Hur man snabbt och effektivt eliminerar ventilknack
Utformningen av alla moderna motorer är otänkbar utan användning av hydrauliska ventilkompensatorer, vilket gör dess drift inte bara effektivare utan också tystare. Men ibland störs dessa noders funktioner. AutoVzglyad-portalen kom på vad man skulle göra i en sådan situation.
För att motorn och dess gasfördelningsmekanism ska fungera smidigt, är det extremt viktigt att säkerställa att varje ventils rörelsecykel är sådan att den öppnar och stänger vid rätt tidpunkt. Helst bör spelet mellan kamaxeln och själva ventilen minskas till noll. Att minska gapet ger en rad fördelar, inklusive till exempel ökad effekt, minskad bränsleförbrukning och minskat buller. Dessa fördelar tillhandahålls exakt av hydrauliska kompensatorer. Dessa speciella timing-enheter använder det hydrauliska trycket från motoroljan som skapas i smörjsystemet för att eliminera spel mellan ventilerna och kamaxeln. I moderna motorer används inte alltid hydrauliska kompensatorer, de mest avancerade motorerna har inte dem. Men de finns vanligtvis på masstillverkade motorer.
Principen för deras funktion är enkel - varje hydraulisk kompensator har en kammare inuti där olja strömmar under tryck från pumpen. Den trycker på minikolven, vilket minimerar gapet mellan ventilen och tryckaren. Det verkar enkelt, men, som de säger, det finns nyanser... Problemet är att kanalerna genom vilka oljan rör sig i hydrauliska kompensatorer är mycket tunna. Och om till och med de minsta partiklarna av smuts kommer in i dem, störs rörelsen av oljeflödet inuti den hydrauliska kompensatorn, och den hydrauliska kompensatorn själv kommer att bli ur funktion. Som ett resultat uppstår gap mellan ventilerna och påskjutarna, vilket i slutändan framkallar ökat slitage på delar av hela ventilgruppen. Och detta leder redan till en hel uppsättning andra problem: utseendet på ett karakteristiskt knackande ljud, en minskning av motoreffekten, en försämring av dess miljöprestanda och en kraftig ökning av bränsleförbrukningen.
För att eliminera sådan "knackning" är det ofta nödvändigt att delvis demontera motorn och justera luckorna, och detta är fyllt med höga kostnader. Det finns dock en annan lösning på problemet. Denna metod, som gör det möjligt att återställa funktionaliteten hos hydrauliska kompensatorer utan någon demontering av motorn, introducerades av specialister från det tyska företaget Liqui Moly, som utvecklade Hydro Stossel Additiv-tillsatsen. Idén de föreslog visade sig inte bara vara enkel i dess genomförande, utan också mycket effektiv.
Dess huvudsakliga syfte är snabbrengöring på plats av hydrauliska kompensatorers oljekanaler. Det räcker att ta bort smuts från kanalerna och alla funktioner återställs. Det är precis så här Hydro Stossel Additiv fungerar, som måste tillsättas motoroljan vid första knackningen på de hydrauliska kompensatorerna. En speciell formulering gör det möjligt för läkemedlet att gradvis rengöra även de tunnaste kanalerna i smörjsystemet, vilket normaliserar tillförseln av motorolja till alla viktiga tidskomponenter. Tack vare detta börjar de hydrauliska kompensatorerna att smörjas och fungera normalt. Användningen av produkten har visat att effekten uppträder redan 300-500 km efter att produkten fyllts, och vid nästa oljebyte finns det inget behov av att "förnya" tillsatsen.
Förresten, i moderna bilmotorer finns det många andra komponenter med samma problem. Dessa är till exempel hydrauliska kedjespännare eller till exempel tidstyrsystem etc. Det visade sig att Hydro Stossel Additiv-tillsatsen kan rengöra dessa mekanismer från föroreningar och återställa deras funktionalitet. Och för att göra detta behöver du bara hälla produkten i motorn i tid. Servicepraxis visar att 300 ml tillsats är mer än tillräckligt för att behandla ett smörjsystem där volymen olja som används inte överstiger sex liter. Dessutom, som experter noterar, kan denna komposition framgångsrikt användas i motorer utrustade med turboladdning och en katalysator. Förresten, alla Liqui Moly-produkter är tillverkade i Tyskland.
Om reklamens rättigheter
