Hur byter man bilens kardanbälg?
Innehåll
- Steg 1: Gimbal Case Repair Kit
- Steg 2: Höj bilen
- Steg 3: ta bort hjulet
- Steg 4: Ta bort bromsoket.
- Steg 5: Ta bort styrkulleden.
- Steg 6: Ta bort stötdämparens monteringsbultar.
- Steg 7: Ta bort transmissionsmuttern.
- Steg 8: Återställ växeln
- Steg 9: Ta bort Gimbal Boot
- Steg 10: Skjut in den nya bälgen på konen.
- Steg 11: Installera kardanskyddet.
- Steg 12: Fyll bälgen med fett.
- Steg 13: Stäng Gimbal Boot
Kardanerna är designade för att skydda dina kardaner genom att hålla fast i fettet som säkerställer bra smörjning. För att förhindra skador på drivaxeln är det viktigt att hålla kardanknuten i gott skick. Vi har förberett en handledning för dig som förklarar steg för steg hur du byter kardanbälgen.
Steg 1: Gimbal Case Repair Kit
För att byta ut kardankängan behöver du en reparationssats som innehåller: en ny känga, två slangklämmor och en påse med kardanfett. Välj kit som även inkluderar en monteringskon eftersom det kommer att göra installationen av den nya bälgen mycket enklare.
Steg 2: Höj bilen
Använd domkraften för att höja bilen. Var försiktig, gör detta på ett helt plant underlag och med handbromsen på så att du inte ser din bil köra iväg under ingreppet.
Steg 3: ta bort hjulet
Ta bort hjulet genom att skruva loss de olika bultarna. Ta vid behov bort navkapseln för att komma åt hjulbultarna. Se gärna vår guide för att ta reda på hur du tar bort ett hjul.
Steg 4: Ta bort bromsoket.
Skruva loss skruvarna för bromsokets fäste så att den kan tas bort. Vid behov kan du använda en skruvmejsel för att trycka tillbaka bromsbeläggen. Fäst bromsokets fäste på stötdämparen så att den inte drar i hydraulslangen.
Steg 5: Ta bort styrkulleden.
Ta bort styrkulleden från ditt fordon. Du kan behöva en kulledsavdragare för att framgångsrikt ta bort styrkulleden.
Steg 6: Ta bort stötdämparens monteringsbultar.
Ta bort stötdämparens monteringsbultar. Genom att bara ta bort en av de två bör du ha tillräckligt med slack för att flytta transmissionen. Men om det inte fungerar, ta bort de två monteringsbultarna.
Steg 7: Ta bort transmissionsmuttern.
Ta bort stiftet och lossa muttern på änden av drivaxeln med en lång hylsnyckel. Hyssnyckeln måste faktiskt vara lång eller ha en förlängning för att kunna applicera tillräcklig kraft.
Steg 8: Återställ växeln
Luta bromsskivan så att transmissionsaxelns splinesända kan förskjutas.
Steg 9: Ta bort Gimbal Boot
Klipp av de två klämmorna med trådskärare och klipp ut kardanskyddet så att det enkelt kan tas bort.
Steg 10: Skjut in den nya bälgen på konen.
Smörj konen och utsidan av den nya bälgen med olja, skjut sedan bälgen över konen och vänd den helt.
Steg 11: Installera kardanskyddet.
Montera bälgen på transmissionen med konen. Efter att bälgen har passerat genom konen måste du rulla upp bälgen så att den är korrekt installerad. Dra slutligen åt bälgen från den lilla sidan med den lilla kragen.
Steg 12: Fyll bälgen med fett.
Fyll insidan av kardanknuten med det medföljande fettet och placera sedan den stora sidan av kardanknuten på leden.
Steg 13: Stäng Gimbal Boot
Installera slutligen den stora slangklämman för att fästa kardansko i svängtappen. Voila, du har bytt ut kardanstöveln, det återstår bara att montera allt korrekt genom att upprepa stegen i omvänd ordning. Vid återmontering, glöm inte att avfetta bromsskivan med avfettningsmedel för säkerhets skull.