Hur får man rättigheterna för kategori "M" och vem behöver dem?
I november 2013 ändrades huvudkategorierna för körkort i Ryssland. Vi har redan skrivit om dessa förändringar på vår webbplats Vodi.su, i synnerhet har en ny kategori dykt upp - "M" för att köra skoter eller moped. Följaktligen har folk några frågor:
- hur man får denna kategori;
- om det finns andra kategorier, måste jag öppna en ny.
För att hantera dem måste du öppna lagstiftningen, särskilt "lagen om trafiksäkerhet". Alla dessa ändringar gjordes i den med detaljerade förklaringar.
Om kategorin "M" läser vi:
- Du får endast köra moped eller skoter om du har ett körkort av lämplig kategori. Förekomsten av någon annan öppen kategori ger dock rätt att framföra dessa mekaniska fordon (förutom traktorkörkortet).
Således, om du har en licenskategori "B", "C" eller "C1E" och så vidare, så behöver du inte ta körkort för en skoter.
Varför blev det nödvändigt att få rättigheterna till en moped? Saken är den att enligt de nya ändringarna i lagen om trafiksäkerhet (trafiksäkerhet) har mopeder förvandlats från fordon till mekanisk fordon, och för att köra dem behöver du bara ha ett körkort.
Uppenbarligen är frågan om att erhålla rättigheterna till en moped relevant för personer under 18 år, eftersom de endast får studera i kategorierna "A", "A1" och "M". Därför, om till exempel någon från redaktionen för Vodi.su var tvungen att studera för en licens, skulle vi omedelbart välja kategorin "A" för att kunna köra alla typer av motorcykeltransporter, inklusive skotrar.
Om vi pratar om äldre människor, är det inte heller meningsfullt att studera för kategorin "M" - det är bättre att omedelbart få ett "B" eller åtminstone ett "A". Låt oss ändå försöka ta reda på hur man får rättigheterna specifikt för kategori "M".
Utbildning för kategori "M"
Först och främst bör det sägas att utbildningsprogram för denna kategori utvecklades ganska nyligen, och kanske inte alla körskolor i Ryssland har implementerats. Så det är troligt att du kommer att skickas för att studera för "A". Inte ens alla Moskvas körskolor erbjuder denna utbildning.
Om du hittar en sådan skola behöver du:
- lyssna på 72 timmars teoretisk utbildning;
- 30 timmars övning;
- praktisk körning - 18 timmar;
Plus 4 timmar för prov både inom skolan och i trafikpolisen.
Kostnaden för utbildning är olika överallt, men i genomsnitt i Moskva fick vi veta beloppen: 13-15 tusen teori, en separat avgift för körning debiteras - upp till tusen rubel per lektion.
För att anmäla dig till utbildningen måste du förbereda alla dokument:
- passet
- medicinskt kort;
- militärt ID (för män i militär ålder).
Du behöver också förbereda flera bilder för läkarkortet och förarkortet. Provet hålls i trafikpolisavdelningen enligt det vanliga schemat: 20 frågor, övningar på autotrack: figur åtta (kör och rör inte marken med foten), orm, övergripande korridor och andra. Att köra i city är inte testat.
För att bli antagen till provet vid trafikpolisen måste du klara prov i skolan, om vilka ett motsvarande certifikat kommer att utfärdas, med detta dokument kan du ta provet vid vilken trafikpolisavdelning som helst i landet, för detta räcker det att skriva en ansökan och betala den statliga avgiften. Den svåraste delen av provet är praktisk körning, inspektörer övervakar utförandet av övningarna och minus straffpoäng för minsta misstag. Dessutom har examinationsavdelningar sällan bra teknik.
Genom att sammanfatta ovanstående kommer vi till följande slutsatser:
- rättigheter till en skoter eller moped krävs;
- om du har någon annan kategori behöver du inte öppna kategorin "M";
- det är bättre att omedelbart studera för "A", "B" eller "C" än för "M".
- 120 timmar avsätts för utbildning, varav 18 för körning;
- utbildningskostnaden är 15 tusen teori och beroende på skola 10-18 tusen för körning.
Tja, den viktigaste punkten är att om trafikpoliserna stoppar dig och du inte har några rättigheter alls, kommer du i enlighet med artikel 12.7 i lagen om administrativa brott, del 1, att få böter på 5-15 tusen , avlägsnande från kontrollen och skicka fordonet till en parkeringsplats. Det vill säga, du kommer fortfarande att behöva betala fullt ut för bärgningsbilen och tomgångstiden på beslagsplatsen.
Läser in…
