Hur man lossar en parkeringsbroms som har fastnat

Parkeringsbromsen är ett viktigt bromselement som endast används när fordonet är parkerat. Detta hjälper till att lindra onödig stress på transmissionen när fordonet inte är i rörelse eller parkerat i en sluttning. PÅ…

Parkeringsbromsen är ett viktigt bromselement som endast används när fordonet är parkerat. Detta hjälper till att lindra onödig stress på transmissionen när fordonet inte är i rörelse eller parkerat i en sluttning. Parkeringsbromsen kallas också vanligtvis för nödbroms, "elektronisk broms" eller handbroms. Parkeringsbromsen består av ett system av fjädrar och kablar, som mestadels skyddas av ett hölje; men beroende på märke, modell och år på ditt fordon kan komponenterna vara mer eller mindre skyddade.

Vanligtvis uppstår problemet med en frusen parkeringsbroms på äldre fordon. Nyare fordon har mer skyddade parkeringsbromskomponenter som håller fukt ute och förhindrar att de fryser. Men beroende på vinterförhållandena i ditt område kan du ha problem med en parkeringsbroms som har fastnat.

Några vanliga förebyggande åtgärder du kan vidta för att hålla nödbromsen i gott skick inkluderar att använda den ofta och att hålla bromsvätskebehållaren full hela tiden för att säkerställa maximal smörjning. Dessutom bör kontroll av parkeringsbromsen vara en del av ditt vanliga fordonsunderhåll, särskilt för äldre fordon som fortfarande har den ursprungliga parkeringsbromsen. Med tiden kan parkeringsbromsvajrar slitas ut, och de som är mindre mantlade kan rosta.

Nedan finns några olika metoder som du kan använda för att lossa en frusen parkeringsbroms. Beroende på väderförhållandena du lever i kan den ena metoden vara bättre än den andra.

Nödvändiga material

• Tillägg (valfritt)
• Hårtork (valfritt)
• Hammare eller klubba (valfritt)

Steg 1: Starta fordonet för att värma upp motorn och andra fordonskomponenter.. Ibland kan bara denna åtgärd hjälpa till att värma upp underredet tillräckligt för att smälta isen som håller parkeringsbromsen, men beroende på hur kallt det är kan det ta lång tid.

Men håll motorn igång under hela processen för att frigöra parkeringsbromsen så att värmen kan fortsätta att byggas upp.

• funktioner: En lätt ökning av motorvarvtalet kan påskynda motoruppvärmningen. Du vill inte att motorn ska gå på högt varvtal, så kör den inte för högt eller för länge för att undvika eventuella motorskador.

Steg 2. Försök att koppla ur parkeringsbromsen flera gånger.. Tanken här är att bryta all is som kan hålla den.

Om du har försökt koppla ur tio eller fler gånger, sluta och gå till nästa steg.

Steg 3: Fastställ problemet genom att kontrollera parkeringsbromsen.. Parkeringsbromsen är kopplad till ett specifikt däck; kolla bruksanvisningen om du inte vet vilken.

Kontrollera hjulet som parkeringsbromsen är fäst på och slå det med en hammare eller klubba och försök att bryta bort all is som kan hålla tillbaka den. En liten rörelse av kabeln kan också hjälpa till att bryta isen.

Försök att lossa parkeringsbromsen igen; flera gånger om det behövs.

Steg 4. Försök att smälta isen med ett värmeverktyg.. Du kan använda en hårtork eller till och med varmt vatten - även om varmt vatten kan göra saker värre i extremt kalla temperaturer.

Om det behövs, förläng förlängningssladden till maskinen och anslut hårtorken. Rikta den mot den frusna delen av kabeln eller mot själva bromsen och ställ in maxvärdet.

Alternativt, om du använder varmt vatten, koka det och häll det över det frusna området, försök sedan lossa parkeringsbromsen så snart som möjligt.

Medan du försöker bryta isen, flytta bromsvajern med din andra hand eller knacka på den med en klubba eller klubba för att påskynda processen. Försök att lossa parkeringsbromsen igen; flera gånger om det behövs.

Metod 2 av 2: Använd motorvärme för att smälta isen under bilen.

Nödvändiga material

• Snöskyffel eller vanlig spade

Du kan bara använda denna metod om det finns överskott av snö som du kan använda för att täta bilens underrede.

• Varning: På grund av risken för kolmonoxidansamling inuti fordonet, använd endast denna metod när du är utanför fordonet, när alla fönster är nere och luftkonditioneringen eller värmaren inuti går på maximal effekt.

Steg 1: Starta fordonet för att värma upp motorn och andra fordonskomponenter.. Håll motorn igång under hela processen.

Steg 2: Använd en snöskyffel och skapa en snöbarriär. Snöskyddet ska täcka hela eller större delen av utrymmet mellan marken och fordonets botten på båda sidor och bak, så att fronten är öppen för luft.

Genom att skapa en ficka under bilen kommer värmen att byggas upp under bilen snabbare än om den vore utomhus.

Fortsätt att hålla ett öga på barriären du har byggt och se till att reparera delar som har smält eller kollapsat.

• funktioner: Om det blåser kraftigt kan man även isolera den främre delen så att det inte blir för mycket luftcirkulation, vilket kan skada isoleringen och sakta ner smältprocessen.

Steg 3: Vänta utanför bilen tills motorn blir varm.. Fortsätt reparera eventuella smälta eller trasiga delar av barriären.

Steg 4: Kontrollera parkeringsbromsen med jämna mellanrum för att säkerställa att den släpper.. Om den inte släpper, vänta längre tills mer värme byggs upp och kontrollera igen tills parkeringsbromsen släpper.

Om ovanstående metoder inte hjälpte dig att lossa parkeringsbromsen, kommer du förmodligen behöva låta en professionell mekaniker inspektera ditt fordon. En av våra toppmekaniker på AvtoTachki kan komma till ditt hem eller kontor för att fixa din parkeringsbroms till ett rimligt pris.