Hur man byter frostskydd för en Hyundai Getz

Frostskyddsmedel hänvisar till processvätskorna i en bil, som är föremål för periodisk ersättning. Detta är inte en svår operation, alla kan ersätta den med en Hyundai Getz med vissa färdigheter och kunskaper.

Steg för att byta ut kylvätska Hyundai Getz

Det bästa alternativet för att ersätta kylvätskan är att tömma det gamla frostskyddsmedlet med en fullständig spolning av systemet med destillerat vatten. Denna metod säkerställer att den nya vätskan är optimalt kapabel att avleda värme. Samt en längre tid att behålla sina ursprungliga egenskaper.

Bilen för olika marknader levererades under olika namn, såväl som modifieringar, så processen kommer att vara relevant för följande modeller:

• Hyundai Getz (omstylad Hyundai Getz);
• Klicka på Hyundai (Klicka på Hyundai);
• Dodge Breeze (Dodge Breeze);
• Incom Goetz);
• Hyundai TB (Hyundai TB Think Basics).

Motorer av olika storlekar installerades på denna modell. De populäraste bensinmotorerna är 1,4 och 1,6 liter. Även om det fortfarande fanns alternativ för 1,3 och 1,1 liter, samt en 1,5-liters dieselmotor.

Tömning av kylvätska

På Internet kan du hitta information om att för att tömma vätskan mer fullständigt måste den bytas ut på en varm motor. Men detta är inte fallet i princip, det behöver bara ändras när det svalnar till minst 50 ° C.

Vid byte på en varm motor finns det en möjlighet att förvränga blockets huvud på grund av en kraftig temperaturförändring. Det finns också stor risk för brännskador.

Låt därför maskinen svalna innan arbetet påbörjas. Under denna tid kan du göra förberedelserna. Ta till exempel bort skyddet om det är installerat, varefter du kan fortsätta med andra åtgärder:

1. Längst ner på kylaren hittar vi en dräneringsplugg, den är röd (Fig. 1). Vi skruvar av med en tjock skruvmejsel efter att ha bytt ut en behållare under denna plats.
   
   Fig.1 Avtappningsplugg
2. Avtappningspluggen på Getz går ofta sönder, så det finns ett annat avloppsalternativ. För att göra detta, ta bort det nedre kylarröret (fig. 2).
   
   Ris. 2 Slang som går till kylaren
3. Vi öppnar kylar- och expansionstankens lock, och där ger vi lufttillförsel till dem. Således kommer frostskyddsmedlet att börja smälta mer intensivt.
4. För att ta bort vätska från expansionstanken kan du använda en gummilampa eller spruta.
5. Eftersom det inte finns någon avtappningsplugg på motorn är det nödvändigt att tömma frostskyddsmedlet från röret som ansluter den (fig. 3). För bättre åtkomst till denna slang kan du koppla bort kablarna som är anslutna till han-honkontakten.
   
   
   
   Fig.3 Motorns avloppsrör

Den svåraste uppgiften är borttagning och installation av klämmor utan specialverktyg. Därför rekommenderar många att byta dem till en konventionell mask. Men det är bättre att köpa en speciell extraktor, som inte är dyr. Du kommer att spara mycket tid genom att byta ut nu och i framtiden.

Så i den här modellen kan du tömma frostskyddsmedlet så långt som möjligt. Men det bör förstås att en del av det fortfarande kommer att finnas kvar i blockets kanaler.

Spola kylsystemet

För att spola kylsystemet från tunga avlagringar används speciella spolningar baserade på kemiska komponenter. Med en normal ersättning är detta inte nödvändigt, du behöver bara spola bort det gamla frostskyddsmedlet från systemet. Därför kommer vi att använda vanligt destillerat vatten.

För att göra detta, installera rören på sina ställen, fixa dem med klämmor, kontrollera om dräneringshålen är stängda. Vi fyller expansionstanken till remsan med bokstaven F, varefter vi häller vatten i kylaren, upp till halsen. Vi vrider på locken och startar motorn.

Vänta tills motorn har värmts upp till arbetstemperatur. När termostaten öppnar kommer vatten att flöda genom den stora kretsen och spola hela systemet. Efter det, stäng av bilen, vänta tills den svalnat och töms.

