Jaguar E-Type: ICONICARS - Sportbilar
Sportbilar

Jaguar E-Type: ICONICARS - Sportbilar

Jaguar E-Type: ICONICARS - Sportbil

60 -talet anses vara ett guldårbilar: några av de vackraste modellerna i världen har skapats under de senaste åren, och Jaguar E-Type detta är en bil som förtjänar en plats i tio (om inte i topp fem) i rankingen av de sexigaste bilarna i världen.

En lång, extra lång motorhuv med en lutad cockpit och en linje så harmonisk och elegant att den lämnar dig mållös. Från 1961 till 1975 producerades över 70.000 XNUMX stycken och det är fortfarande en av de mest eftertraktade veteranbilsamlarna än idag.

Den första serien 1961 var en mekaniskt futuristisk bil. Han etablerade ram-monokock, fyra skivbromsar (en sällsynthet vid den tiden), hade oberoende bakfjädring bak och dubbla önskelement fram.

Trots den tankeväckande mekaniken, körning var inte lätt: kort hjulbas (240 cm) och mycket smalt spår (endast 164 cm) gjorde det särskilt instabilt i hörn och svårt att styra.

Första avsnittet var 6-cylindrig 3,8-litersmotor med 265 hk, medan cambio var en MOSS-manuell med fyra växlar... År 1964 ökades motorns slagvolym till 4,2 liter och vridmomentet ökade med 10%.

Krediter: LONDON, ENGLAND - 11 APRIL: Interiör av en Jaguar E-Type S1961 3.8 roadster från 1 (uppskattat till £190,000 225,000-11 2017-£70) på utställning i Royal Horticultural Hall den 12 april 2017 i London, England. Coys Auto Auctioneers kommer att lista nästan XNUMX års klassiska bilar på Spring Classics-auktionen i Westminster i morgon den XNUMX april XNUMX. (Foto av Jack Taylor/Getty Images)

serie 2

в 1968 det andra avsnittet släpptes Jaguar E-Type, men det var ingen förbättring. För att uppfylla USA: s krav på föroreningskontroll har effekten minskat och motorn är mjukare.

Estetiken har också lidit med mindre attraktiva strålkastare och mindre böjda kroppslinjer.

Ökad komfort i kabinen: nackstöd, justerbara säten, ratt täckt med svart läder, servostyrning och styrlås.

Poäng: WEBRIDGE, ENGLAND-JUNI 18: En Jaguar E-Type Coupe från 1962-serien som kördes av Neil Manley i körprov vid den nyrenoverade och återförenade vid mållinjen på Brooklands Raceway den 1 juni 18 i Weybridge, England. (Foto av Michael Cole / Corbis via Getty Images)

serie 3

Från 1971 till 1975, den tredje och sista serien Jaguar E-Type... Den senaste utvecklingen introducerades 12-liters V5,3-motor helt tillverkad av Jaguar och baserad på en prototyp Jaguar XJ 13.

La uteffekt 272 hk, men planen var jämn och linjär, vilket gjorde den här bilen mer lämplig för turné än sportig användning. Estetiskt kännetecknas den tredje serien av ett "igensatt" främre luftintag, fyra fläktformade avgaser och två torkare (istället för tre).

Lägg en kommentar