Hur man byter däck

Att byta ett punkterat däck på egen hand är enkelt om du följer de grundläggande riktlinjerna och har dessa säkerhetstips i åtanke.

Att lära sig att byta däck är en mycket viktig färdighet i Australien så att du inte hamnar på sidan av en avlägsen väg.

Även om det kan tyckas svårt, är det inte svårt att byta ett punkterat däck på egen hand om du följer de grundläggande principerna och har dessa säkerhetstips i åtanke.

Innan du går

Först en gång i månaden bör du kontrollera trycket i däcken, inklusive reservdäcket. Trycknivån anges på däckskylten innanför en av dörrarna på din bil.

De flesta bilar kommer bara med mycket grundläggande verktyg för däckbyte som en saxdomkraft och en insexnyckel. De räcker ofta inte till för att helt byta däck på sidan av vägen, så det rekommenderas starkt att köpa en bra LED-arbetslampa (med reservbatterier), en hårdgummiklubba för att lossa för hårt åtdragna hjulmuttrar, en handduk att ligga ner. . arbetshandskar, en bit lövträ för domkraft och en blinkande röd varningsblinkers.

Pop åker buss

Om du kör med punkterat däck, släpp gaspedalen och kör över till sidan av vägen. Parkera tillräckligt långt från vägen för att undvika att bli påkörd av förbipasserande trafik, och stanna inte mitt i en kurva.

Byte av däck

1. Dra åt handbromsen ordentligt och placera fordonet i park (eller i växel för en manuell växellåda).

2. Slå på varningsblinkersen, hoppa ut och se var du parkerade. Du vill vara säker på att du är på en plan, plan yta som inte är mjuk eller har skräp.

3. Ta bort reservhjulet från fordonet. Ibland är de placerade inne i lastutrymmet, men på vissa fordon kan de även fästas under fordonets bakdel.

4. Skjut in reservdäcket under fordonets tröskel, nära där du ska lyfta. På så sätt, om bilen glider av domkraften, kommer den att falla på reservdäcket, vilket ger dig tillräckligt med utrymme för att återinstallera domkraften och höja bilen igen.

5. Lägg en träbit under bilens tröskel och gör dig redo att placera domkraften mellan den och bilen.

6. De flesta saxuttag har en slits i toppen som passar på en specifik plats under bilen. Kontrollera ditt fordons instruktionsbok för exakt den plats tillverkaren vill att du ska lyfta fordonet från, eftersom de kan vara på olika platser på olika fordon.

7. Innan du lyfter fordonet från marken, lossa hjulmuttrarna, kom ihåg att "den vänstra är lös, den högra är åtdragen." Ibland kommer de att vara väldigt, väldigt täta, så du kan behöva slå i änden av skiftnyckeln med en hammare för att lossa muttern.

8. Efter att ha lossat muttrarna, lyft upp fordonet från marken tills däcket är fritt. Var försiktig när du tar bort hjulet från navet eftersom många hjul och däck är mycket tunga.

9. Sätt reservhjulet på navet och dra åt muttrarna korsvis för hand.

10. Sänk domkraften så att reservhjulet ligger lätt på marken, men fordonets vikt ännu inte är på det, dra sedan åt hjulmuttrarna med en skiftnyckel.

11. Sänk domkraften helt och ta bort den, kom ihåg att placera domkraften, stödstången, det punkterade reservdäcket och nödljuset i sina positioner i lastutrymmet så att de inte förvandlas till dödliga projektiler vid ett plötsligt stopp.

reparationskostnad för punktering

Ibland kan ett däck fixas på en däckverkstad med en pluggsats, men i många andra fall måste du köpa en ny gummiring. Dessa varierar från bil till bil och du bör inte ändra storleken på ersättningsdäcket som får plats på hjulet du tog bort.

Var försiktig

Att byta däck är en enkel procedur, men det är ett potentiellt dödligt jobb. Om du inte är säker på att var du bor är säker, försök att flytta din bil bort från vägen eller in på en rak vägsträcka och håll dina strålkastare och varningsblinkers tända så att du lätt kan ses.

Om du inte vet hur man lyfter en bil, hanterar ett hjul eller drar åt hjulmuttrar, skaffa en kompetent vän eller vägassistans att hjälpa dig.

Har du behövt byta däck tidigare? Dela din upplevelse i kommentarerna nedan.