Hur länge håller en radiator?
Auto reparation

Hur länge håller en radiator?

Din bils kylsystem är avgörande för att säkerställa att motorn håller sig inom driftstemperatur och inte överhettas. Den består av flera olika komponenter. Radiatorn är den största, men det finns andra,...

Din bils kylsystem är avgörande för att säkerställa att motorn håller sig inom driftstemperatur och inte överhettas. Den består av flera olika komponenter. Kylaren är den största, men det finns andra, inklusive de övre och nedre kylarslangarna, kylvätskebehållare, vattenpump, termostat och mer.

En kylares uppgift är att ta bort värme från kylvätskan efter att den har passerat genom motorn. Den uppvärmda kylvätskan passerar genom kylaren och den rörliga luften tar bort värmen innan kylvätskan återförs till motorn för att slutföra cykeln igen. Utan en fungerande kylare kommer din motor snabbt att överhettas, vilket kan leda till katastrofala skador.

Din bils kylare har en begränsad livslängd, men inte ett visst antal år. Mycket kommer att bero på hur väl du underhåller kylsystemet. Om du tömmer och fyller på kylvätska regelbundet och aldrig fyller på direkt vatten i kylaren bör det hålla länge (minst ett decennium). Med det sagt kan din radiator skadas på flera sätt.

Om du plattar eller viker för många fenor kommer den inte att kunna göra sitt jobb ordentligt. Det kan också skadas av rost (om du använder vanligt vatten snarare än en blandning av kylvätska och vatten) och det kan klistras ihop av sediment från ett dåligt underhållet kylsystem.

Kylaren är alltid igång när motorn är igång. Detta beror på att kylvätskan ständigt cirkulerar för att förhindra överhettning. Tekniskt sett fungerar det fortfarande även när motorn är avstängd eftersom den håller en betydande mängd kylvätska i motorn (tillsammans med behållaren).

Om din kylare misslyckas riskerar du att överhetta din motor. Att känna till tecknen på en misslyckad radiator kan hjälpa till att förhindra katastrof. Dessa inkluderar följande:

  • Kylvätska som läcker till marken under kylaren (detta kan också tyda på en läcka i slangen, avtappningskranen eller någon annanstans)
  • Kylarfenorna skadade
  • Temperaturmätaren stiger snabbt över normal driftstemperatur (detta kan också indikera låga kylvätskenivåer, luft i ledningarna och andra problem)
  • Rost i kylvätska
  • Sprickor i plasten (många moderna radiatorer är av plast, inte metall)

Om du misstänker att din kylare går sönder kan en certifierad mekaniker hjälpa till att inspektera kylaren och byta ut den vid behov.

Lägg en kommentar