Hur man fyller på bromsvätska i din bil
Bilbromsvätska är avgörande för att ditt fordons bromsar ska fungera korrekt. Kontrollera bromsvätskans skick och fyll på om den är låg eller har ändrat färg.
Ett bra bromssystem är avgörande för ditt fordons allmänna hälsa, såväl som för din säkerhet och dina passagerares säkerhet. Även om det är extremt viktigt att byta ut slitna delar av bromssystemet, såsom bromsbelägg, finns det många komponenter som tenderar att ignoreras vid inspektioner. En av de viktigaste komponenterna att kontrollera är bromsvätska, som spelar en nyckelroll för att hålla dina bromsar fungerande.
Så här lägger du till bromsvätska i din bil:
Hur man fyller på bromsvätska
Parkera din bil på plan mark - Se till att fordonet står stilla och på ett plant underlag. Om fordonet är i rörelse eller i en brant sluttning kan det hända att vätskenivån inte avläses korrekt.
Tryck ned bromspedalen 20-30 gånger. - Vissa tillverkare anger att detta måste göras om fordonet har ett låsningsfritt bromssystem (ABS).
funktionerS: Om din bil inte har ABS kan du hoppa över det här steget. Om du inte är säker på om du har ABS, gör det ändå.
Varning: Bromspedalen kan bli hård när du gör detta med motorn avstängd, vilket är normalt. Normal pedalkänsla kommer tillbaka när motorn startas om.
Leta reda på bromsvätskebehållaren - Bromsvätskebehållaren är vanligtvis placerad under motorhuven, på förarsidan, på baksidan av motorrummet eller vid vindrutans bas.
funktioner: I vissa fordon är bromsvätskebehållaren placerad under plaståtkomstpanelen.
funktioner: Vissa fordon kräver omfattande borttagning av paneler under huven för att komma åt bromsvätskebehållaren. Om detta gäller ditt fordon kan det vara bäst att låta en professionell utföra denna tjänst åt dig.
Kontrollera bromsvätskenivån – De flesta moderna bilar använder en genomskinlig plastbehållare med MAX- och MIN-märken. Om du har den här typen bör du se om bromsvätskan ligger mellan dessa märken.
Kontrollera flytande färg — Bromsvätska blir förorenad vid normal användning. Ren vätska har en ljus gyllene färg, smutsig vätska blir mörk bärnsten. Om din är mörk bör du uppsöka en fackman för en bromsvätskespolning. Vissa äldre bilar har en metallbehållare med ett metalllock som måste tas bort för att se nivån. Om den här stilen passar dig, gå vidare till nästa steg. Om bromsvätskenivån är mellan märkena och vätskan ser ren ut, är du klar. Bra jobbat!
funktioner: Genom att tända en ficklampa i behållaren kan du se vätskenivån om behållaren är smutsig eller svår att se igenom.
Öppna vätskebehållaren genom att ta av locket - Om din bromsvätskenivå är under minimimärket eller om du inte kan se bromsvätskenivån med locket på, måste du försiktigt ta bort locket.
Rengör tanken - Ta en ren trasa och torka bort all smuts och fett från locket och toppen av tanken. Du kan behöva inaktivera nivåsensorn om den är inbyggd i locket.
Ta bort locket — Ta bort locket genom att dra det rakt upp, skruva loss eller lossa metallfjäderklämman, beroende på vad som är tillämpligt.
Fyll på bromsvätska i behållaren - Fyll långsamt på bromsvätska i behållaren tills rätt nivå uppnås. Se till att använda rätt bromsvätska för ditt fordon. Konsultera din bruksanvisning eller se en fackman för att fastställa rätt vätska.
Varning: Fyll inte över maxgränsen, vätska behöver ytterligare tankutrymme för att expandera när förhållandena ändras.
VarningA: Var noga med att inte spilla. Om du gör det, städa upp det snabbt.
stäng tanken - Sätt tillbaka vätskebehållarens lock. Sätt på locket på samma sätt som du tog av det.
funktioner: Glöm inte att ansluta sensorn om du var tvungen att koppla ur den.
Grattis! Du gjorde det! Din bromsvätska är nu på rätt nivå. Om vätskan var låg kan det finnas ett problem i systemet, till exempel slitage på bromssystemets komponenter.
Bromssystem
Låt oss börja med en grundläggande förklaring av en bils bromssystem, eftersom att förstå systemet är avgörande för att förstå varför bromsvätska är så viktig. Det grundläggande hydrauliska bromssystemet består av en huvudcylinder, bromsvätske- och vätskebehållare, bromsledningar och bromsok (skivbromsar) eller hjulcylindrar (trumbromsar) som applicerar kraft på bromsbeläggen eller beläggen i var och en av bromsbeläggen. fyra hjul.
Bromspedalen är direkt ansluten till huvudcylindern, där bromsvätska distribueras till varje hjul via separata bromsledningar. Ovanför huvudcylindern är en bromsvätskebehållare monterad som använder tyngdkraften för att tillföra vätska till huvudcylindern. När du trycker på pedalen börjar huvudcylindern sätta tryck på vätskan. Eftersom vätskor inte kan komprimeras, blir detta tryck rörelse. Vätska färdas genom bromsledningarna och sjunker in i varje bromsok eller hjulcylinder. Där verkar vätsketrycket på bromsbeläggen eller beläggen, vilket gör att hjulen stannar.
Varför är detta viktigt?
Den här guiden gäller de flesta fordon, men beroende på den specifika modellen kan det finnas alternativ som kräver ytterligare arbete eller professionell service.
Bromsvätska är hygroskopisk, vilket innebär att den absorberar fukt, inklusive fukt från luften. Lämna inte behållaren eller flaskan med vätska öppen längre än nödvändigt. Eftersom vätskan är hygroskopisk bör den spolas vartannat år oavsett vätskans färg eller tillstånd. Detta säkerställer att det inte finns någon fukt i vätskan som orsakar korrosion av delarna inuti.
Bromsvätska skadar målade ytor - även ett fall kan orsaka skador. Torka upp eventuellt spill omedelbart med ett hushållsrengöringsmedel eller avfettningsmedel och en ren trasa.
Om bromspedalen är låg eller mjuk, rekommenderas att du tar hjälp av en kvalificerad tekniker, eftersom detta kan vara ett tecken på ett allvarligare problem.
Om du behöver fylla på någon vätska bör du få bromssystemet kontrollerat av en kvalificerad tekniker, till exempel en av de många tillgängliga via AvtoTachki, som kan komma till ditt hem eller arbeta för att serva ditt fordon.
