Hur du förhindrar att din bil stannar

När du kör bil förväntar vi oss att den utan problem tar oss från punkt A till punkt B. Om din bil slumpmässigt stannar vid ett hållplats, vare sig det är i en korsning eller en stoppskylt, kan det vara nervöst. Din bil…

När du kör bil förväntar vi oss att den utan problem tar oss från punkt A till punkt B. Om din bil slumpmässigt stannar vid ett hållplats, vare sig det är i en korsning eller en stoppskylt, kan det vara nervöst. Din bil kan stanna, sedan försöker du starta den igen, i hopp om att den tar dig hem. Detta kan hända en gång eller om och om igen, vilket gör att du tappar förtroendet för din bil. Att känna till några enkla steg kan hjälpa dig att avgöra varför din bil stannar och eventuellt åtgärda problemet.

Del 1 av 7: Varför din bil kan stanna när den stoppas

Din motor ska gå på tomgång när du stannar eller parkerar. Detta tomgångsvarv håller motorn igång tills du börjar gasa igen. Det finns många sensorer som kan misslyckas och orsaka detta, men de vanligaste problemen härrör från delar som är designade för att hålla motorn på tomgång. Dessa delar inkluderar spjällhuset, tomgångskontrollventilen och vakuumslangen.

Det är viktigt att ditt fordon servas enligt tillverkarens serviceschema. Regelbundet underhåll kan hjälpa till att diagnostisera sådana problem eftersom du kan isolera system som redan har servats under underhållsschemat. Om underhållet är uppdaterat kan följande verktyg och viss kunskap hjälpa dig när den här typen av problem uppstår.

Nödvändiga material

• Datorskanningsverktyg
• Platt skruvmejsel
• Luddfria trasor
• stjärnskruvmejsel
• Tång (justerbar)
• Spärr med metriska och standarduttag
• Gasspjällsrengörare
• skiftnyckel

Del 3 av 7: Inledande inspektion

Innan du byter ut eller rengör någon del av motorn måste vissa preliminära kontroller göras.

Steg 1: Kör fordonet och låt motorn värmas upp till driftstemperatur..

Steg 2: Se om lampan Check Engine på instrumentbrädan lyser.. Gå i så fall till steg 3. Om inte, gå till nästa avsnitt.

Steg 3: Fäst en datorskanner och skriv ner koderna.. Anslut skannerkabeln till porten under ratten.

Steg 4: Diagnostisera problemet. Använd koderna från datorn och följ tillverkarens diagnostiska instruktioner för att hitta problemet.

När det diagnostiserade problemet är åtgärdat bör bilen inte längre stanna. Om hänget kvarstår, gå till del 4.

Del 4 av 7: Gasspjällsrengöring

Steg 1: Parkera ditt fordon och dra åt parkeringsbromsen..

Steg 2: Ta bort nycklarna från bilen och öppna motorhuven..

Steg 3: Lokalisera spjällhuset. Den kommer att placeras där insugningsröret ansluter till motorn.

Steg 4: Ta bort luftintagsröret. Lossa klämmorna med en skruvmejsel eller tång, beroende på typ av klämma.

Steg 5: Spraya lite spjällhusrengöring på spjällhuset..

Steg 6: Använd en luddfri trasa för att torka bort all smuts eller avlagringar från gasreglaget..

• funktioner: Vid rengöring av spjällhuset är det viktigt att även spjällhuset rengörs. Du kan öppna och stänga gasreglaget medan du rengör gasreglaget, men gör det långsamt. Snabb öppning och stängning av plattan kan skada spjällhuset.

Steg 7. Byt ut luftprovtagningsröret..

Steg 8: Starta motorn och låt den gå i några minuter..

• funktioner: Efter rengöring av spjällhuset kan det vara svårt att starta motorn. Detta beror på att rengöringsmedel tränger in i motorn. Ett par varv på motorn hjälper till att rensa rengöringen.

Del 5 av 7: Kontrollera vakuumläckor

Steg 1: Starta motorn och låt den värmas upp till driftstemperatur..

Steg 2: öppna huven.

Steg 3: Med motorn igång, inspektera och lyssna efter trasiga eller lösa vakuumslangar.. De flesta vakuumslangar avger ett väsande ljud när motorn är igång om de läcker.

Steg 4: Byt ut eventuella defekta slangar.. Om du misstänker ett vakuumläckage men inte kan hitta det, kontrollera motorn för rök. Ett röktest kommer att avgöra var motorn läcker.

Del 6 av 7: Byte av tomgångsluftventil

Steg 1. Parkera bilen och stäng av motorn..

Steg 2: öppna huven.

Steg 3: Lokalisera tomgångsventilen. Tomgångsventilen är vanligtvis placerad på spjällhuset eller på insugningsröret.

Steg 4: Koppla bort den elektriska anslutningen vid tomgångskontrollventilen.. Gör detta genom att trycka på frigöringsknappen.

Steg 5: Ta bort monteringsbulten. Använd en spärr och ett lämpligt uttag.

Steg 6: Ta bort tomgångskontrollventilen.

• funktioner: Vissa tomgångsreglerventiler har kylvätskeledningar eller vakuumledningar anslutna och måste tas bort först.

Steg 7: Rengör ventilportarna om det behövs. Om tomgångsventilportarna är smutsiga, rengör dem med en gasspjällsrengörare.

Steg 8: Installera den nya tomgångskontrollventilen. Använd en ny packning och dra åt dess monteringsbultar enligt specifikationen.

Steg 9: Installera den elektriska kontakten.

Steg 10: Starta motorn och låt den gå på tomgång..

• funktioner: Vissa fordon kräver ominlärning på tomgång. Det kan vara så enkelt som att köra bil, men på vissa bilar måste det göras med lämplig datorskanner.

Del 7 av 7: Om bilen fortsätter att stanna

Med all elektronik på moderna bilar kan motorn stanna av olika anledningar. Om problemet kvarstår är det viktigt att korrekt diagnostisera fordonet. En certifierad mekaniker, till exempel en från AvtoTachki, kommer vanligtvis att övervaka sensoringångarna för att se vad problemet är, och även kontrollera bilen när den stannar. Detta kommer att hjälpa dem att avgöra varför det slutar.