Hur länge ska man vänta på 2022 års Tesla Model 3? Australiens fraktprocess vacklar igen för toppsäljande konkurrent Polestar 2 efter att styrningen nyligen tagits bort
nyheter

Hur länge ska man vänta på 2022 års Tesla Model 3? Australiens fraktprocess vacklar igen för toppsäljande konkurrent Polestar 2 efter att styrningen nyligen tagits bort

Hur länge ska man vänta på 2022 års Tesla Model 3? Australiens fraktprocess vacklar igen för toppsäljande konkurrent Polestar 2 efter att styrningen nyligen tagits bort

Modell 3-köpare bör ha tålamod eftersom leveranstiderna fortsätter att öka.

Tesla tycks ha undgått effekterna av den globala halvledarbristen under hela pandemin, men dess inverkan verkar växa eftersom väntetiderna för den bästsäljande Model 3 medelstora sedanen för att komma till Australien har förkortats igen.

Leveransväntetiderna för modell 3 rapporterades vara bara en till tre veckor i oktober förra året, men hoppade till två till fem veckor och sedan åtta till 12 veckor i november innan de blev 14 till 20 veckor i december.

Nu har väntetiden för leverans av den eftertraktade Model 3 ökat till fem till sju månader, och täcker en icke namngiven instegsvariant ($59,900 73,200 plus resekostnader), en mellanklass Long Range ($86,629 XNUMX) och flaggskeppsprestanda. XNUMX XNUMX dollar).

Detta återspeglar naturligtvis en branschtrend: leveranstiderna för de flesta märken och deras modeller har stadigt ökat sedan pandemin höjde sitt fula huvud i början av 2020.

Problemen med Tesla Model 3 började dock först i slutet av 2021, när Shanghai-fabriken som levererar Polestar 2-konkurrenten till Australien tyst tog bort en av de två elektroniska styrenheterna (ECU) som ingår i vissa bilars styrställ. CNBC.

Amerikanska media rapporterade att den andra motorstyrenheten ansågs överflödig så den togs bort, men den borde verkligen ha spelat en roll i framtiden när Tesla släpper den sedan länge utlovade nivå 3 autonoma körfunktionen för Model 3 via mer över luften uppdatering.

Om nästa generation av så kallad full självkörning kommer, är det okänt om berörda Model 3-ägare kommer att kunna installera en extra ECU i styrstället gratis. Hur som helst kommer processen att gå från nivå 2 till nivå 3 inte vara lätt för dem, som de lovade.

Trots de uppenbara problemen var Model 3 fortfarande den mest populära helelektriska bilen i Australien 2021 med en försäljning av 12,094 XNUMX fordon, bättre än välkända förbränningsmotormodeller (ICE) som Toyota Kluger, Isuzu MU-X och Kia Seltos .

Lägg en kommentar