Hur man väljer takräcke för ett slätt biltak
Tips för bilister

Hur man väljer takräcke för ett slätt biltak

Biltakräcken finns i en mängd olika utföranden. Innan du köper och använder, måste du läsa instruktionerna för bilen. Det gör att du kan bestämma de tillåtna belastningarna, fästmetoderna - det kommer inte att vara svårt att välja rätt produkt.

Takräcket på bilens släta tak är fäst vid dörröppningen med hjälp av klämmor. För tredörrars bilar utförs installationen av ett extra element genom speciella adaptrar. Systemen är fästa lika säkert som på takrälsen.

Funktioner hos takräcken

Bagageluckan på bilens släta tak är installerad i dörröppningen (fäst med järnkrokar på kanten). Stöd är monterade på klämelementen. En åtdragningsmekanism och en "packning" av gummi (eller en polymerinsats av mjukt material) gör systemet stabilt.

En sådan fixeringsdel skyddar lacken, förhindrar eventuella kroppsdefekter. Takräcket på bilens släta tak ska inte repa lacken.

I dörröppningen på vissa maskiner finns gängade hål för bultar - ytterligare fästelement för krokar.

Själva stammarna är gjorda av slagtålig plast, rostfritt stål eller aluminium. När det gäller bärförmåga skiljer sig inte modellerna från de "klassiska".

Hur man väljer takräcke för ett slätt biltak

Bil takräcke

Fördelar med platta taksystem:

  • mångsidighet (lämplig för de flesta bilar);
  • inkräktare kommer inte att kunna ta bort bågarna (de skyddas av stängda bildörrar);
  • du kan använda befintliga stöd och bågar (du behöver bara en adapter).
Bland bristerna noterar bilägare: utseendet på repor över tiden på installationsplatsen, inte ett särskilt attraktivt utseende (vissa tror att bilens estetik lider).

Budgetkoffertar

Denna grupp inkluderar som regel universella trunkar för en bil med ett slätt tak. De är lämpliga för nästan alla märken av bilar. Oftare utrustad med monteringsfästen.

Bäst i budgetklassen:

  • Stål från "Eurodetal" 110 cm, av stål. Modellen har en rektangulär profil. Satsen innehåller 2 bågar och 4 stöd. Lastkapacitet - 70 kg. Systemet är lämpligt för Peugeot, Reno, Opel. Priset på strukturen är 1 820 rubel.
  • D-1 från Inter (tillverkad i Ryssland, men baserat på systemet för det polska märket Amos). Lastkapacitet - 70 kg. Stål. Lämplig för Lifan, Renault och Peugeot bilar. Modellen säljs för 1940 rubel.
Hur man väljer takräcke för ett slätt biltak

D-1 från Inter

Enligt recensioner från bilägare lämnar budgetmodeller repor på lacken och bucklor vid fästpunkten under långvarig drift.

På grund av dessa brister är universella takräcken billigare än produkter för specifika bilmärken.

Platta takräcken till ett medelpris

Dyrare system måste väljas efter bilmärke. Som regel använder tillverkare dyrare och högkvalitativa material.

Populära modeller:

  • Aerodynamisk bål från Inter med vingformade bågar. Modellens lastkapacitet är 70 kg. Enheten är gjord av lätt aluminiumlegering. Till försäljning kan hittas för 3,6 tusen rubel.
  • Modell från företaget "Eurodetal". Längd - 110 cm Kan monteras på vanlig plats och bakom dörröppningar. Systemet kostar 2960 rubel. Lastkapacitet - 70 kg.
Hur man väljer takräcke för ett slätt biltak

Aerodynamisk trunk från Inter

Dessa system har en bra skyddsdyna på fästena - det finns ingen risk för repor på lacken.

Kära

Monteringsfästen för premiummodeller matchar profilen på bilens tak: produkterna håller längre, sannolikheten för fel är minimal.

Se även: Bilvärmare "Webasto": driftprincipen och kundrecensioner

De bästa trunkarna till ett högt pris:

  • Rektangulär "Lux Standard" för Mitsubishi ASX 1,2 meter lång. Säljes för 4700 rubel. Modellen är gjord av aluminium och plast. Lastkapacitet - 75 kg.
  • "Lux Travel", lämplig för Ravon R2. Material - polymerer och metall. Lastkapacitet - 75 kg. Bagaget kommer att kosta föraren 6,4 tusen rubel.

Biltakräcken finns i en mängd olika utföranden. Innan du köper och använder, måste du läsa instruktionerna för bilen. Det gör att du kan bestämma de tillåtna belastningarna, fästmetoderna - det kommer inte att vara svårt att välja rätt produkt.

Lägg en kommentar