Hur man målar sin egen bil
En av de första sakerna folk lägger märke till med en bil är inte bara dess märke och modell, utan också dess lack. När som helst, var som helst, visas din bils lack, och dess skick och färg påverkar i hög grad hur andra ser den. Du kan behöva ett nytt målningsjobb för ett skräddarsytt utseende, eller en uppdatering av ett gammalt målningsjobb som har slitits ner av tid och väder. Men professionella målningsarbeten kan vara dyra. Många väljer att göra sin egen ommålning för att spara pengar, medan andra vill lära sig en ny färdighet eller är stolta över att vara delaktiga i varje steg av veteranbilsrestaurering. Oavsett varför du vill måla din bil själv, kan det göras med rätt material, tid och engagemang.
Innan du fortsätter med insamlingen av de nödvändiga materialen är det nödvändigt att bestämma hur mycket av den befintliga färgen som behöver tas bort. Inspektera visuellt utsidan av ditt fordon från alla vinklar och leta efter lackdefekter. Om det finns sprickor, bubblor eller flagnande områden, slipa all originalfärg ner till metall innan du applicerar primerfogmassan. Om den befintliga färgen är i relativt gott skick och precis har bleknat eller om du behöver en ny färg, behöver du bara slipa tillräckligt för att få en jämn yta innan du applicerar den nya färgen. Så här målar du en bil:
Samla rätt material – För att måla en bil behöver du följande material: Luftkompressor, Billack (tillval), Billack, Katalyserat glasspackel (tillval), Ren trasa, denaturerad alkohol (tillval), Elektrisk kvarn (tillval), Maskeringstejp , fuktfilter, airbrush, plast- eller pappersark (stora), primer (om nödvändigt), sandpapper (320 till 3000 grit, beroende på originalfärgskada), vatten
Förbered din arbetsstation — I ett väderskyddat område, förbered ditt arbetsområde. Skydda andra värdesaker genom att täcka dem med plast.
Våt sand av gammal färg Slipa ner befintlig färg till önskad nivå samtidigt som ytan hålls våt. Även om du kan slipa för hand går det mycket snabbare att använda en elektrisk slipmaskin. Om du behöver slipa ner metall till metall för att helt ta bort originalfärgen tillsammans med eventuell rost som kan finnas, använd först grovkornigt sandpapper, upprepa sedan processen med medelhög och slutligen finkornig när du har uppnått önskad finish. ren metall. Om du bara behöver släta ut den befintliga färgen, använd endast det finaste korn för att förbereda ytan för den nya färgen.
Fyll i eventuella bucklor - Om du har slipat ner till metall, fyll i eventuella bucklor eller bucklor med katalytiskt glaseringsspackel och låt torka helt. Slipa ner den med fint papper tills den är slät och rengör sedan ytorna med denaturerad alkohol och en ren trasa för att ta bort eventuella oljor.
Förbered bilen och applicera en primer Ta bort eller täck med maskeringstejp och plast eller papper alla delar av din bil som du inte vill måla, såsom stötfångare och fönster. För färgjobb som kräver metallslipning bör en primer sealer appliceras för att skydda metallen från rost och skapa en porös yta som bas för ny färg.
funktioner: Många föredrar att använda en sprayprimer för detta steg, även om du också kan använda en spraypistol för att applicera den.
Låt primern torka - Oavsett vilken metod du väljer att applicera primern, låt den lufttorka helt (minst XNUMX timmar) innan du går vidare till nästa steg.
Dubbelt skydd, rena ytor — Se till att maskeringstejpen och skyddsplasten eller papperet inte skalas av, byt ut dem vid behov. Rengör ytor som ska målas med aceton på en trasa för att säkerställa att de är fria från damm eller oljiga rester.
Sätt upp din airbrush-rigg - Luftkompressorn ansluts till vattenavskiljarfiltret, som sedan kopplas till sprutpistolen. Lägg till valfri billack efter att den har tunnats ut enligt det specifika märkets instruktioner.
Spraya på ytan av ditt fordon i jämna, breda drag. - Ta dig tid att se till att varje portion är helt täckt. Låt färgen torka eller härda enligt tillverkarens instruktioner, vilket vanligtvis tar en till sju dagar.
Blötsand och applicera ett klarlack - För en glansigare finish, överväg att våtslipa den nya färgen med 1200 grit eller finare slippapper och applicera en klarlack efter noggrant sköljning med vatten.
Ta bort - När färgen är helt torr tar du bort maskeringstejpen och skyddsöverdragen som du applicerade i steg 4. Byt slutligen ut alla dina fordonskomponenter som du tog bort så att du kan njuta av ditt nya målade utseende på ditt fordon.
Även om det kan vara en givande upplevelse att måla en bil själv, tar det mycket ansträngning och tid. Det är därför många vänder sig till proffs för målning. Det finns också en risk att en del av ditt lackarbete inte blir jämnt om du gör det själv, vilket kräver ytterligare reparationsarbete.
I det här fallet kan den slutliga kostnaden vara jämförbar med att betala en professionell i första hand, och du skulle bli mycket stressad under processen. Kostnaden för professionell målning varierar beroende på typen av fordon, färgen som används och arbetsintensiteten. Om du är osäker på detta eller något annat problem med ditt fordon, ring gärna någon av dina mekaniker idag.
