Hur hittas stulna bilar? Polisens sökmetoder
Hur stulna bilar hittas - denna fråga är av intresse för många bilister som har drabbats av kapare, som kan agera både individuellt och i hela grupper. Statistiken över stölder och sökningar i Ryssland som helhet är inte den mest tröstande – enligt olika uppskattningar är det möjligt att hitta från 7 till 15 procent av stulna bilar. Det vill säga av 100 fall kan bara 7-15 lösas.
Vi har redan berättat för läsarna av Vodi.su-portalen om vad de ska göra om din bil blev stulen. Nu skulle jag vilja veta exakt vilka metoder som används för att söka efter stulna bilar.
Naturligtvis avslöjar inte anställda i inre organ alla sina hemligheter, men du kan få en grov bild. Först och främst måste offret anmäla stölden till polisen så snart som möjligt. Detta måste göras för att brottslingarna inte ska hinna fly.
Efter att du har tillhandahållit all information om bilen och skrivit en ansökan, läggs informationen om fordonet in i trafikpolisens enhetliga databaser och blir tillgänglig på alla trafikpolisposter, trafikpolispatrullen. Operation "Avlyssning" börjar - det vill säga bilar som matchar beskrivningen kommer att stoppas och kontrolleras.
Dessutom finns det i varje avdelning av trafikpolisen grupper av specialister som är involverade i stulna bilar. Då och då genomförs sökaktiviteter när anställda går till parkeringsplatser, parkeringsplatser, garage och verkstäder, kontrollerar nummer och VIN-koder, kontrollerar dokument från ägare. Särskild uppmärksamhet ägnas åt de fordon som är bland de mest stulna modellerna.
Trafikpolisen har ett nära samarbete med polisen vid utförande av operativ sökverksamhet. Ett brottmål inleds och en ORD eller ORM påbörjas - operativa sökåtgärder/åtgärder vid stöld av lös egendom. Det finns ett antal metodiska manualer om hur ORDs genomförs. De innebär ett nära samarbete mellan olika avdelningar, dessutom utbyts information mellan relevanta tjänster i olika länder.
Under utredningen kan 3 typiska situationer uppstå:
- upptäckt av fordonet och personer som är ansvariga för dess stöld;
- fordonet hittades, men kaparna lyckades fly;
- varken fordonet eller de personer som begick kapningen har fastställts.
Det förekommer också att operatörer kvarhåller en organiserad grupp människor eller kapare som arbetar ensamma, varefter de får reda på om de är inblandade i andra brott.
Observera också att det finns två termer i juridisk praxis som hänvisar till en försvunnen bil:
- kapning - ta ett fordon i besittning utan syftet att stjäla det;
- stöld - att ta i besittning i stöldsyfte, det vill säga olaglig återförsäljning, sågning och så vidare.
Kriminalmannen, som är ansvarig för att driva fallet, tillämpar alla befintliga utvecklingar och metoder i sökprocessen: en grundlig undersökning av platsen, sökandet efter olika spår och bevis - krossat glas, spår av själva bilen, cigarettfimpar, färg partiklar. En sådan inspektion hjälper till att fastställa stöldmetoden, det ungefärliga antalet personer som begick brottet, bilens vidare öde - de bogserade den, lastade den på en bärgningsbil och lämnade den på egen hand.
Den största mängden bevis hittas om tjuvar tagit sig in i garaget.
Nästa steg är att inspektera närliggande gårdar tillsammans med offret. Om allt görs snabbt, har brottslingarna inte tillräckligt med tid att gömma sig långt borta, i vilket fall bilen kan upptäckas på parkeringsplatser, garage, verkstäder.
Sök efter stulna bilar med moderna verktyg
Parallellt med polisen finns trafikpoliser och trafikpolistjänster. Hittills har deras kapacitet utökats avsevärt på grund av introduktionen av video- och fotokameror i stora städer. Så i slutet av 2013 började webbprogrammet fungera i Moskva, vars huvudmål är att analysera fordonsrörelsen inom Moskva. Den kan känna igen märket och modellen på en bil, samt läsa registreringsskyltarna och omedelbart kontrollera dem mot databasen över stulna bilar.
En enorm databas lagrar information om rörelserutter för många miljoner Moskva-bilar. Här används en enkel princip – de flesta bilister kör alltid på samma vägar. Och om det plötsligt visar sig att en bil som är registrerad i Nordöstra förvaltningsdistriktet försvinner ur sikte under en längre tid, och sedan plötsligt uppmärksammas i Sydvästra förvaltningsdistriktet, kan detta verka misstänkt. Och även om numret på bilen redan har ändrats kommer systemet att kontrollera om detta märke finns med i stölddatabaserna. En larmsignal skickas till vakthavande inspektör och denne kan kontrollera fordonet på plats.
Enligt statistik för 2013, tack vare detta system, var det möjligt att hitta cirka fyra tusen bilar, vilket uppgick till cirka 40% av det totala antalet stulna bilar. Om detta är sant eller inte kan vi inte bekräfta, men webbsystemet fungerar för närvarande bara i Moskva och Moskvas förorter och har cirka 111 XNUMX kameror. Ungefär på samma sätt fungerar och ett annat system för igenkänning av nummer - "Flöde".
Anställda använder i sitt arbete spårningsverktyg med GPS-spårare eller GLONASS. Men detta är bara effektivt om din bil var utrustad med detta verktyg. Dessutom vet professionella kapare miljontals sätt att inaktivera eller tysta alla dessa verktyg.
Dessutom är polisen i stort sett väl medveten om nästan var och en av oss och misstänkta individer tas alltid i beaktande. Därför kommer det inte att vara svårt för dem att ta reda på från sina många informanter vem som är inblandad i stölden av en viss bil.
Men olika faktorer spelar in:
- brist på tid och människor;
- banal ovilja att arbeta;
- kopplingar - du kan hitta många historier om att polisen själva är knutna till den här verksamheten.
Det är värt att säga att bilar i Moskva och i Ryssland som helhet stjäls ganska ofta. I Moskva 2013 stals cirka 12 tusen bilar. Hittade samma - cirka 4000. Men detta är tack vare dessa modernaste spårningsmedel. I regionerna är situationen ännu värre. Tänk därför på att vid stöld är chanserna små att hitta en bil. Använd alla tillgängliga skyddsmedel: garage, betalparkering, larmsystem, startspärr, mekaniska blockerare.
Läser in…
