Hur länge håller ett ballastmotstånd?

Ballastmotstånd är en komponent i tändsystemet hos äldre bilar. Kör du klassiker är du bekant med spolar och prickar. Du har ingen inbyggd dator och tydligen inga kretskort som kan styra spänningen när motorn startar. Det är här ballastmotståndet kommer in i bilden. Det är faktiskt ungefär som en stor säkring som sitter mellan den positiva batterikabeln och tändningslåset, och den fungerar för att minska spänningen på spolen så att den inte brinner ut. utanför. När du startar motorn förser ballastmotståndet spolen med normal batterispänning för att starta motorn.

Om det ursprungliga ballastmotståndet fortfarande fungerar i din klassiska bil, då är du en mycket lycklig förare. Eftersom ballastmotståndet förbrukar så mycket värme under normal drift är det känsligt för skador och slits så småningom ut. Hur ofta du kör kan vara en faktor, men det finns inget specifikt "bäst före"-datum. Ballastmotstånd kan hålla i många år, men det slits mycket och kan plötsligt misslyckas. Din ballastmottagare måste bytas ut om motorn startar men stannar så snart nyckeln återställs till "kör"-läget.

Om ditt ballastmotstånd misslyckas måste du byta ut det. Motstå frestelsen att lyssna på välmenande klassiska bilentusiaster som kan föreslå att hoppa över motståndet. Om du gör det kommer dina glasögon så småningom att brinna ut och kräva kostsamma reparationer. En professionell mekaniker kan byta ut ballastmotståndet och din favoritklassiker kommer att fungera bra igen.