Hur man kör en motorcykel på grus

Kanske är en del av vägen skadad och ännu inte reparerad, eller så har en lastbil passerat precis framför dig. Detta kan orsaka att grus kommer in på vägen. Många motorcykelolyckor beror på detta fenomen, särskilt vid kurvor. 

Många förare säger att de har haft dåliga erfarenheter i en liknande situation tidigare. Visst vet du hur man kör motorcykel. Grus är dock svårare att köra. Hur kör man på grusväg? Detta är bra, för i den här artikeln kommer vi att visa dig hur du behåller kontrollen över din bil och på så sätt håller dig säker.

Koncentration hjälper dig att förbereda dig bättre.

Ganska ofta blir du tillsagd att hålla fokus medan du kör din motorcykel. Detta är bra, men när du kör på grus måste du vara extra försiktig så att du inte råkar ut för en olycka. 

Genom att hålla fokus kommer du alltid att vara medveten om faran. Du kommer att kunna observera på avstånd den del som du kommer att behöva ägna mer uppmärksamhet åt och vidta lämpliga åtgärder för situationen. Därför är det mycket viktigt att vara vaksam under hela resan. Även om det här är din vanliga väg till jobbet.

Rätt reflexer för acceptans

Du bör se en vägskylt med en grusavsats på en gul bakgrund för att varna dig för faran. Därför bör du vara uppmärksam på de olika vägmärkena som informerar dig om att du ska köra på grus. 

Så fort du ser skylten, sakta ner för att undvika att orsaka för mycket streck. Accelerera också långsamt för att inte tappa kontrollen över bilen. Om det inte är förbjudet och inte främst påverkar din säkerhet, skär av vägen för att göra det lättare för dig att köra. Detta för att hålla cykeln så vertikal som möjligt.

Håll ratten korrekt för bättre kontroll

Naturligtvis måste du ha ett fast grepp om styret på din motorcykel. Var dock inte för hård för att inte anstränga dig. Anta istället en flexibel och avslappnad hållning som gör att du kan styra maskinens rörelseriktning. Detta är desto mer nödvändigt om du ska åka på grus länge.

Chips destabiliserar din bil, så du måste korrigera dem på styret. För att göra detta, försök inte motstå dem. Försök bara hålla farten och inte falla.

Möjlighet att spela mellan accelerator och bromsar

Naturligtvis är det klokt att bromsa innan du går in på en svår vägsträcka. Men gör inte detta hela tiden för att förhindra att motorcykeln stannar helt. Du kan fortfarande luta dig mot ett ben, men du måste ge minimal acceleration om du vill hålla cykeln i balans. 

Kom ihåg att det viktigaste är att hålla din bil stabil för att ha maximal kontroll, speciellt på ratten. Du kan enkelt hitta rätt rotationshastighet genom att balansera acceleration och retardation. Den första tiden är alltid svår, men ju oftare du stöter på liknande situationer, desto mer vet du hur du ska klara dig bättre nästa gång.

Var försiktig när du närmar dig böjar

Att köra på grus i kurvor är en annan sak. Först måste du ta hänsyn till dina körparametrar under normal kurvtagning. Samtidigt måste du vara försiktig så att du inte faller. När det gäller hastighet är proceduren densamma som för rak gruskörning.

Titta alltid in på avståndet istället för att fokusera på vad som ligger framför din cykel. Tappa inte heller bort den mötande körfältet, eftersom ett fordon kan dyka upp i en sväng. Om du antar att det är för mycket på din sida kan du enkelt undvika det.

Styr din motorcykel

Förlust av fordonskontroll innebär för föraren att han är i fara och en olycka kan inträffa. Det är därför du måste se till att du har kontroll över ditt fordon längs hela vägen, oavsett vägens förhållanden och förhållanden.

I synnerhet när det finns grus på vägen bör du undvika fall genom att justera din körstil, det vill säga motorcykelns hastighet och position. Fall är ofta den främsta orsaken till allvarliga olyckor, särskilt vid höga hastigheter. Även i ett normalt hörn kan du fortfarande glida, så tänk om det finns grus på vägen ovanpå detta.

Ha tydliga idéer så att du kan improvisera och undvika det värsta

Du blir inte ombedd att tänka på några minuter om vad du ska göra, eftersom varje beslut måste fattas på en split sekund. Tvärtom, du bör samordna ditt tänkande och dina handlingar väl så att du inte utför olämpliga gester, som att accelerera eller hoppa av cykeln medan du går.

Först och främst måste du hålla dig sval. Redan, om du får panik, är detta en mindre energi än du slösat bort. Dessutom kan du fatta det bästa beslutet av hela ditt hjärta.

Några tips som hjälper dig

Som man säger är en klok man värd två. Även om du inte behöver åka på grus är det en bra idé att komma ihåg att det alltid är säkert att bära skyddsutrustning. Ett par handskar för händerna, som skyddar axlar, armbågar och knän, för att inte tala om skinkorna och anklarna. 

Det rekommenderas också att bära skor och en jacka som är lämpliga för att köra motorcykel. Detta kan vara en enkel försiktighetsåtgärd, men det kan räcka långt för att undvika dödsfall i en olycka. Slutligen, var försiktig så att du inte överdriver det med gaspedalen.