande partiklar i skiktet;
- spara material;
- stor produktivitet.
Enligt funktionsprincipen finns det 3 typer av enheter - pneumatiska, elektriska och manuella. HVLP sprutpistoler med hög effekt och lågt tryck är väl lämpade för akryl och primer. Enheten av LVLP-typ är utformad för att spraya små volymer av blandningen i ett tunt lager. Enheter i CONV-systemet har den högsta produktiviteten, men kvaliteten på beläggningen är lägre, materialförlusterna når 60-65%.
Hur man ställer in en sprutpistol för att måla en bil
Skiktet som sprutas av enheten på ytan måste vara enhetligt, utan ojämnheter eller fläckar. Därför måste den automatiska sprutpistolen justeras innan arbetet påbörjas. Du kan själv ställa in sprutpistolen för att måla en bil med hjälp av instruktionerna.
Inställning för sprutpistol
De viktigaste stegen för att justera enheten:
- Förbereda enligt receptet, filtrera och fylla enhetens tank med arbetsblandningen.
- Val av önskad storlek, form och spridning av färgpartiklar i brännaren.
- Inställning av lufttrycket i sprutpistolen med eller utan tryckmätare.
- Justering av flödet av arbetsblandning in i blandningskammaren.
- Testa applicering av färg på ytan och slutjustering.
En väl utförd kalibrering av enheten kommer att säkerställa högkvalitativ täckning av bilens yta med primer, lack, akrylbas och matrismetallic med lägsta förbrukning av arbetslösning.
Justering av ficklampans storlek
Munstycksöppningen genom vilken blandningen appliceras kan ändras med en rörlig stång med ett koniskt huvud. Vrid justerskruven för att justera munstycksspelet och storleken på brännaren. Med mindre överlappning av hålet sprayas flödet i en bred kon, vilket bildar en rund eller oval färgfläck på ytan. Med begränsad lufttillförsel minskar blandningsströmmen till en punkt. Brännarens justeringsskruv är placerad på sprutpistolen.
Justering av lufttrycket
Kvaliteten på ytbeläggning av bilar beror på storleken på de sprutade färgpartiklarna. Mindre bildar ett tunt, enhetligt lager på ytan utan fläckar eller ojämnheter. Korrekt spridning av blandningsflödet säkerställer optimalt lufttryck.
Med hjälp av en tryckmätare och regulator
En automatisk färgspruta fungerar bäst under reglerat lufttryck. För att förbereda måste du ansluta tryckmätaren och regulatorn till sprutpistolen. Skruva loss justeringsskruvarna för luft och blandning. Slå på sprutan och ställ in önskat tryck i systemet.
Inbyggd tryckmätare
Du kan justera sprutpistolen för att måla en bil, utrustad med en enhet för att mäta flödesparametrar, utan att ansluta externa enheter. Vid justering är utloppet för luft och färg helt öppet. Flödet mäts med en inbyggd tryckmätare. Använd justerskruven för att ställa in önskat lufttryck i systemet.
Manometer utan regulator
Vissa kinesiska modeller av sprutpistoler mäter bara flödesparametrar, utan möjlighet att konfigurera. Det är nödvändigt att kontrollera lufttrycksavläsningarna med pistolen öppen. Om parametrarna har avvikelser, justera sedan växellådan på den externa kompressorn.
Det finns ingen tryckmätare.
Billiga modeller är inte utrustade med mätinstrument. Därför, för att exakt justera sprutpistolen för att måla en bil, är det nödvändigt att ta hänsyn till tryckminskningen i slangen och sprutpistolen. Därefter ställs trycket som krävs för drift in på den externa kompressorväxellådan, med hänsyn tagen till förluster i systemet.
Inställning av färgtillförsel
Efter att ha ställt in driftstrycket och storleken och formen på facklan är det nödvändigt att justera flödet av blandningen in i pistolens blandningskammare. För att ställa in sprutpistolen korrekt för lackering av en bil måste matarskruven skruvas loss 1-2 varv för att ställa in minimiflödet. Därefter tillsätts blandningen tills en jämn fördelning erhålls på ytan som ska målas. Färgpistolens avtryckare låter dig också justera flödet under sprutningsprocessen.
