Hur du lagrar däck korrekt

Två gånger om året står bilägare inför behovet av att byta ut däck. Svårigheter uppstår inte så mycket med utbytet (det görs i alla däckservice), men med specifikationerna för att lagra däck vid olika tider på året. En ny uppsättning "skor" för en bil är mycket dyr. Därför måste du ta hand om hur du lagrar däck i förväg.

Allmänna principer

Det första som varje bilentusiast behöver lära sig är att däck inte ska ligga kvar på platser som inte är lämpliga för detta (om bara där: i landet, balkongen etc.). För att lagra dem måste du välja ett svalt, mörkt rum. Samtidigt bör luftfuktighetsindikatorn i rummet vara låg - fukt har en skadlig effekt på däcken. Förutom smuts, höga temperaturer och långvarig exponering för ultraviolett strålning.

Någon av dessa faktorer, med långvarig exponering, kan leda till att däcken åldras, mikrosprickor bildas på dem och gummit förlorar sin elasticitet. Det rekommenderas inte att använda sådana däck, eftersom bilen kan tappa kontrollstabiliteten.

Innan du lagrar däck måste du rengöra dem från smuts, skölja och torka dem. För att förbättra konserveringen kan du behandla gummit med en speciell konserveringsmedel. Märkningen skadar inte heller - speciella märken för höger och vänster hjul på bak- och framaxeln. Märkningen hjälper dig att installera hjulen på deras "inhemska" platser i framtiden. Och för att balansera däckslitage kan du byta dem: de bakre är installerade på framaxeln och vice versa.

Därefter måste du bestämma hur du ska lagra bildäck: med eller utan skivor. I det första fallet ska däcken inte placeras vertikalt. De måste hängas eller staplas. I det andra fallet är vertikal lagring av däck acceptabel. Men för att förhindra deformation av hjulet måste du vända på det en gång i månaden.

Välja en lagringsplats

Följande alternativ är acceptabla för lagring av däck:

• hemförhållanden;
• specialiserade lokaler;
• lagring på bilen.

Hemförhållanden

Bilentusiaster lagrar ofta däck hemma eller i ett garage. I det första fallet är ett skafferi lämpligt för förvaring där alla villkor för däckens säkerhet är uppfyllda. Balkongen, som används av ett antal bilister, är inte längre ett så bra alternativ. Det är bra om balkongen är glasad. I detta fall måste däcken täckas med speciella skydd innan de lagras.

Det rekommenderas inte att lagra däck på en balkong utan glas! Utomhus är destruktivt för dem.

Om du har valt ett garage för förvaring av däck, ta hand om temperaturregimen. I ett metallgarage kan gummi utsättas för höga temperaturer på sommaren och kalla på vintern.

Specialiserade lokaler

Du kan överlåta lagring av däck till professionella. I däckcentra och biltjänster finns specialrum som stöder alla förutsättningar som krävs för lagring av gummi. För en viss avgift behöver du inte oroa dig för hjulen.

Innan du slutar ett kontrakt bör du noggrant inspektera lokalerna och se till att villkoren uppfyller kraven. Ett kontrakt krävs! Annars är ingen ansvarig för dina hjul.

Bilförvaring

Om maskinen inte har använts på länge är det möjligt att inte ta bort gummit från den. Men för att förhindra skador måste du göra följande:

• lossa bilen så mycket som möjligt;
• placera bilen på stativ;
• täck gummi;
• bibehålla det nödvändiga däcktrycket;
• ändra maskinens position en gång i månaden.

Grundläggande krav för lagringsplatsen

Vi systematiserar de grundläggande kraven för lagringsplatsen:

1. Temperatur: det är nödvändigt att följa den optimala temperaturregimen och undvika för höga och låga temperaturer.
2. Luftfuktighet: konstant övervakning av denna parameter är nödvändig. Alla typer av nederbörd på hjulen är kontraindicerade.
3. Belysning: rummet ska vara mörkt.
4. Förebyggande av deformation: hjulen måste vara fria. Extern stress måste elimineras.
5. Skydd mot exponering för gummikemikalier: kontakt med oljor, lösningsmedel och fett är förbjudet.

Specifikationerna för lagring av vinterdäck

1. Vinterdäck är mjukare, så det rekommenderas att förvara dem på skivor.
2. När du förvarar gummi i pålar är det nödvändigt att minska trycket i dem så att däcken inte blåses upp. Vi rekommenderar att du håller trycket på 1,5 atm.
3. Vinterdäck har en djupare slitbana, så de måste rengöras med särskild försiktighet.
4. Undvik exponering för höga temperaturer och direkt solljus vid förvaring av vinterdäck.

Sommardäck och förvaringsfunktioner

För lagring av sommardäck rekommenderas att följa följande regler:

1. Undvik exponering för direkt solljus genom att packa hjul i specialpåsar.
2. Använd speciella konserveringsmedel för att på ett tillförlitligt sätt skydda gummi från negativ miljöpåverkan.
3. Förvara sprickor i hjulen genom att förvara dem i ett varmt rum.

Tips för montering av däck efter förvaring

Innan du installerar hjulen på bilen måste du noggrant inspektera dem för slitage och skador. Om slitaget är ojämnt måste du byta hjul.

Det är nödvändigt att mäta slitbanedjupet för att säkerställa att däcken kan användas. Om indikatorn närmar sig ett minimum måste däcken snart bytas ut.

Däckens ålder spelar också roll. Även om de ser bra ut visuellt rekommenderas att du byter däcken efter sex till sju år från tillverkningsdatumet. Med tiden förlorar gummi sina fysiska egenskaper, vilket minskar trafiksäkerheten.

Slutsats

Så att du inte behöver köpa nya set när du byter vinterdäck till sommardäck och vice versa, de måste lagras ordentligt. Våta ytor, förorenade med bensin och oljor, utomhus, låga och höga temperaturer är inte acceptabla för lagring av hjul. För att undvika deformation av hjulen måste du känna till de största skillnaderna mellan att lagra dem med och utan skivor. Det finns också små nyanser vid lagring av vinter- och sommardäck. Att känna till alla dessa regler och funktioner, såväl som att följa dem, kommer att öka livslängden på hjulen.