Hur man fixar trasiga plastklackar

Ett vanligt problem med stötfångarskydd är att flikarna som håller fast stötfångaren i bilen går sönder. Detta är mycket viktigt eftersom det är det som fixar och riktar in stötfångarhöljet. I många fall är en trasig tunga allt som är fel med stötfångarskyddet. Med kostnaden för dessa plastdelar som sträcker sig från $200 till $700, kan kostnaden för utbyte vara en rejäl summa.

I den här handledningen får du lära dig hur du tar några enkla steg för att reparera ett trasigt inlägg till en ny nivå för en liten avgift.

Beroende på platsen för utsprånget kan det bli nödvändigt att ta bort stötfångaren. Men i många fall kan denna reparation utföras utan att ta bort stötfångarskyddet från fordonet.

Steg 1: Tvätta med tvål och vatten

Börja din reparation med en ordentlig tvätt för att ta bort smuts från stötfångarhöljet. Detta kommer att säkerställa att alla silikoner tas bort, vilket resulterar i en kvalitetsreparation.

Steg 2: Strimla fliken

Där tungan gick sönder, använd en 50 grit Roloc-skiva för att slipa ner reparationsområdet till en punkt. Detta kommer att säkerställa rätt form för maximalt grepp. Använd låg hastighet när du slipar plast.

Steg 3: Sand Tab

Använd en 80-kornslipmaskin eller en 80-kornslipmaskin för att slipa reparationsområdet för att se till att alla områden som limmet kommer i kontakt med är slipade. Applicera inte lim på oslipade ytor.

Steg 4: Borra hål

Borra hål på reparationsplatsen med en 1/8" bit. Detta gör att limmet kan flöda från ena sidan av reparationen till den andra, vilket skapar en niteffekt.

Steg 5: Rengör reparationsområdet

Blås ut reparationsplatsen med tryckluft. Använd inte lösningsmedelsbaserade rengöringsmedel eftersom de kan tränga in i plasten och orsaka problem.

Steg 6: Adhesion Promoter

Applicera ett tunt lager adhesionspromotor på reparationsplatsen. Detta är viktigt för att limmet ska fästa vid reparationen. Låt vidhäftningsförstärkaren torka i 5-10 minuter.

Steg 7: Klipp ut plasten och applicera lim

Skär en bit plast från förpackningen som innehöll tungreparationslimmet för att forma den. Stöd plastens botten med en distans. Applicera lim på plasten och tryck sedan lätt på limmet på baksidan av reparationen. Linda sedan plasten runt tungan. Se till att plasten sträcker sig utanför plastflikens ursprungliga längd. Slutligen, tryck lätt ned på toppen av limmet med en spatel för att forma tungan. Tryck inte för hårt, då blir nocken för tunn. Tillåt installation från 30 sekunder till en minut. Avlasta spridarna och vänta tills de är torra.

Steg 8: Precut Tab

Efter en minut eller två, tills den är helt torr, förskär tungan lite större än storleken på tungan. Låt sedan torka i ca 5 minuter.

Steg 9: Sand Tab

När tungan är helt härdad (ca 5 minuter), ta bort plasten runt tungan och forma tungan med en 50 grit roloc-skiva och sedan för hand eller med en 80 grit dubbelverkande kvarn.

Steg 10: Borra ett hål

Det sista steget är att borra ett hål för klämman eller bulten för att fästa den i bilen.

Det är det!

Normalt ser du inte flikarna när de väl är fästa på bilen. Du kan dock måla om tungan innan du fäster den på fordonet.

Varning!

Du har bara cirka 30 sekunders arbetstid med detta inläggsreparationslim. Så se till att du har allt du behöver innan du applicerar lim på tungan. Se till att titta på videon för mer information och hur du rengör limpatronen före användning.

Produkter som används i den här guiden

Slipskiva Roloc 50 grit

Sandpapperskorn 80

3M 04747 Supersnabb reparationslim

3M 05907 Vidhäftningsfrämjare