Hur länge håller PCV-ventilslangen?

Din bils motor behöver både luft och bensin för att gå. Vid förbränning bildas även gaser. Dessa gaser innehåller spår av bensin och kan återförbrännas genom att injicera dem tillbaka i inloppsporten...

Din bils motor behöver både luft och bensin för att gå. Vid förbränning bildas även gaser. Dessa gaser innehåller spår av bensin och kan återförbrännas genom att injicera dem tillbaka i insugningsröret. Detta förbättrar motorns prestanda och minskar även bränsleförbrukningen. PCV-ventilen (Positive Crankcase Ventilation) är den komponent som ansvarar för att samla upp dessa gaser och återföra dem till motorn.

PCV-ventilen kräver ett par olika slangar (exakt konfiguration varierar beroende på fordonsmärke och modell). Slangar används huvudsakligen för att injicera nämnda gaser i insugningsröret. Själva ventilen går på vakuum, så slangarna är tekniskt sett vakuumledningar.

Som du kan föreställa dig utsätts ditt fordons PCV-ventil och PCV-ventilslang för höga motortemperaturer och korrosiva gaser. Dessutom används PCV-ventilen och slangen medan motorn är igång. Sammantaget innebär detta att det finns en betydande slitagepotential.

När det gäller förväntad livslängd finns det verkligen ingen bestämd tidsgräns för din PCV-ventilslang. Eftersom den är gjord av gummi slits PCV-ventilslangen med tiden och behöver bytas ut, men denna tid kan variera mycket beroende på en rad olika faktorer, bland annat hur ofta du kör, hur länge motorn går under varje resa , som en välskött motor och många andra.

Om en PCV-ventilslang går sönder, kommer du oundvikligen att stöta på problem, inklusive effektbortfall och minskad bränsleförbrukning, så det är viktigt att vara medveten om de tecken du bör hålla utkik efter, som kan tyda på att din slang (eller själva PCV-ventilen) ) är felaktig eller ur funktion. redan misslyckats. Dessa symtom inkluderar:

• Kontrollera motorindikatorn
• Väsande ljud från motorrummet (indikerar ett hål i vakuumslangen)
• Motorn går ojämnt vid alla varvtal
• Motorn har ojämn (grov eller "hoppande") tomgång
• Ingen kraft eller respons när du trampar på gaspedalen
• Minskad bränsleförbrukning

Om du märker något av dessa symtom är det viktigt att kontrollera både PCV-ventilen och PCV-ventilslangen. Om en av dem misslyckas eller redan har misslyckats måste de bytas ut.