Hur man styr varvtalssensorn för att få bästa möjliga prestanda från din bil

En bilvarvräknare eller varvräknare visar motorns rotationshastighet. Håll ett öga på RPM-sensorn för att förbättra ditt fordons prestanda och bränsleeffektivitet.

När du startar din bil börjar vevaxeln inuti motorn att rotera. Motorkolvarna är anslutna till vevaxeln och de roterar vevaxeln genom att röra sig upp och ner. Varje gång vevaxeln roterar 360 grader kallas det ett varv.

RPM eller varv per minut hänvisar till hur snabbt motorn snurrar. De interna komponenterna i din motor rör sig så snabbt att det är svårt att hålla reda på varvtalet för hand. Till exempel, på tomgång gör din motor 10 eller fler varv per sekund. Av denna anledning använder bilar varvräknare eller varvtalssensorer för att hålla reda på varvtal.

Att känna till motorns varvtal är viktigt för:

• Bestäm när du ska växla på en manuell växellåda
• Öka ditt fordons körsträcka genom att växla på rätt varvtalsnivå.
• Ta reda på om din motor och transmission fungerar korrekt
• Kör din bil utan att skada motorn.

Varvräknare eller RPM-mätare visar RPM i multiplar av 1,000 3. Till exempel, om varvräknarnålen pekar mot 3,000 betyder det att motorn snurrar med XNUMX XNUMX rpm.

Det högsta varvtalsintervallet där du börjar löpa risk för allvarliga skador på din bils motor kallas Röd linje, markerad med rött på hastighetssensorn. Att överskrida motorns rödlinje kan orsaka betydande motorskador, särskilt under längre tidsperioder.

Så här kan du använda en varvräknare eller varvtalsmätare för att köra din bil säkert.

Metod 1 av 3: Växla manuell växellåda smidigt

Om din bil är utrustad med manuell växellåda kan du använda varvtalssensorn för att smidigt växla och förhindra att bilen stannar.

Steg 1. Accelerera från stillastående, kontrollera hastigheten. Om du försöker accelerera från stillastående utan att varva motorn kommer du med största sannolikhet att stanna motorn.

Öka tomgångsvarvtalet till 1300-1500 rpm och släpp först sedan kopplingspedalen för att mjukt accelerera från stillastående.

• funktioner: Med en manuell växellåda kan du fortsätta köra från stillastående på första växeln utan att ens trycka på gaspedalen. Släpp upp kopplingspedalen från stillastående mycket långsamt, och se till att varvtalet inte sjunker under 500. När din bil väl börjar röra sig kan du trycka på gaspedalen för att öka hastigheten, även om det kan vara lite ryckigt i början. .

Steg 2: Använd RPM-sensorn för att avgöra när du ska växla upp.. När du accelererar i en bil med manuell växellåda måste du så småningom växla upp för att kunna fortsätta accelerera.

• Varning: När du accelererar lätt, växla till nästa högre växel när motorvarvtalet är cirka 3,000 4,000 rpm. När du accelererar hårt, växla upp när varvtalsmätaren visar runt 5,000 XNUMX-XNUMX XNUMX rpm.

Steg 3: Använd varvtalssensorn för att växla ner. När du behöver sakta ner i en bil med manuell växellåda kan du övervaka varvtalet för att avgöra när du ska växla ner smidigt.

Tryck ner kopplingen och för upp motorn till den hastighet med vilken du normalt skulle växla ned.

Växla till nästa lägre växel och släpp sedan långsamt kopplingen för att lägga i växeln. Du kommer att ligga i det övre växelområdet och kan säkert sakta ner genom att lätta på gaspedalen.

Metod 2 av 3: Kontrollera överföringsfunktionen med RPM

Med hjälp av RPM-sensorn kan du avgöra om din bils motor och transmission fungerar som den ska.

Steg 1: Kontrollera tomgångsvarvtalet.

Titta på varvräknaren medan ditt fordon går på tomgång och leta efter följande tecken eller symtom.

• funktionerS: Om varvtalet är mycket högt när ditt fordon går på tomgång, rekommenderar vi att du ringer en certifierad mekaniker, såsom AvtoTachki, för att ta en titt och åtgärda problemet.

Steg 2: Styr varvtalet med konstant hastighet. Du kan behöva köra med en fast hastighet och se upp för eventuella ovanliga ljud eller tecken på problem.

Metod 3 av 3: Säker motordrift

Varje motor har tillverkarens rekommenderade varvtalsområde för säker drift. Om du överskrider dessa varvtal kan du uppleva internt motorfel eller skada.

• funktioner: Se ditt fordons instruktionsbok eller fordonstillverkarens webbplats för att hitta det rekommenderade varvtalsintervallet för ditt specifika märke och modell av ditt fordon. Du kan också söka online för att hitta det rekommenderade maximala varvtalsintervallet för din motor.

Steg 1: Titta på RPM-mätaren och undvik RPM-spikar. När du accelererar, växla till nästa växel innan nålen på motorvarvtalssensorn går in i den röda linjen.

Om din bils motor svänger under acceleration bör den besiktigas av en mekaniker, eftersom det kan vara farligt i situationer där till exempel acceleration kan behövas.

• Varning: Oroa dig inte om du av misstag höjer varvtalet till den röda linjen. Även om det inte rekommenderas, kommer det vanligtvis inte att skada motorn om du justerar varvtalet snabbt.

Steg 2: Växla ner en växel i taget. Om du växlar mer än en växel åt gången kan du av misstag lägga varvtalet i rödlinjen.

Steg 3: Undvik hård acceleration. Om möjligt, försök att undvika hårda eller plötsliga accelerationer till höga hastigheter för att förhindra skador på motorn på grund av övervarvning.

Steg 4: Behåll bränsleeffektiviteten. För bästa bränsleekonomi, håll varvtalet mellan 1,500 2,000 och XNUMX XNUMX rpm medan du kör med konstant hastighet.

• Varning: Din motor förbränner mer bränsle vid högre varvtal.

Din varvtalssensor är utformad för att hjälpa dig att köra mer effektivt och förhindra motorskador under körning. Håll ett öga på varvtalet och följ de rekommenderade växlingsmetoderna för att få ut det mesta av ditt fordon.