Hur man sänker bilens fjädring

En av de mest populära bilmodifieringarna idag är sänkningen av bilens fjädring. En bils fjädring sänks vanligtvis för att öka dess visuella tilltalande och potentiellt förbättra hanteringen...

En av de mest populära bilmodifieringarna idag är sänkningen av bilens fjädring. En bils fjädring sänks vanligtvis för att öka bilens visuella tilltalande och potentiellt förbättra hanteringen den kan ge.

Även om det finns flera sätt att sänka ett fordons fjädring, är de två vanligaste att använda en ersättningsfjädersats för spiralfjädermodeller och att använda en blocksänkningssats för lövfjäderfordon.

Använd följande steg för att förstå processen för att sänka båda typerna av fjädring med hjälp av grundläggande handverktyg, några specialverktyg och lämpliga sänkningssatser.

Metod 1 av 2: Sänk spiralfjäderupphängningen med hjälp av sänkfjädrarna.

Många bilar, särskilt kompakta bilar, använder spiralfjädring, och att sänka dem är helt enkelt en fråga om att ersätta vanliga spiralfjädrar med kortare som lämnar bilen på en lägre höjd i vila. Dessa kortare fjädrar är ofta styvare än stockfjädrar för att ge fjädringen en sportigare och mer responsiv känsla.

Nödvändiga material

• Luftkompressor eller annan tryckluftskälla
• Pneumatisk slagpistol
• Grundläggande handverktyg
• Jack och Jack står
• Set med nya sänkta fjädrar
• Hylsnyckelsats
• Fjäderbenskompressor
• Träblock eller hjulklossar

Steg 1: Höj bilens front.. Lyft upp fronten på bilen från marken och fäst den på domkrafter. Placera träblock eller hjulklossar under bakhjulen och dra åt parkeringsbromsen för att förhindra att fordonet rullar.

Steg 2: Ta bort klämmuttrarna. När fordonet är upplyft, använd en slagpistol och en hylsa av lämplig storlek för att lossa muttrarna. Efter att ha tagit bort muttrarna, ta bort hjulet.

Steg 3: Ta bort fordonets A-stolpe.. Ta bort den främre fjäderbensenheten genom att ta bort bultarna som håller fast den i toppen och botten med skiftnycklar eller en spärr och lämpliga hylsor.

Medan specifika fjäderbenskonstruktioner kan variera mycket från fordon till fordon, hålls de flesta fjäderben vanligtvis fast med en eller två bultar i botten och några bultar (vanligtvis tre) upptill. De tre översta bultarna kan nås genom att öppna huven och kan tas bort genom att lossa dem från toppen.

När alla bultar har tagits bort, dra ut hela fjäderbensenheten.

Steg 4: Tryck ihop fjäderbensfjädern. Efter att du tagit bort fjäderbensenheten, ta fjäderbensfjäderkompressorn och komprimera fjädern för att ta bort all spänning mellan fjädern och fjäderbenets toppfäste.

Det kan vara nödvändigt att ständigt komprimera fjädern i små steg, alternerande på båda sidor, tills tillräckligt med spänning släpps för att säkert ta bort det övre benet på staget.

Steg 5: Ta bort den komprimerade spiralfjädern. När spiralfjädern är tillräckligt komprimerad, sätt på tryckluften, ta en luftslagspistol och en passande hylsa och ta bort den övre muttern som fäster fjäderbensstolpen till fjäderbensenheten.

Efter att ha tagit bort denna toppmutter, ta bort det övre stödet och ta bort den komprimerade spiralfjädern från stödenheten.

Steg 6: Installera nya spiralfjädrar på fjäderbensenheten.. Många sänkfjädrar sitter på fjäderbenet på ett mycket specifikt sätt, så se till att du ställer in fjädern korrekt när du installerar den på fjäderbensenheten.

Var noga med att byta ut alla gummifjädersäten om de ingår.

Steg 7: Byt ut det övre rackfästet.. Installera det övre fjäderfästet på fjäderenheten över den nya spiralfjädern.

Beroende på hur lägre dina nya spiralfjädrar är, kan du behöva komprimera fjädern igen innan du kan installera om muttern. Om så är fallet, tryck helt enkelt ihop fjädern tills du kan installera muttern, vrid den några varv och dra sedan åt med en luftpistol.

