Hur man kommunicerar effektivt med en bilmekaniker

Även om många bilar är byggda för att hålla, går även de mest pålitliga fordonen sönder med tiden. När detta händer, att veta hur man pratar med en bilmekaniker och rapporterar symptomen som din bil visar går långt för att...

Även om många bilar är byggda för att hålla, går även de mest pålitliga fordonen sönder med tiden. När detta händer, att kunna prata med en bilmekaniker och rapportera symtomen som din bil uppvisar är en bra bit för att få din bil ordentligt fixad första gången och du sparar pengar genom att undvika onödiga reparationer. För att korrekt beskriva ett problem med din bil och se till att mekanikern förstår vad som är fel med din bil när du tar in den för reparation, finns det flera faktorer att ta hänsyn till.

Del 1 av 3: Rapportera ditt fordons symtom

Tydlig kommunikation säkerställer att din mekaniker förstår exakt vilka symptom ditt fordon uppvisar. Även om du med största sannolikhet inte kommer att veta exakt vad problemet är, om du kan beskriva symptomen korrekt kan du se till att mekanikern har en bättre förståelse för vad som är fel med din bil så att de kan fixa det snabbare.

Steg 1: Skriv ner problemen. När du börjar få problem med din bil, skriv ner exakt vad den gör.

Detta hjälper dig att komma ihåg exakt vilka symtom din bil visade när du hämtade den. Annars, om du försöker komma ihåg från minnet vad som händer, kan du missa en viktig detalj.

Du bör inkludera i din beskrivning alla specifika ljud, känsla och beteende hos ditt fordon, såväl som eventuella läckor eller lukter du märker.

Steg 2: Förklara problemet tydligt. När du pratar med en mekaniker, se till att du beskriver problemet på ett språk han förstår.

Istället för att bara säga att bilen gör ett ljud, beskriv problemet mer detaljerat. Följande är en lista över vanliga termer för autosymtom:

• Bakslag: En hög smäll från avgasröret eller motorn på en bil.
• Sjunka: Detta inträffar när fordonet sjunker under körning över en gupp eller gupp på vägbanan. Ofta åtföljd av en hård känsla genom rattstången eller överdrivet ljud.
• Gungande: Gungande av bilen känns vid växling eller efter att bilen svänger.
• Diesel: En term som används för att beskriva vad som händer efter att du stänger av bilen och den fortsätter att gå en kort stund.
• Tveksamhet: Ett vanligt problem när en bil upplever en tillfällig kraftbortfall vid acceleration.
• Knack: En snabb knackning eller duns hörs när du accelererar.
• Feltändning: Detta inträffar när motorns cylindrar inte fungerar korrekt, vilket resulterar i en effektförlust.
• Shimmy: När bilen uppvisar sidorörelser som känns genom ratten eller däcken.
• Långsamt: När fordonet inte accelererar kraftigt eller mjukt och verkar vara fast.
• Surge: Motsatsen till letargi. När fordonet plötsligt tar fart och motorn går snabbare.

Del 2 av 3: Provkör för att visa problem

Om du inte kan förklara problemet ordentligt för mekanikern, eller problemet inte kan hittas vid besiktning, kan du be mekanikern att ta bilen för en provkörning. Detta är särskilt viktigt om problemet bara uppstår när fordonet är i rörelse. Låt mekanikern bestämma vem som ska köra bilen under provkörningen.

Steg 1: Kör bil med en mekaniker. Kör fordonet i situationer som liknar problemet.

Om du kör, följ säkerhetsreglerna och följ alla uppsatta hastighetsgränser och trafikskyltar.

Om problemet inte uppstår under provkörningen kan du behöva lämna tillbaka bilen nästa gång problemet uppstår.

Del 3 av 3: Få en offert för eventuella nödvändiga reparationer

Den sista delen av processen är att få mekanikern att ge dig en uppskattning av hur mycket det kostar att åtgärda problemet. Det är viktigt att både du och mekanikern förstår exakt vad som behöver repareras och att du förstår de exakta kostnaderna för reparationen.

Steg 1: Diskutera nödvändiga reparationer. Be en mekaniker förklara vilka reparationer din bil behöver.

Du måste veta vad som händer och hur lång tid det kommer att ta. Detta gör att du kan hyra ett fordon eller ta det på leasing om det behövs.

• funktionerS: Ge mekanikern ett bra kontaktnummer för att kontakta dig. Detta gör att mekanikern kan kontakta dig omedelbart och kan spara tid på reparationer. De behöver också ett nummer för att kontakta dig i händelse av oförutsedda problem.

Steg 2: Diskutera de relaterade kostnaderna. Be sedan mekanikern berätta hur mycket eventuella reparationer bör kosta.

I detta skede kan man diskutera vilka reparationer som behövs och vad som kan vänta. De flesta mekaniker förstår att människor ofta har en stram budget och kommer att ge rekommendationer om vad de tycker är den mest brådskande reparationen och vad som kan vänta.

Försök inte att förhandla fram ett pris, eftersom din uppskattning inkluderar del och tid som lagts ner på reparationen.

• Varning: Tänk på att reparationskostnaden kan öka om ett annat problem upptäcks under den första reparationen. Se till att mekanikern förstår att du vill bli meddelad i sådana fall. På så sätt kan mekanikern förklara problemet och du kan fatta det slutgiltiga beslutet om hur du ska gå vidare.

Steg 3. Bestäm hur du ska fortsätta. Med kostnaderna i åtanke, bestäm vilka reparationer som ska göras, om några.

Om du tycker att mekanikerns poäng är för hög, överväg att få en andra åsikt eller kontakta andra reparationsverkstäder för att se vad deras priser är för att åtgärda samma problem och hur lång tid reparationen kommer att ta.

• funktioner: Tänk på att de flesta mekaniker inte vill lura dig, men de måste också försörja sig. Vad de tar betalt för att lösa ett problem, de tar betalt för vad de tar - om du inte håller med om deras priser kan du ta din bil någon annanstans. De flesta verkstäder tar ut en diagnosavgift. Fråga hur mycket de tar innan de tittar på din bil.

En bil i behov av reparation kan leda till oönskad stress. Genom att ta ditt fordon till en erfaren mekaniker kommer du att lära dig vad som är fel på ditt fordon och vad du behöver göra för att få det reparerat, inklusive kostnaden och tiden för reparationen. Om du inte vet vad du ska göra kan du kontakta en AvtoTachki-mekaniker för råd som du kan lita på om hur du ska gå tillväga i denna eller någon annan fordonsrelaterad situation.