Hur man väljer en dragkrok efter bilmärke
Innehåll
Intressant nog passar några dragkrokar från en bil till en annan. Till exempel kan en knut med en avtagbar kula från Kalina installeras på Grant och Datsun On-Do.
En dragkrok är en del som behövs för att koppla ihop en släpvagn och transportera tunga laster med bil. Fundera på vad dragkrokar är och hur man väljer en dragkrok efter bilmärke.
Val av dragkrok efter bilmärke
Dragkrok, eller draganordning (TSU) - en anordning för att koppla en bil och en släpvagn. I sikte är vanligtvis den yttre delen i form av en boll på en krok: den sticker ut utanför den bakre stötfångaren. Men det finns också en intern, installerad under kroppen och fixerar strukturen.
Dragkrokens huvuduppgift är att koppla ihop bilen med släpet. Dessutom fördelar enheten de belastningar som skapas av massan och trögheten hos trailerutrustningen på de kraftfulla delarna av karossen.
Det finns en utbredd uppfattning att TSU:n dessutom skyddar bilen från en kollision bakifrån. Detta stämmer inte, dessutom kan även ett litet slag mot dragkroken leda till allvarliga skador på de bilar som är inblandade i olyckan. Därför är det i europeiska länder förbjudet att köra med ett dragfordon utan släp.
Val av dragkrok efter bilmärke
Dragkrokar är:
- avtagbar design;
- ej avtagbar;
- flänsad.
Avtagbara dragkrokar för bilar
Det rekommenderas att välja eller installera flyttbara tillval för att demontera dragkroken när den inte behövs och inte utsätta maskinen för onödig fara. Flänsade enheter - en typ av löstagbar, dessa dragkrokar är bultade till speciella områden på baksidan av bilen och kan tas bort vid behov.
Dragkrokar för utländska bilar
Många modeller av moderna utländska bilar är som standard utrustade med en dragkrok - vanligtvis avtagbar i enlighet med internationella standarder. Men om du behöver byta eller hämta en ny bör du fokusera på bilens modell, märke och tillverkningsår, eftersom det finns olika modifieringar inom samma serie, och dragkroken från pre-styling-versionen, för till exempel kanske inte lämpar sig för restyling, men från Renault Logan - till Ford Focus, Skoda Rapid eller Chevrolet Lacetti.
Farkop Tugmaster (Suntrex)
Det bästa fästet för en utländsk bil är originalet, om det tillhandahålls av designen. Men kostnaden för reservdelar kan vara hög. För att spara pengar kan du välja en dragkrok till en bil från alternativa tillverkare:
- Avtos har tillverkat biltillbehör sedan 1991. På produktionslinjerna har tillverkning av dragkrokar till olika maskiner etablerats samtidigt som produkterna utmärker sig för sitt låga pris och tillgänglighet.
- "Trailer". Dragkrokar för släp tillverkas även i Ryssland och tillhör den lägre och mellersta prisklassen. När det gäller tillförlitlighet och hållbarhet är de jämförbara med AVTOS.
- Holländskt företag med produktionsanläggningar i många länder, inklusive Ryssland. En stor del av bilägarna anser BOSAL dragkrokar vara standarden för förhållandet mellan pris och kvalitet. Modeller finns för både "våra märken" och för importerade bilar. I företagets katalog kan du hitta en dragkrok efter bilmärke.
- Ett dotterbolagsmärke av nämnda BOSAL med en fabrik i Ryska federationen, specialiserad på tillverkning av dragkrokar för utländska bilar och den inhemska bilindustrin. Enheter under varumärket VFM monteras på modern utrustning och av högkvalitativa legeringar, men frånvaron av tull och andra kostnader i samband med import från utlandet gör att företaget kan hålla ett lågt pris för färdiga produkter.
- Thule är en välkänd svensk tillverkare av biltillbehör, inklusive dragkrokar. De flesta modellerna är gjorda i formfaktorn av ett styvt fäste, men det finns även snabba. Thule dragkrokar är dyrare än sina motsvarigheter, men de är av utmärkt kvalitet, vilket är anledningen till att europeiska bilfabriker köper dem för löpande band. Thule dragkrokar för amerikanska bilar är populära.
