Hur länge håller ett luftpumpsbälte?

De flesta nya bilar är utrustade med två luftinsprutningssystem. Det primära systemet matar luft genom ett luftfilter och sedan till intaget, där det blandas med bränsle för att skapa förbränning. Det sekundära systemet använder en pump som leder luft in i avgassystemet, där den tas tillbaka och förbränns på nytt för att ge bättre gassträcka och minska föroreningarna. Det sekundära systemets luftpump kan drivas elektriskt eller med en rem. Remdrivningssystem blir faktiskt mindre vanliga, men ditt fordon kan fortfarande vara utrustad med ett. Det kan vara en dedikerad rem, eller så kan systemet drivas av ett serpentinbälte som skickar kraft till alla din motors tillbehör.

Remmen tar i huvudsak kraft från din motors vevaxel och överför den till pumpen. Om remmen går sönder kommer det sekundära insprutningssystemet att sluta fungera och din luftpump slutar fungera. Drivs den av en kilrem stannar förstås allt.

Luftpumpsremmen används varje gång du cyklar. Det betyder att den är mycket använd och utsatt för slitage. Men även om du inte kör mycket, är bälten utsatta för slitage på grund av åldrande. Du kan få en remlivslängd på upp till åtta år, men det är mer sannolikt att det måste bytas ut inom tre till fyra år. Efter minst tre år bör din luftpumpsrem kontrolleras för tecken på att den kan behöva bytas ut. Dessa tecken inkluderar:

• Krackning
• Stretching
• Kanter saknas

Om du tror att din luftpumpsbälte närmar sig slutet av sin livslängd bör du få den kontrollerad. En professionell mekaniker kan inspektera alla dina bilbälten och byta ut luftpumpsbälten och alla som visar tecken på skador.