Hur man tar sig till din destination i en varm bil och inte "bränns ut"

Många har svårt att stå ut med värmen. Att gå under sådana förhållanden är som tortyr. Men ännu värre för förare som tillbringar tid i en metallkonstruktion. Detta är inte bara obehagligt, utan också farligt. För att göra din resa mer bekväm och säker bör du läsa rekommendationerna.

Kom ihåg stoppsträckan

Detta är en viktig aspekt som aldrig bör glömmas. Varma dagar ökar stoppsträckan och detta måste man tänka på. Detta beror på två skäl samtidigt: däcken blir mjukare och asfalten "flyter" under påverkan av höga temperaturer.

Var försiktig på vägen så att du inte behöver bromsa akut. Sådana åtgärder kan leda till skador på bilen. Om du bromsar hårt vid höga temperaturer kan bromsvätskan koka upp till flera hundra grader i systemet.

Varje år sjunker kokpunkten för TJ (bromsvätska). Under det första året kokar bromsvätska vid 210 - 220 grader. Ett år senare redan vid 180 - 190 ° C. Detta beror på ansamling av vatten. Ju mer det är i bromsvätskan, desto snabbare kokar det. Med tiden upphör den att fylla sin funktion. När man bromsar hårt kan det bli gas. Följaktligen kommer fordonet inte att kunna stanna.

För att förhindra sådana konsekvenser är det värt att byta bromsvätska regelbundet. Experter rekommenderar att du gör detta minst en gång vartannat år.

"Tvinga" inte luftkonditioneringen

Förare som har ett klimatsystem i bilen kan kallas tur. Men enheten måste användas korrekt, annars finns det risk att den går sönder. Grundläggande regler för att använda luftkonditionering i bilen:

• du kan inte omedelbart slå på enheten med full effekt;
• för det första bör temperaturen i kabinen endast vara 5-6 ° C lägre än utomhusluften - om det är 30 grader ute, ställ in fläkten på 25;
• rikta inte den kalla strömmen mot dig själv - det finns risk att få lunginflammation;
• efter några minuter kan du sänka temperaturen något till 22-23 grader;
• luftflödet från vänster deflektor ska riktas till vänster fönster, från höger till höger, och rikta det centrala mot taket eller stänga det.

Vid behov kan du sänka temperaturen lite med några minuters mellanrum. Om du inte har luftkonditionering eller fläkt bör du öppna dina fönster. Det rekommenderas att öppna på båda sidor. Så det blir mer aktivt att blåsa igenom inredningen.

Mer vatten, mindre läsk

Glöm inte att dricka under resan. Men drycken måste väljas korrekt. Undvik juice och läsk. De kommer inte att släcka sin törst. Det är bättre att dricka vanligt vatten eller med citron. Du kan också ta med dig grönt te. Om så önskas kan du lägga till lite citron till den. Det kan konsumeras efter kylning till rumstemperatur.

Experter rekommenderar att man dricker varje halvtimme. Även om du inte känner för det, ta ett par klunkar. När det gäller temperaturen på drycken bör den vara rumstemperatur. Kallt vatten kommer att lämna med svett på några minuter.

Var uppmärksam på behållaren som du häller drycken i. Undvik plastflaskor. Det är bäst att dricka drycker och vatten från en termos eller glasbehållare.

Den blöta mamman

Ett bra alternativ för att fly från värmen i frånvaro av en fläkt. Ett effektivt, men inte för alla, bekvämt sätt att svalka sig.

Blöt skjortan väl, vrid ur den så att vatten inte rinner ur den. Nu kan du bära. Denna metod kommer att spara dig från värmen i 30-40 minuter.

Du kan ta transport med dig inte bara en T-shirt, utan också våta handdukar eller tygbitar. Fukta dem regelbundet med en sprayflaska. Du kan torka av ratten med en fuktig trasa, så körningen blir ännu bekvämare. Sådan kylning av sätena kommer också att vara användbar.

Dessa tips hjälper dig att göra din körupplevelse mer bekväm och säkrare i höga temperaturer. Med hjälp av tipsen kan du kyla inredningen utan ett luftkonditioneringssystem.