Hur lång är den centrala (drag) länken?

Mittlänken har kulleder i båda ändar och förbinder tvåbensarmen och mellanarmen på ditt fordons fjädring. Denna del kallas ibland för mellanstaven eller staven. Huvudsyftet med mittlänken är att flytta din...

Mittlänken har kulleder i båda ändar och förbinder tvåbensarmen och mellanarmen på ditt fordons fjädring. Denna del kallas ibland för mellanstaven eller staven. Huvudsyftet med mittlänken är att samtidigt flytta framhjulen så att bilen kan svänga mjukt. När du vrider på ratten på din bil, drar och trycker styrmekanismen på mittlänken. Denna tryckande och dragande rörelse gör att varje dragstång roterar tillsammans, och därför roterar framhjulen samtidigt. En mellanspak är kopplad till styrmekanismen, och den centrala länken håller ihop allt. Utan mittlänken skulle du få problem med att styra bilen.

Med tiden kan kullederna och mittlänken slitas eller skadas. När mittlänken inte fungerar korrekt kommer du att märka att bilen börjar vibrera och vingla när du kör på vägen. Detta gör det svårt att kontrollera ditt fordon och skapar även en körrisk. Så fort du märker denna vibration eller så kommer bilen att vingla är det viktigt att låta en professionell mekaniker byta ut mittlänken. Underlåtenhet att göra det kan leda till att ditt fordon går sönder, vilket kan påverka fjädringen, vilket kräver mer omfattande reparationer.

Eftersom mittlänken och delarna runt den kan bli skadade och slitna med tiden, bör du vara medveten om symptomen som indikerar att ditt fordon behöver kontrolleras.

Här är några tecken på att mittlänken måste bytas ut:

• Hjulinställning inaktiverad
• Vibrationer från hjul under körning
• Din bil skakar när du kör på vägen
• Bilen är dåligt kontrollerad under körning
• ratten vibrerar

Mittlänken är en viktig del av ditt fordons styrning, hantering och övergripande säkerhet. Så fort du märker några problem bör ditt fordon repareras omedelbart.