Hur man blir certifierad som smogspecialist i Louisiana
Auto reparation

Hur man blir certifierad som smogspecialist i Louisiana

När du försöker hitta ett jobb som biltekniker som passar dig kanske du inte har övervägt avgasinspektion och reparation. Utsläppstestning är big business i de flesta stater och kan vara ett bra sätt att utöka din kompetens och göra dig själv mer efterfrågad i din bilmekanikerkarriär. Varje stat har olika krav för smoginspektörer och reparationstekniker, så du måste lära dig de olika kriterierna du måste uppfylla för att arbeta i dessa positioner.

I delstaten Louisiana krävs utsläppstestning endast i fem Baton Rouge-län där ozonnivåer inte är tillgängliga. Detta område inkluderar Ascension, East Baton Rouge, Iberville, Livingston och West Baton Rouge. Det bästa sättet att få ett jobb som inspektör är att ansöka till en av [186 bilinspektioner] (http://www.deq.louisiana.gov/portal/Portals/0/AirQualityAssessment/website%20station%20update%20Aug) %2015.pdf dessa områden. Det finns mer än 2000 XNUMX MVI-stationer över hela staten, med stationer belägna i testområden utan utsläpp som utför säkerhets- och utrustningsinspektioner.

Hur man blir en utsläppsinspektör i Louisiana

Efter att din ansökan om tjänsten som inspektör vid MVI-stationen har accepterats, kommer du att få i uppdrag att studera vid en av tre offentliga skolor:

  • Los Angeles Technical College West Baton Rouge
  • Los Angeles Technical College Winnfield
  • Los Angeles Thibodeau Technical College

Du måste också ha ett giltigt körkort och funktionella kunskaper i språk, dator, matematik, kommunikation och kundtjänst för att bli framgångsrik som utsläppsinspektör i Louisiana State.

Tänk också på att eftersom många MVI-stationer finns i andra verksamheter, såsom däckverkstäder eller oljebytesverkstäder, kan du förväntas utföra andra uppgifter än att utföra fordonsbesiktningar.

I många stater, inklusive Los Angeles, är en utsläppsinspektör ett jobb på nybörjarnivå. Om du redan har en examen i fordonsteknik kan du överväga att börja med reparationsarbete istället. Men om du är intresserad av att gå på bilmekanikerskola och skulle vilja skaffa dig lite erfarenhet inom området, kan jobbet som inspektör vara rätt för dig, särskilt eftersom det ofta kan utföras som ett deltidsarbete.

Hur man blir en utsläppsreparatör

För att göra dig själv så berättigad som möjligt för reparationsanläggningar som fokuserar på att reparera förhållanden som gör att bilar misslyckas med smogkontroller, bör du söka ASE-certifiering inom områden som är relaterade till dessa typer av reparationer, som serier A, L1 och x1.

Dessutom finns det fordonstekniska skolor i Louisiana som erbjuder utsläppsfokuserade program som 60-poängsdiplom som erbjuds av Northwest Louisiana Technical College. Att ha specialiserad kunskap utöver de relevanta ASE-certifieringarna kan förbättra din förmåga att få ett lämpligt fordonsteknikjobb på en utsläppsreparationsanläggning.

Om du redan är en certifierad mekaniker och vill arbeta med AvtoTachki, vänligen ansök online för möjligheten att bli en mobil mekaniker.

Lägg en kommentar