Hur länge håller batteritemperatursensorn?
De flesta inser inte hur känsligt laddningssystemet i deras bil är. Om alla komponenter i ditt laddningssystem inte fungerar korrekt, kommer det att vara nästan omöjligt att starta bilen och starta den. Batteritemperatursensorn är en mycket viktig del av laddningssystemet. Batteriet fungerar bäst när det är mellan 40 och 70 grader. Batteritemperatursensorn hjälper till att tala om för motordatorn när generatorn behöver lite mer kraft i kallt väder. Denna sensor är placerad på batteripolen och används varje gång fordonet är igång.
Det antas att sensorerna på en bil är designade för att hålla motorns livslängd, men så är inte alltid fallet. Värmen som genereras av din motor kan vara ett stort problem för din bils sensorer. Batteritemperatursensorn läser konstant av temperaturen, vilket innebär att den kan överbelasta sig själv och skada viktiga komponenter som den behöver för att fungera.
Generellt sett bör batteriet kontrolleras regelbundet för att säkerställa att det inte finns några problem. Eftersom batteritemperatursensorn sitter på den positiva batterikabeln blir det relativt enkelt att kontrollera den igen för att se till att den ser normal ut. Om det är kraftig korrosion på den positiva batterikabeln kan det orsaka problem med batteritemperaturgivaren på grund av anslutningsproblem som korrosion orsakar. Nedan är några av de saker du kan lägga märke till när din batteritemperatursensor misslyckas.
- Batteriets laddningshastighet verkar vara inaktiverad
- Kontinuerligt låg batterispänning
- Uppkomsten av stora mängder korrosion på batteriet och sensorn
- Sensorn har synliga skador och frilagda kablar.
En skadad batteritemperatursensor kan vara mycket problematisk för ditt laddningssystem. Att köra ett fordon med en skadad sensor kan leda till problem med att starta motorn vid behov. Att byta ut en defekt batteritemperatursensor så snart tecken på fel dyker upp är viktigt för att upprätthålla funktionaliteten hos ditt laddningssystem.
