Hur länge håller det elektriska fläktreläet?
Under sommarmånaderna är ingenting viktigare för en bilägare än ett väl fungerande luftkonditioneringssystem. De flesta bilägare är omedvetna om hur många komponenter som måste samverka för att blåsa ut kall luft ur ventilerna. Fläktmotorreläet är det som stänger av fläkten för att släppa ut kall luft i fordonets interiör. När du slår på strömbrytaren i bilen för att aktivera luftkonditioneringen, slås fläktreläet på och strömmen som behövs för att slå på fläkten släpps. Denna del av ditt fordon används endast när luftkonditioneringen är på.
Detta relä sitter vanligtvis under motorhuven på bilen i reläet och säkringsboxen. Motorvärme kombinerat med konstant användning av detta relä kommer vanligtvis att orsaka att det misslyckas. Nästan alla reläer i en bil, inklusive fläktmotorreläet, är designade för att hålla bilens livstid. Även om de är designade för att hålla så här länge, händer detta sällan på grund av de svåra förhållanden de ständigt utsätts för.
Det enda sättet du kommer att kunna få den kalla luften du behöver i din bilinteriör är med ett korrekt fungerande fläktmotorrelä. I vissa fall är symtomen du kommer att märka när reläet går sönder desamma som när fläktbrytaren går sönder. Följande är några av de tecken du kommer att märka när det är dags att byta ut fläktmotorreläet.
- Bilens luftkonditioneringsfläkt fungerar inte.
- Fläkten fungerar bara ibland
- Det går inte att starta fläkten vid högre inställningar
- Fläkten ändrar hastighet utan störningar
Istället för att hantera värmen utanför utan en fläkt igång, måste du agera när tecknen på ett dåligt fläktrelä dyker upp. Att anlita en professionell för att felsöka problemen du upplever kommer att hjälpa till att säkerställa att fläktmotorreläet repareras ordentligt och byts ut vid behov.
