Hur man fixar en bil som inte startar

Oavsett om det är hemma, på jobbet, i skolan eller på en shoppingtur är det aldrig trevligt att sitta i förarsätet och upptäcka att din bil inte startar. Det kan verka som en överväldigande upplevelse när du inte bara försöker starta bilen, utan också försöker fastställa orsaken.

Som tur är finns det vanligtvis tre gemensamma områden att utforska om du i förväg vill ta reda på varför din bil inte startar. Det första området att titta på inkluderar att kontrollera batteriet och anslutningarna till startmotorn. För det andra är bränslet och bränslepumpen, och för det tredje, och vanligtvis den vanligaste boven, är gnistproblem i motorn.

Del 1 av 3: Batteri och startmotor

Nödvändiga material

• Digital multimeter
• Givarbil
• Anslutningskablar

De vanligaste orsakerna till att en bil inte startar är oftast relaterade till bilens batteri och/eller dess startmotor. Genom att starta vår utredning här kan vi snabbt hitta en lösning på varför bilen inte startar.

För att undersöka ett dött batteri vill vi börja med att vrida nyckeln till "på"-läget. Gå vidare och tänd bilens strålkastare. Lägg märke till om de är starka och ljusa, om de är svaga och svaga eller om de är helt avstängda. Om de är svaga eller inte lyser kan bilbatteriet vara urladdat. Ett urladdat batteri kan väckas till liv igen med startkablar och ett annat fordon genom att följa dessa steg.

Steg 1: Parkera båda bilarna nära. Parkera donatorbilen bredvid bilen med det urladdade batteriet. Du behöver båda motorutrymmena bredvid varandra så att startkablarna kan nå varje batteri ände till ände.

Steg 2: Fäst klämmorna säkert på terminalerna. Med båda bilarna avstängda, öppna varje motorhuv och leta reda på batteriet för varje bil.

• Låt en vän hålla i ena änden av anslutningskabeln. Se till att de två klämmorna inte vidrör varandra.

• Anslut den röda klämman till den positiva batteripolen, sedan den svarta klämman till den negativa polen.

Steg 3: Gör nu samma sak för donatorbilen.. När startkablarna är anslutna, starta donatorfordonet och se till att alla tillbehör som värmare/luftkonditionering, stereo och olika lampor är avstängda.

• Dessa tillägg belastar laddningssystemet, vilket ofta gör det svårt för ett felaktigt fordon att starta.

Steg 4: Tillåt laddning av ett dött batteri. Låt donatorbilen gå i några minuter till. Det är detta som gör att ett urladdat batteri kan laddas.

• Vrid efter några minuter nyckeln i den mottagande bilen till läget "på" (starta inte ännu). Se till att alla tillbehör också är avstängda.

Steg 5: Starta det mottagande fordonet. Starta slutligen det mottagande fordonet och låt det köra. Medan den är igång, be någon hjälpa dig att ta bort startkablarna från varje fordon. Kom ihåg att ta bort den negativa klämman först och sedan den positiva.

Steg 6: Kör bilen i 15 minuter.. Kör bil med ett nyladdat batteri i 15 minuter. Detta bör tillåta generatorn att ladda batteriet helt.

Steg 7. Kontrollera batteriet. Det rekommenderas att batteriet testas kort efter denna överspänning för att avgöra om det behöver bytas ut.

• funktionerS: En certifierad mekaniker kommer att kunna testa ditt batteri om du inte har en batteritestare. Om bilen har ett bra batteri, men motorn inte går, kan startmotorn vara skyldig, och den behöver bytas.

Startaren kan testas med en digital multimeter ansluten till signalkabeln mellan startmotorn och batteriet. Låt en vän vrida om nyckeln och försöka starta bilen. När du försöker starta bör den här kabeln indikera batterispänningen den tar emot. Om din strömprob eller multimeter visar batterispänning kan du vara säker på att kablaget till startmotorn är bra. Om startmotorn bara klickar eller inte ger ifrån sig något ljud, är det startmotorn skyldig.

Del 2 av 3: Bränsle- och bränslepump

Steg 1: Kontrollera bränslet i bilen. Vrid nyckeln till "på"-läget och titta på gasmätaren. I de flesta fall visar detta hur mycket bränsle som finns kvar i tanken.

• VarningS: Ibland kan gassensorn misslyckas och visa att du har mer gas än du faktiskt har. Om du misstänker att en låg bränslenivå är problemet, ta en gasflaska och häll en liter bensin i bilen för att se om den startar. Om bilen fortfarande startar har du fått reda på varför bilen inte startar: bensinsensorn var felaktig, den måste repareras.

Steg 2: Kontrollera bränslepumpen. Ta bort bensintanklocket och lyssna efter ljudet av bränslepumpen som slås på när nyckeln vrids till på-läget.

• Detta steg kan kräva hjälp av en vän att vrida på nyckeln medan du lyssnar.

Ibland kan det vara svårt att höra bränslepumpen, så att använda en bränslemätare kan visa om bränslepumpen fungerar och även tala om för oss om den levererar tillräckligt med bränsle till motorn. De flesta moderna bilar har en åtkomstport för anslutning av en bränslemätare.

Titta på bränsletrycksmätaren när du startar bilen. Om trycket är noll, måste bränslepumpens ledningar kontrolleras för att säkerställa att ström tillförs bränslepumpen. Om det finns tryck, jämför din avläsning med tillverkarens specifikation för att se om den ligger inom acceptabla gränser.

Del 3 av 3: Spark

Steg 1: Kontrollera tändstiftet. Om du har tillräckligt med bränsle måste du kolla efter gnista. Öppna huven och lokalisera tändstiftskablarna.

• Koppla loss en tändstiftskabel och använd tändstiftshuvudet och spärrhaken för att ta bort ett tändstift. Inspektera tändstiftet för tecken på fel.

• Om det vita porslinet är sprucket eller tändstiftsgapet är för stort måste tändstiften bytas ut.

Steg 2. Kontrollera med ett nytt tändstift.. För att säkerställa att bilen får gnista, ta ett nytt tändstift och sätt in det i tändstiftskabeln.

• Rör vid änden av tändstiftet mot valfri metallyta för att jorda tändstiftet. Detta kommer att slutföra kedjan.

Steg 3: starta motorn. Låt en vän dra runt motorn medan du håller tändstiftet mot jord.

• Varning: Rör inte tändstiftet med handen, annars kan du få en elektrisk stöt. Se till att hålla fast i gummiänden på tändstiftskabeln för att undvika elektriska stötar. Om det inte finns någon gnista i bilen kan det vara fel på tändspolen eller fördelaren och måste kontrolleras.

Medan de tre vanligaste områdena har tillhandahållits, finns det faktiskt en hel del anledningar som kan hindra ett fordon från att starta. Ytterligare diagnostik kommer att krävas för att avgöra vilken komponent som hindrar bilen från att starta och vilka reparationer som krävs för att få din bil tillbaka på vägen.