Förbereder färgen
En korrekt förberedd blandning av komponenter ger ett högkvalitativt färgskikt på ytan. För att ställa in en sprutpistol för att måla en bil med akrylfärg, använd en viskositetsmätare och ett lösningsmedel.
Den erforderliga volymen av komponenter fastställs enligt tabellen. Lägg till blandningen i små portioner, rör om med en stav gjord av neutralt material. För att ställa in en sprutpistol för att måla en metallisk bil, använd måttkoppar eller en linjal. Ett lösningsmedel används också för att reducera viskositeten till önskat värde.
Test av sprutpistol
Utvärderingsparametrar för sprutpistol:
- ficklampa avtryck form;
- fördelning av blandningen på ytan;
- kvaliteten på det applicerade lagret.
För att korrekt konfigurera sprutpistolen för att måla en metallisk bil, när du testar enheten, måste kompositionen sprayas jämnt utan att ändra inställningarna. Resultatet ska bedömas efter att skiktet har stelnat på en testyta.
Om blandningen appliceras ojämnt när du ställer in en sprutpistol för att måla en bil med akryl och det finns beläggningsdefekter, måste du upprepa stegen igen. Efter att ha justerat luften och blandningen en andra gång, gör en testspray på den grova ytan.
Fackelavtrycksformtest
Om du ställer in sprutpistolen korrekt för att måla en bil, applicerar pistolen blandningen i form av en rund eller oval symmetrisk fläck med släta kanter. När munstycket är igensatt eller trycket överskrids avviker brännaravtrycket från mitten och lokala tätningar uppstår på ytan som ska målas. Ett test för korrekt form av den sprutade fläcken utförs vid maximal tillförsel av blandningen. Pistolen riktas vertikalt mot ytan och slås på i 1 sekund.
Testa för jämn fördelning av material i brännaren
För att få rätt färgskikt på ytan är en enhetlig applicering av droppar av blandningen nödvändig. Därför måste sprutpistolen skapa en fin dimma av partiklar med samma volymetriska densitet. För att testa likformigheten i materialfördelningen riktas brännaren i en vinkel mot en vertikal yta. Därefter börjar de spraya färgen tills fläckar uppstår, från vilka koncentrationen av blandningspartiklar i facklan bestäms.
Spraypistol test
Spraykvalitetstest
Efter att ha kontrollerat trycket och densiteten av arbetskompositionen är det nödvändigt att justera målningen. Du måste spraya blandningen med en pistol på samma avstånd från föremålet med konstant hastighet. Kontrollera den resulterande utskriften för defekter.
Om du justerar färgpistolen väl för att måla en bil, blir det applicerade lagret enhetligt, utan shagreen och fläckar. En liten skillnad i blandningens partikelstorlek och en minskning av skikttjockleken vid brännarens kant tillåts.
Huvudfel och deras eliminering
Mindre avvikelser från sprutpistolens normala funktion kan korrigeras. Regelbundna mindre reparationer görs med dina egna händer, mer allvarlig skada görs i en verkstad.
Huvudfel i sprutpistolen och metoder för att återställa prestanda:
- Om blandningen inte rinner från behållaren är det nödvändigt att rengöra filtret eller installera en ny ventil.
- När färg sprutar ojämnt från munstycket, byt ut den slitna munstycksspetsen.
- Luftbubblor kommer vanligtvis in i tanken med blandningen när utloppsmunstycket slits ut - det är nödvändigt att byta ut den felaktiga delen.
- Ett felaktigt sprutmönster kan uppstå på grund av en igensatt pistol. Du måste ta isär enheten och rengöra den.
- Om blandningstillförseln minskar och pumpen läcker, dra åt oljetätningsmuttern hårdare eller byt manschetten.
Den viktigaste lärdomen är att grundlig rengöring och underhåll av sprutpistolen kommer att förlänga dess livslängd och säkerställa kvaliteten på lacken som appliceras på bilens yta.
