Hur man köper en kvalitetspackning

Det finns många typer av packningar på en typisk bil, från topplockspackningar som passar mellan topplock och motorblock, till motorpackningar som isolerar skadliga element och håller motorn säker och tät.

Olika packningar runt motorn skyddar insugs- och avgasgrenrören samt oljetråget de skyddar mot läckor med mera. Många skickar olja till blocket för att smörja det, men måste också hålla kylvätskan flytande för att förhindra att motorn överhettas. Fel på någon av dessa packningar kan vara farligt för din motor och kan vara den vanligaste formen av motorskada.

Vad du ska titta efter när du arbetar med packningar:

• Packningar har en dålig tendens att överhettas och sedan gå sönder på grund av överhettning av motorer. När metallen värms upp expanderar den och drar sig sedan ihop när den svalnar, vilket kan råna metallen lite varje gång.

• Olika kemikalier som kommer i kontakt med packningar kan också få dem att misslyckas med tiden. Du kan se andra packningsfel genom att kontrollera motoroljan. Om den ser ut som chokladmjölk eller är vattnig och bubblig, så har din olja troligen fått kylvätska i den, vilket är anledningen till att du blåste en packning.

• Om du har en packning som behöver bytas ut är det bäst att byta ut dem alla på en gång. Oavsett vilken miljöfaktor som fick en av dem att misslyckas kommer sannolikt att påverka hela partiet, och att proaktivt ersätta dem alla kan rädda dig från kostsamma reparationer på vägen.

• Kontrollera vridmomentet på huvudpackningen när du byter ut den - även en ny kan behöva dras åt igen för att säkerställa att den är flexibel och kan fortsätta att fungera.

• Se till att huvudet och blocket är i gott skick och platt innan du sätter tillbaka packningen. Packningen behöver en plan yta att täta på.