Hur historien om Mercedes-AMG, BMW M och Audi RS började

Praktiskt taget alla bilmärkesmodeller, utvecklade av sina egna sportdivisioner, kan ta ut det mesta av standardbilar och förvandla dem till kraftfulla enheter. Detta är fallet med BMW med sin M-avdelning, med Mercedes med AMG, med Volkswagen R. Med denna lista återkallar Motor de modeller som öppnade dessa specialiserade sportavdelningar. De äldsta av dem är på 90-talet, och den yngsta är bara fem år. Märkena nedan är i alfabetisk ordning.

Före Audi RS2

Den första Audin i RS-serien (RennSport - racing sport) i sportdivisionen inom Audi Sport GmbH (fram till 2016 hette den quattro GmbH) var en familjebil utvecklad i samarbete med Porsche. Den har en 2,2-liters, 5-cylindrig turboladdad radbensinmotor som utvecklar 315 hk. Den har också ett quattro fyrhjulsdriftssystem. Kan du tänka dig att klättra 262 km/h med dina barn i baksätet eller 100 km/h på bara 4,8 sekunder? 

BMW M1

Även om inofficiellt den första BMW M var 530 MLE (Motorsport Limited Edition), tillverkad i Sydafrika mellan 1976 och 1977, sätter historien M1 som den modell som startade München-varumärkets sportsaga. Skapades 1978 och monterades för hand och använder en 6-liters 3,5-cylindrig motor med 277 hk. Med sin hjälp accelererar bilen från 0 till 100 km / h på 5,6 sekunder och har en toppfart på 260 km / h. Endast 456 enheter tillverkades, vilket gör den till en av BMWs mest populära samlingsmodeller.

Jaguar XJR

Det brittiska märket R (nu SVR) -divisionen debuterade 1995 med denna sedan, som drivs av en 4-liters 6-cylindrig inline-motor som producerar 326 hk. vid 5000 rpm / min. Mercedes-Benz C 36 AMG-rival, också huvudpersonen på den här listan, springer från stillastående till 96 km / h (60 mph) på 6,6 sekunder, har en distinkt estetik och är utrustad med Bilstein-adaptiva dämpare.

Lexus IS F

Även om det japanska varumärket kännetecknas av sina hybridmodeller, har det också en sporthistoria som började 2006 med IS F. Modellen drivs av en 5-liters naturligt aspirerad V8-motor som producerar 423 hk. vid 6600 rpm och 505 Nm vid 5200 rpm. Modellen har en toppfart på 270 km / h och accelererar från stillastående till 100 km / h på 4,8 sekunder. All kraft skickas till bakaxeln via en 8-växlad automatisk växellåda.

Mercedes-Benz C 36 AMG

Den första modellen som utvecklats gemensamt av Mercedes-Benz och AMG är denna sedan utrustad med en 3,7-liters sexcylindrig radmotor som producerar 280 hk. vid 5750 rpm och 385 Nm i intervallet 4000 till 4750 rpm. Bilen, som springer från 100 till 6,7 km / h på 4 sekunder, levereras som standard med en 300-växlad automatisk växellåda med vridmomentomvandlare och dragreglering. Naturligtvis var den första produkten i AMG-historien 1971 6,8 SEL omvandlad till en racerbil. Dess 8-liters V420-motor utvecklar XNUMX hk.

Range Rover Sport SVR

Den senaste modellen på listan är från 2013 och drivs av en 5-liters V8-bensinmotor som utvecklar 550 hk. mellan 6000 och 6500 rpm. Den är ihopkopplad med en 8-växlad automatisk växellåda med momentomvandlare och fyrhjulsdrift. Trots sin vikt på nästan 2,3 ton accelererar den från 0 till 100 km / h på 4,7 sekunder och har en toppfart på 260 km / h.

Renault Clio Sport

Även om Renaults sportserie är nästan lika gammal som själva märket bestämde vi oss för att börja med den första modellen som heter Sport (vilket betyder Renault Sport-divisionen). Det här är andra generationens Clio med en naturligt aspirerad 2,0-liters bensinmotor som producerar 172 hk. vid 6250 rpm och 200 Nm vid 5400 rpm, ihopkopplad med en 5-växlad växellåda. Modellens topphastighet är 220 km / h, och accelerationen från stillastående till 100 km / h tar 7,3 sekunder.

SEAT Ibiza GTi 16V CUPRA

Den första Cup Racing eller CUPRA 1996 kallades GTi 16V. Dess 2,0-liters naturliga bensinmotor utvecklar 150 hk. effekt vid 6000 rpm och 180 Nm vid 4600 rpm. Utrustad med en femväxlad manuell växellåda, föddes denna modell för att fira segern för Ibiza Kit Car i 2-liters världsmästerskap i rally. Accelererar till 100 km/h på 8,3 sekunder, toppfarten är 216 km/h. Sedan början av 2018 har CUPRA blivit ett självständigt varumärke.

skoda octavia rs

Vid sekelskiftet tävlade Skoda i Rally-VM och försökte utnyttja denna mediefördel genom att skapa en sportsedan utrustad med en 1,8-liters turboladdad bensinmotor och 180 hk. och 235 Nm mellan 1950 och 5000 rpm. Modellen, som också finns som kombi, accelererar från 10 till 7,9 km / h på 235 sekunder och har en toppfart på 180 km / h. Detta var den första RS (eller Rally Sport) i modern tid, efter den ärvda RS 200, RS 130 och XNUMX RS, nästan okänd i Västeuropa.

volkswagen golf r32

Den fjärde generationen av den tyska kompaktmodellen markerade början på avdelningen R. Denna sportbil hade en 3,2-liters naturligt aspirerad V6-motor med 241 hk. vid 6250 rpm och 320 Nm i intervallet 2800 till 3200 rpm. Tack vare 6-växlad manuell växellåda, 4MOTION fyrhjulsdrift och specialfjädring accelererar modellen från 100 till 6,6 km / h på 246 sekunder och har en toppfart på XNUMX km / h.