- Westfalia från Tyskland är "trendsetter" av dragkrokar. Hon tog med sig avtagbara dragkrokar till massmarknaden och har än i dag ledningen. Westfalia fabriker tillverkar TSU för alla utländska bilar. Den höga kostnaden balanseras av byggkvaliteten och materialen som används. Att välja en dragkrok till en bil från Westfalia är en möjlighet att få ett krok under hela bilens livstid.
- Ett nytt märke av biltillbehör tillverkade i Ryssland. Bizon-produkter har lyckats få ett gott rykte bland ägarna av utländska bilar, i synnerhet Bizon-dragkrokar för Toyota Prius-20 är efterfrågade.
- Tugmaster (Suntrex). Dragkrokar i mellan- och högprissegmentet kommer från Japan, tillverkade för hela utbudet av japanska bilar.
Modeller för husbilar
För husbilar finns det även alternativ för att välja dragkrokar:
- "Polygon auto". Det ukrainska företaget producerar billiga kopplingsanordningar av egen produktion för ryska bilar och utländska bilar. I sortimentet av "Polygon Auto" finns dragkrokar med fast och löstagbar krok, med löstagbar kopplingskula och dragkrok för "American standard", som är en fyrkant med löstagbar insats.
- Leader Plus. Dragkrokar Leader Plus har tillverkats i Ryssland sedan 1997. Användare talar positivt om prestandaegenskaperna hos dessa TSU:er, och företaget betonar de utmärkande egenskaperna hos sina produkter: en hel cykel i en produktion (från "blank" till den färdiga produkten), kvalitetskontroll av material och den tekniska processen, patenterad rostskyddande och pulverlackeringsteknik.
Dragkrokar Leader Plus
Finns det universaldragkrokar för bilar
Många är intresserade av hur man väljer en dragkrok för ett bilmärke, är det möjligt att köpa en lämplig "för alla" och inte leta efter alternativ. Dragkroken är en modelldel, det vill säga den är utvecklad för ett specifikt märke och modell av en personbil, därför finns det inga dragkrokar som passar för absolut alla bilar. Men situationer är möjliga när standardanordningen inte passar ägaren eller fordonet initialt inte tillhandahåller fästen för dragkroken. Då kan du köpa en universell TSU.
Observera att universalitet inte betyder en enda fästelementdesign: designfunktionerna hos fästsystemet för olika typer av villkorligt kallade "universella" enheter har sina egna. Men utformningen av själva kopplingsenheten (kula, kvadrat) innebär standardmått, och med en sådan koppling är det möjligt att ansluta olika släpvagnar till maskinen.
Universal kopplingssats
Universaldragkrok inkluderar:
- faktisk kopplingsenhet;
- fästelement;
- ledningar;
- elektronisk matchningsenhet;
- nödvändiga kontakter.
Hur man tar reda på från vilken bil dragkroken är lämplig för den önskade modellen
Det är skillnad i design både mellan märken och mellan modeller från samma tillverkare: dragkrokar för amerikanska bilar passar inte japanska, en Duster-del passar inte Lanos osv. Därför bör du välja reservdel med omsorg för att inte köpa fel.
Du kan kontrollera kompatibiliteten med hjälp av tillverkarens guide: till exempel i Bosal dragkrokkatalogen efter bilmärke kan du ta reda på möjligheten att installera på en specifik bil. Ett annat sätt att välja en dragkrok efter bilmärke är att välja efter VIN-nummer: genom att ange koden i en speciell reservdelssökmotor får användaren en lista över delar som passar sin bil, inklusive dragkroken. På detta sätt söks både original och kompatibla TSU:er.
Intressant nog passar några dragkrokar från en bil till en annan. Till exempel kan en knut med en avtagbar kula från Kalina installeras på Grant och Datsun On-Do.
