Hur hanterar batteriet kall?
Moderna bilbatterier kallas "underhållsfria", men det betyder inte att vi inte ska ta hand om dem på vintern. De är också känsliga för utomhustemperaturer.
När termometern faller under noll, saktar de kemiska processerna i dem ner. Som ett resultat ger de mindre energi, och med ökande kyla minskar deras kapacitet. Vid minus tio grader Celsius är cirka 65 procent av laddningen tillgänglig och vid minus tjugo, 50 procent av laddningen.
Gammalt batteri
För äldre och mindre kraftfulla batterier räcker inte detta för att starta motorn. Och efter att startmotorn snurrar förgäves dör batteriet ofta i förtid. Tips som "slå på strålkastarna i kylan för att värma upp batteriet" (detta hjälper ibland vid långa perioder av inaktivitet) eller "ta bort tändstiftet för att minska kompressionen" är bara legender, och de bör förbli där de ska vara - bland folkvisdom.
Det blir bättre att ställa bilen eller åtminstone batteriet varmt. Om det inte räcker kan du använda en varmvattenflaska. Det räcker att sätta den på batteriet tio minuter före start för att "värma upp" strömkällan. Om startmotorn vevar, men inom 10 sekunder "griper" motorn inte ens, måste du sluta starta. Försöket kan upprepas efter en halv minut.
Hur man förhindrar batteriproblem
För att undvika batteriproblem på vintern kan du använda några av följande tips. Blybatterier är viktiga att lämna i kylan med tillräcklig laddning.
Om fordonet används korta sträckor och kallstarter ofta, rekommenderas det att kontrollera batteridensiteten och vid behov ladda det med en extern laddare.
Enheter med stödfunktion
Dessa enheter kan anslutas till exempel via en cigarettändare. Det måste säkerställas att de fungerar även när tändningen är avstängd. Detta gäller inte de flesta nya bilar.
Batterivård
För att förhindra att batteriet laddas ur, följ dessa enkla riktlinjer:
- rengör regelbundet batterihöljet och polerna med en antistatisk trasa för att undvika förluster av statisk elektricitet;
- dra åt terminalerna då och då;
- i gamla servade batterier måste du kontrollera elektrolytnivån i bankerna (vissa moderna batterimodeller är utrustade med en indikator. Rött i detta fall kommer att signalera en låg vätskenivå). Om du behöver fylla på volymen, tillsätt destillerat vatten.
För att skydda batteriet från skador under vintern bör enheter som fläkt, radio och sätesvärme inte slås på samtidigt och maximalt.
