Hur man hanterar is
Hur kör man säkert på en isig väg? I dagens avsnitt visar vi dig två beprövade sätt att förhindra att din bil sladdar och berättar vad du ska göra om det händer.
Båda metoderna kan verka triviala, men de är de enda som fungerar.
Det första är att investera i kvalitetsvinterdäck, som ur en rationell synvinkel är mycket mer värdefulla än att investera i den dyraste smartphonen på marknaden.
Det andra sättet är att bara gå långsammare. Tillämpa den tredje regeln: kör på snö och is minst en tredjedel långsammare än på torra vägar. Om du under normala tider kör genom en sträcka med en hastighet av 90 kilometer i timmen, i snö, minska till 60.
Kontrollera temperaturen innan du ger dig ut och var beredd på risken för svåråtkomlig is. Var också uppmärksam på delar av vägen där detta är mest sannolikt, till exempel på mörka kurvor eller på broar, som alltid är kallare på ytan än på en vanlig väg. Undvik plötsliga accelerationer och stopp och kör smidigt in i svängar.
Följer man dessa två principer – bra däck och låg hastighet – minskar chansen drastiskt att tappa kontrollen över bilen.
Men tänk om det händer ändå?
Din viktigaste tanke, om du känner att din bil halkar, tryck inte i bromsen. När hjulen tappar greppet och börjar snurra är det enda sättet att börja rulla igen. Detta kan inte hända om du blockerar dem med bromsen.
Instinkten att slå i bromsen är mycket stark, men du måste bekämpa den. Hjulen måste rotera fritt för att sluta rulla.
Prova att justera ratten. Vrid bara lite i motsatt matningsriktning. Du behöver inte tänka för att göra detta – det är en väldigt intuitiv reaktion. Var bara försiktig så att du inte överdriver det. Många vrider för mycket på ratten i panik. Då, istället för att stå upp, börjar maskinen glida åt motsatt håll, en ny justering krävs osv. Kom ihåg - när du åker skridskor på is ska alla rörelser vara återhållsamma och måttliga.
