Hur manövrerar man en liten motorcykel?

Manövrera en motorcykel När vi liten malldet är det väl inte Inget behov nödvändigtvis alla de svit lätt. Den
motorcykel är maskin tung det behovet apprendre à kontroll.

Men var säker, allt går att lära sig. Och dessutom, manövrera la motorcykel studier om lättså länge du gör allt rätt.

Att välja rätt motorcykel

Innan du tänker på manövrar, tänk först på bra välj din motorcykel om du har en liten storlek. För om dina armar är för korta och dina ben är för små kommer du inte att kunna utföra alla manövrar korrekt. Så på en motorcykelskola har du uppenbarligen inte ett val av motorcykel. Det maximala du kommer att erbjudas sänkt motorcykel bästa fallet. Om så är fallet, gör inga misstag: sänkta cyklar är i allmänhet lättare att hantera. De har en lägre tyngdpunkt. 

En Kawasaki Z650 perfekt att börja när du Kvinna à Femte mätaren. 

Manövrering i långsam färd

Le Rutt lånad (speciellt när man kontrollerar motorcykelkort) svår ta det för du behöver veta maintenir la motorcykel en BALANS. Detta är under U-svängar runt dubbarna när motorcykel det verkar väga ton. 

Att vara petite de размер ändrar inte hanteringen av motorcykeln. När cykeln väl har startat finns det inget att oroa sig för längre. Detta är särskilt viktigt när du behöver sakta ner när du märker skillnad med en stor mall. Men om inte, oroa dig inte: den gyroskopiska effekten kommer att hålla din cykel balanserad oavsett storlek. 

För att framgångsrikt navigera mellan plotter, tänk efter hålla le inom rätten и simbassäng вyXA av axlar. Titta längre bort: ju längre bort du tittar, desto mer kommer din hjärna att agera för dig. Vi tittar på den andra "dörren" medan vi passerar den första. Det hjälper också att slappna av lite. Om du tittar för "nära" riskerar du att ta tag i dubbarna. 

Tryck inte på underarmarna, annars riskerar du att skada dig på dessa ställen. Dina rörelser ska vara jämna och din vikt ska inte ligga på händerna. Uppenbarligen kommer detta att göra dina rörelser tyngre. Allt händer i lårmusklerna: dra ihop dina fyrhjulingar och spela med balans. Höfterna spelar en mycket viktig roll på motorcykeln som helhet. De påverkar helt din position på motorcykeln. 

Placera fötterna stadigt på fotstödet. Ta ett djupt andetag innan du börjar och låt oss gå! 

tramp

du kommer att ha det manipulering göra intenta du TILLÅTA de att leda. Denna övning kommer att vara användbar för dig som cyklist under hela ditt liv. För när man tar ut motorcykeln ur garaget, när man bara vill flytta den utan att slå på den, måste man öva i sidvagnen.  

La tramp Det kan tyckas komplicerat, men det är det inte: det här är en möjlighet att enkelt tjäna poäng för ett licensierat prov. Tåg för motorcykelskola. Insistera på att göra detta varje gång du har en lektion. Genom att upprepa gesten lär du dig faktiskt hitta rätt stöd. 

Manövrering på snabba resor

Kurs "snabb" du Motorcykelkort ofta anses mer lätt än långsamt. Förutom svängen i slutet av banan. Undvikande, även om det är imponerande, är ganska lätt att uppnå. Du behöver bara respektera hastigheten som ges till dig, trycka på ratten korrekt och du är klar. 

Detsamma gäller i det "verkliga livet" för en cyklist. Att köra i normal hastighet är mycket lättare än att köra på tomgång. Du kommer att se att vi är mer bekväma när cykeln är i rörelse.  

Tiden kommer när du ska gå in på en promenad kolumn_offset de Berg. I de första ögonblicken måste du vara vaksam, eftersom manövrarna är verkligen annorlunda. Det måste erkännas att det är av känsla. Men återigen, liten storlek eller inte, det gör absolut ingen skillnad. Du måste i alla fall skära dina tänder. Med erfarenhet kommer du att känna dig mer och mer bekväm. 

Motorcykelstövlar för kvinnor i liten storlek

Bra beslut att ha FÖTTER här påverkar korrekt Sol, det finns många modeller stövlar motorcykel för liten mallar. Faktum är att tack vare klo UppfostradDu kan få några centimeter. 

Ta till exempel Our Lady-modellen: 

du seger lätt 2 till 3 cm höjd. Helst är det bättre att röra marken och få stabilitet på dina fötter. 

Samma sak med Pearl J WP-modellen: 

Du kommer att vinna några igen cm de stabilitet till dig, ja motorcykel. 

С stövlar de motorcykel à klo, vi kan få mycket höjd och har därför stöd plus stabil på marken. Det är självförtroende som du är bra på manövrera med hans motorcykel, Även om du liten mall. Motorcykelstövelns förstärkta yttersula tillåter också användning av säkerhetsutrustning. 

Jag läser ofta på forum folk som rekommenderar andra att åka i löparskor, Dr Martens eller Buffalo. Observera att denna typ av utrustning inte rekommenderas. Om du ramlar i sådana skor är det inte helt säkert, men du riskerar allvarliga skador. Ännu värre, om din motorcykel faller på foten under manövrering (vilket kan hända, särskilt när du precis börjar röra på dig), hej galej. Du kommer att skada dig själv väldigt mycket. 

Idag kan vi njuta fullt ut av de snygga och pålitliga motorcykelstövlarna, som också sparar oss några centimeter. 

Yu'Rock-modellen är ett bra exempel på vad jag pratar om. Du kommer att trivas jättebra komfort sko och liten klo som är välkomna. Utan att tappa säkerhets- och standardaspekter ur sikte. 

Ja, djävulen sitter i detaljerna. Och den här gången har vi tunna de motorcykel hyper elegantnjuter klo de 2 cm. Förutom hälen som gör att vi kan gå upp 2 cm har vi väldigt bekväma motorcykelstövlar och säkra. Vi älskar dem! Den lämpar sig bäst för motorcykelmanövrering, men även för motorcykelåkning. V håller utmärkt, vilket är ett stort plus för manövrera sa motorcykel. 

Jag rekommenderar i alla fall starkt att du väljer skor som är anpassade och designade för motorcykeln. Visst är det en investering. Men vi bråkar inte med säkerheten. Det blir mycket lättare för dig att manövrera.