Vi upprepar dessa steg flera gånger. Ett bra resultat är när färgen på det dränerade vattnet är transparent.

Fyllning utan luftfickor

Genom att använda färdigt frostskyddsmedel för fyllning måste du förstå att det efter tvätt finns en rest av destillerat vatten som inte rinner ut i systemet. Därför, för Hyundai Getz, är det bättre att använda ett koncentrat och späda det med denna rest. Vanligtvis förblir cirka 1,5 liter oförspillt.

Det är nödvändigt att fylla på nytt frostskyddsmedel på samma sätt som destillerat vatten vid spolning. Först in i expansionstanken till F-märket, sedan in i kylaren till toppen av halsen. Samtidigt kan de övre och nedre tjocka rören som leder till den pressas för hand. Efter fyllning vrider vi pluggarna i påfyllningshalsarna.

Vi börjar värma, periodiskt förgasa det, för att påskynda uppvärmningen och cirkulationshastigheten för vätskan. Efter att ha värmts upp helt bör kaminen släppa ut varm luft, och båda rören som går till kylaren ska värmas upp jämnt. Detta tyder på att vi gjorde allt rätt och att vi inte hade någon luftkammare.

Efter uppvärmning, stäng av motorn, vänta tills den svalnat och kontrollera nivån. Fyll vid behov på kylaren till toppen och in i tanken mellan bokstäverna L och F.

Ersättningsfrekvens, vilken frostskyddsmedel som ska fyllas

Tidigare fick det första bytet enligt bestämmelserna utföras vid en körsträcka på 45 000 kilometer. Efterföljande byten måste göras med hänsyn till det använda frostskyddsmedlet. Denna information måste anges på produktens förpackning.

För Hyundai-fordon rekommenderas att använda original frostskyddsmedel som uppfyller Hyundai / Kia MS 591-08-specifikationen. Det tillverkas av Kukdong som ett koncentrat som kallas Hyundai Long Life Coolant.

Det är bäst att välja en grön flaska med en gul etikett, detta är en modern flytande fosfatkarboxylat P-OAT. Designad för 10 års hållbarhet, beställningsnummer 07100-00220 (2 ark), 07100-00420 (4 ark.).

Vårt mest populära frostskyddsmedel i silverflaska med grön etikett har ett utgångsdatum på 2 år och anses vara föråldrat. Tillverkad med silikatteknik, men har även alla godkännanden, 07100-00200 (2 ark), 07100-00400 (4 ark.).

Båda frostskyddsmedlen har samma gröna färg, vilket som bekant inte påverkar egenskaperna utan endast används som färgämne. Deras kemiska sammansättning, tillsatser och teknologier är olika, så blandning rekommenderas inte.

Du kan också hälla TECHNOFORM-produkter. Detta är LLC "Crown" A-110, som hälls i Hyundai-bilar på fabriken. Eller dess kompletta analoga Coolstream A-110, producerad för detaljhandel. De tillverkas i Ryssland under licens från Kukdong och har även alla nödvändiga godkännanden.

Hur mycket frostskyddsmedel finns i kylsystemet, volymtabell

Modell	Motoreffekt	Hur många liter frostskyddsmedel finns i systemet	Original vätska / analoger
hyundai getz	bensin 1.6	6.7	Hyundai Extended Life Kylarvätska
bensin 1.4	6.2	OOO "Crown" A-110
bensin 1.3	Coolstream A-110
bensin 1.1	6,0	RAVENOL HJC Japansktillverkad hybridkylvätska
diesel 1.5	6,5

Läckor och problem

Hyundai Getz har också svagheter. Dessa inkluderar kylarlocket, på grund av att ventilen sitter fast i den, finns det en möjlighet för läckor i systemet. Detta beror på övertryck som den fastnade ventilen inte kan reglera.

Kylarens avtappningsplugg går ofta sönder och måste bytas ut; när du byter vätska är det bättre att ha den tillgänglig. Beställningskod 25318-38000. Ibland uppstår problem med kaminen, vilket kan göra att hytten luktar frostskyddsmedel.

Video