Hur förbereder man bilrutor för den kommande vintern?
Drift av maskiner

Hur förbereder man bilrutor för den kommande vintern?

Hur förbereder man bilrutor för den kommande vintern? För att öka säkerheten och körkomforten i de första frostarna är det värt att tänka på hur bilrutorna ska förberedas för den kommande vintern.

Under den tekniska inspektionen av bilen efter sommarsäsongen, utöver standardutbyte av däck med vinterdäck och kontroll av nivån på kylvätska och bromsvätskor, var särskilt uppmärksam på skicket på bilens fönster och vindrutetorkare.

Rätt fungerande torkare är grunden för en dålig aura

I en period när natten råder över dagen och nederbörden avsevärt försämrar sikten, är väl fungerande torkare nyckeln till säker körning. Kostnaden för att byta ut dem är inte hög, och komforten och säkerheten som följer med att installera nya är ovärderlig, särskilt på långa resor. Det första tecknet på slitage på torkarbladen är imma på glasytan efter slutet av torkarcykeln. Om vi ​​har observerat ett sådant fenomen på vår bil, låt oss kontrollera att torkarbladen inte har skiktat sig eller spruckit. Utslitna torkarblad samlar inte upp vatten och smuts från fönstren. Ränder kvar på ytan minskar sikten och distraherar föraren i onödan. När du byter vindrutetorkare måste du ta hand om deras bra storlek och modell.

Fullständig spyrskiwaczy

Innan de första frostarna kommer måste vi byta spolarvätskan. Till skillnad från sommaren kännetecknas vintern av en hög alkoholhalt, så på kallare dagar fryser den inte, utan löser dessutom upp isen som finns kvar på glaset. – Om vi ​​har sommarvätska i behållaren och vill använda spolaren i kylan kan vi allvarligt skada spolarpumpen eller ledningarna som tillför vätska till spolarmunstyckena. Kom ihåg att det är mycket billigare att köpa flera flaskor med vindruteavisare än att byta ut trasiga delar i en bil. Om vi ​​har mycket sommarvätska kvar i tanken och vi inte vill byta ut den, kan vi förtjocka den med ett speciellt vinterkoncentrat som finns i butik, tipsar NordGlass-experten.

Redaktionen rekommenderar:

Regeländringar. Vad väntar förare?

Videobandspelare under suppleanternas förstoringsglas

Hur fungerar polisens fartkameror?

Fönster måste avfettas

För att ytterligare öka synligheten för fönster under de första kraftiga regnen och snöfallen, innan vintersäsongen börjar, är det alltid värt att ta hand om en noggrann rengöring och avfettning av fönster. En hydrofoberingsbehandling kan också utföras. Det består i att applicera en nanobeläggning på glasets yta, vilket skyddar det från irriterande föroreningar och förbättrar även synligheten.

– Det hydrofoba lagret jämnar ut den relativt grova glasytan som smutsen lägger sig på. Samtidigt blir den perfekt slät, och kondenseringen av vatten och oljevätskor på den hjälper till att ta bort smuts, insekter, is och andra föroreningar från fönstren. Hydrofobisering leder till det faktum att när man rör sig med en hastighet av 60-70 km/h tas vatten automatiskt bort från glasytan, säger experten.

Var försiktig med skrapor!

Inför vintern köper vi ofta nya biltillbehör – borstar, avisningsmedel och vindrutetorkare. Speciellt de senare är mycket populära bland förare, eftersom de är den snabbaste metoden att rengöra fönster från is och snö. Det finns olika typer av skrapor på marknaden – korta och långa, med påsatt handske, gjorda av plast eller med mässingsspets. Oavsett vilken vi väljer måste vi vara försiktiga – intensiv skrapning av is från glaset kan repa glaset, speciellt om smutsen och sanden har frusit ihop med isen.

Som NordGlass-experten påpekar: – För att minska risken för att glasytan går sönder, använd en hårdplastskrapa. De mjuka bladen på skrapan efter den andra passerar över det smutsiga, frusna glaset repar det, och sandkornen från den frusna isen gräver sig in i skraparbladets mjuka linje. En matt framkant på skrapan tyder på slitage. I detta fall måste verktyget omedelbart bytas ut mot ett nytt. Hur du använder din skrapa är lika viktigt. För att minimera risken för repor måste vi hålla den i en vinkel större än 45°.

Se även: Hur tar man hand om batteriet?

Skadat glas betyder inte att det behöver bytas ut.

Innan vädret förvandlas till vinter för alltid, låt oss ta en grundlig inspektion av vindrutan och reparera skadorna på dess yta. Om vattnet som trängt in i sprickorna fryser finns det risk att den lilla, till synes ofarliga "spindeln" växer rejält, och glaset, som initialt kan repareras, bara behöver bytas ut.

– Sprickor som uppstår på glaset betyder inte alltid att det behöver bytas ut. Om punktskadan inte överstiger PLN 5, d.v.s. dess diameter överstiger inte 22 mm, och defekten är belägen på ett avstånd av minst 10 cm från glaskanten, den kan repareras. Denna behandling återställer glasets funktionella värde och skyddar det från progressiva skador. Det är värt att passa på att reparera bilglas, för genom att utföra tjänsten i en professionell verkstad är vi säkra på att upp till 95% av glaset kommer att återställa sin ursprungliga styrka. Därför är det bättre att inte riskera att få en biljett eller behålla registreringsbeviset. Kom ihåg att även en liten mekanisk skada snabbt kan öka i storlek, vilket kommer att leda till att glaset måste bytas ut, säger Grzegorz Wronski från NordGlass.

Lägg en kommentar