Steg 8: Installera fjäderbensenheten tillbaka till fordonet.. Efter montering av fjäderbensenheten med den nya sänkfjädern, montera tillbaka fjäderbensenheten på fordonet i omvänd ordning från borttagningen.

• funktioner: Det är lättare att sätta in en av de nedre bultarna för att stödja staget först, och sedan installera resten av delarna efter att staget har fästs på bilen.

Steg 9: Sänk den motsatta sidan. Efter att ha återmonterat fjäderbenet på fordonet, installera hjulet och dra åt muttrarna.

Fortsätt att sänka den motsatta sidan, upprepa proceduren för den motsatta stagmonteringen.

Steg 10: Byt ut de bakre fjädrarna.. Efter att ha bytt de främre fjädrarna, fortsätt att byta ut de bakre spiralfjädrarna med samma procedur.

I många bilar kommer de bakre spiralfjädrarna ofta att vara lika om inte lättare att byta ut än de främre, och den behöver bara höjas tillräckligt för att släppa spänningen och dra ut fjädern för hand.

Metod 2 av 2: Sänkning av bladupphängningen med den universella sänkningssatsen

Vissa fordon, främst äldre personbilar och lastbilar, använder bladfjädring istället för spiralfjäder. Fjäderupphängning använder långa bladfjädrar i metall fästa på axeln med U-bultar som den huvudsakliga fjädringskomponenten som hänger upp fordonet ovanför marken.

Att sänka bladfjäderfordon är vanligtvis mycket enkelt och kräver endast grundläggande handverktyg och en universell sänkningssats som finns tillgänglig i de flesta bildelarbutiker.

Nödvändiga material

• Grundläggande handverktyg
• Jack och Jack står
• Universal set med sänkblock
• Träblock eller hjulklossar

Steg 1: Höj bilen. Lyft upp fordonet och placera domkraften under ramen närmast sidan av fordonet du ska arbeta med först. Placera även träklossar eller hjulklossar under vardera sidan av fordonet du arbetar på för att förhindra att fordonet rullar.

Steg 2: Ta bort fjädringsfjäderbultarna.. Med fordonet upplyft, lokalisera de två U-bultarna på fjädrarnas bladfjädrar. Dessa är långa, U-formade bultar med gängade ändar som lindar runt en axel och fästs på undersidan av bladfjädrarna och håller ihop dem.

Ta bort U-bultarna individuellt med lämpliga verktyg - vanligtvis bara en spärrhake och en matchande hylsa.

Steg 3: Höj axeln. När båda U-bultarna har tagits bort, ta tag i en domkraft och placera den under axeln nära den sida du arbetar på och fortsätt att höja axeln.

Höj axeln tills det finns utrymme mellan axeln och bladfjädrarna för att sänka blocket. Till exempel, om det är ett 2" dropblock, måste du höja axeln tills det finns ett 2" gap mellan axeln och fjädern för att göra plats för blocket.

Steg 4: Installera nya U-bultar. Efter att ha installerat sänkningsblocket, ta de nya förlängda U-bultarna från sänkningssatsen och installera dem på axeln. De nya U-bultarna blir något längre för att kompensera för det extra utrymme som sänkblocket tar upp.

Dubbelkolla att allt är rätt inriktat, montera muttrarna på kardanknutarna och dra åt dem på plats.

Steg 5: Upprepa stegen för motsatt sida.. Vid denna tidpunkt är ena sidan av ditt fordon nere. Sätt tillbaka hjulet, sänk fordonet och ta bort domkraften.

Upprepa samma procedur som i steg 1-4 för att sänka den motsatta sidan och upprepa det sedan för den bakre upphängningen.

Att sänka en bils fjädring är en av de vanligaste modifieringarna som görs idag, och det kan inte bara öka visuellt tilltalande, utan även förbättra prestandan om det görs rätt.

Även om det är ett ganska enkelt jobb att sänka bilen, kan det kräva användning av specialverktyg. Om du inte känner dig bekväm med att ta på dig en sådan uppgift kan vilken professionell tekniker som helst göra det.

Om du efter att ha sänkt bilen känner att något är fel med fjädringen, kontakta en certifierad mekaniker, till exempel från AvtoTachki, för att inspektera fjädringen och byta ut fjädrarna vid behov.