Hur byter man tillbehörsrem?

Tillbehörsbältet är en slitdel som behöver bytas ungefär var 80:e-120 000:e kilometer. Annars kommer du att få problem med laddning, luftkonditionering eller till och med kylning. Byte av hjälpremmen kräver också byte av dess spännare och lindare.

Material:

• Verktyg
• Ny uppsättning tillbehör

Steg 1 Ta bort tillbehörsremmen.

Först och främst kontakta din servicebok eftersom operationen inte utförs på samma sätt beroende på ditt fordon. Du måste definiera typen spännare tillbehörsbälte, eftersom det kan vara manuellt eller automatiskt.

Vissa fordon kräver också att du lyfter upp fordonet och tar bort hjulet för att komma åt tillbehörsbältet.

Låt också motorn svalna om du har kört bil nyligen: du måste undvika kyla för att undvika risken för brännskador.

Hitta sedan прохождение rem för tillbehör. Ta gärna ett foto av det eller rita ett diagram på papper för att se till att du följer denna regel när du monterar ditt nya tillbehörsbälte.

Du kan sedan lossa tillbehörsremmen. Lokalisera spännremskivan och lossa den med spärrnyckel. Du kan sedan ta bort tillbehörsremmen från en av dess remskivor för att ta bort den och sedan lossa spännaren. Avsluta ta bort tillbehörsremmen.

Slutför demonteringen genom att även ta bort spännaren och rullrullarna som du ska byta ut samtidigt som tillbehörsremmen.

Steg 2 Montera en ny tillbehörsrem.

Börja inte montera en ny tillbehörsrem utan att se till att den matchar den gamla, särskilt i längden. Kontrollera också kompatibiliteten hos dina rullar och spännare, samt skicket remskivor.

Om allt är i sin ordning kan du ta på dig ett nytt tillbehörsbälte. Börja med att installera nya videor på tillbehörssats.

Sträck den sedan runt remskivorna, förutom en, som du kommer tillbaka senare. Innan du påbörjar bytet, var uppmärksam på tillbehörsbältets bana du markerade.

sedan släpp taget spännare så att tillbehörsremmen kan dras runt den sista remskivan. Efter det kan du lossa spännaren.

Steg 3: Sätt på en ny tillbehörsrem.

Om ditt tillbehörsbälte har automatisk spännrulle, kommer detta i sig själv att justera spänningen. När du använder en manuell spännare måste du spänna tillbehörsbältet manuellt enligt tillverkarens instruktioner.

Observera att i allmänhet kan ett högt spänt tillbehörsbälte kvarts varv om du tar det mellan index och tumme, men varken mer eller mindre.

Efter att ha spänt tillbehörsremmen för sista gången, kontrollera alla remskivor för att säkerställa att remmen går korrekt i sina spår i mitten.

Då kan du montera hjulet att du så småningom klev av och klev ur bilen. Starta motorn och kontrollera att tillbehörsremmen fungerar som den ska. Om den inte dras åt kommer du att höra väsande eller snarkning och spänningen måste justeras omedelbart.

Nu vet du hur du byter ditt tillbehörsbälte! Var försiktig och bibehåll remspänningen, annars riskerar du att skada motorn. För att få ditt bälte bytt av en proffs, gå igenom vår garagekomparator!