Hur länge håller en remskiva?

En bils drivrem driver nästan alla större motorkomponenter. De flesta nya bilar på marknaden har poly kilremmar snarare än olika kilremmar. För att detta bälte ska förbli funktionellt måste det vara ordentligt spänt och styrt. Den tomgångsremskiva som är installerad på ditt fordon hjälper till att styra remmen dit den behöver vara samtidigt som den ger den spänning som behövs för att den ska cirkulera ordentligt. Detta bälte används varje gång motorn startas och är en viktig del för att hålla bilen igång.

Mellanremskivan är utformad för att hålla hela fordonets liv. Vanligtvis slits denna remskiva med tiden på grund av hur mycket användning den har. Dessa remskivor kan vara gjorda av metall eller plast och har ett pressat lager i mitten som säkert fäster den på remaxeln. Den tätade lagerdesignen hjälper till att minska behovet av regelbunden smörjning och kan ge många år av slitagefri service. En dålig tomgångsremskiva kan göra att motorn stannar helt, varför det är så viktigt att kontrollera den då och då.

När du inspekterar en löpremskiva måste du leta efter tecken på skador både på remskivan och på lagret som sitter i mitten av den. I vissa fall kommer beläggningen på tomgångslagret att lossna och släppa ut allt fett. Detta gör vanligtvis att lagret låser sig och hindrar remskivan från att rotera fritt.

Här är några saker du kan lägga märke till när det är dags att byta ut remskivan:

• Skrikande och skrikande från motorn
• motorns varningslampor tänds
• Servostyrning fungerar inte
• Motorn överhettas regelbundet

Att byta ut din remskiva professionellt på ditt fordon är det bästa sättet att se till att jobbet görs rätt. Att försöka utföra den här typen av arbete själv resulterar vanligtvis i en hel del ytterligare reparationsproblem.