Vi studerar effekten av skylten stopp är förbjuden

Parkerings- eller stoppskyltar är ganska vanliga i städer och tätorter. Det är viktigt att du under provet förstår detaljerna i trafikreglerna. Om du gör detta kan du undvika allvarliga böter i framtiden. Straffet kan bli fråntagande av körkort. Ytterligare rörelse anses omöjlig.

Enligt de regler som fastställts av den nuvarande ryska lagstiftningen finns det två huvudsakliga förbudsskyltar: parkering är förbjuden och att stanna är förbjuden. I Moskva, till exempel, finns det mer än 30 000 trafikskyltar som reglerar parkering och stopp, varav den stora majoriteten är "No Parking"-skyltar.

Vi noterar också att ett stopp är ett avsiktligt upphörande av rörelsen av fordon i upp till 5 minuter, såväl som under en längre period, om det är nödvändigt att plocka upp eller släppa passagerare eller lasta eller lossa ett fordon (klausul 1.2. Dekret från Ryska federationens regering daterat 23.10.1993 nr 1090 (som ändrat den 31.12.2020 december XNUMX) "Om vägreglerna."

Beskrivning och omfattning

Trafikskylten No Stopping är ett rött kors i en blå cirkel. Dessutom är det markerat med två röda linjer liknande Andreaskorset (skylt 3.27).

Paragraf 12 i statsrådets förordning nr 1090 av den 23.10.1993 oktober XNUMX "Om vägreglerna" beskriver i detalj funktionen, utseendet och omfattningen av trafikskylten "Förbjudet att stanna".

Varningsskyltar varnar för att det är strängt förbjudet att stanna på en viss plats.

Det kan inte finnas några undantag från denna regel. För att undvika obehagliga situationer är det nödvändigt att klargöra området. Skylten indikerar att från och med nu är sådana manipulationer förbjudna.

Föraren har rätt att stanna framför en korsning med skylt. Parkering är förbjuden tills en skylt som visar att alla restriktioner har hävts. Den pausar också efter att rensningen är klar.

Skyltar är inte upphängda vid avfarter från vägar som gränsar till vägar och vid korsningar (korsningar) med smuts-, skogs- och andra mindre vägar framför vilka lämpliga skyltar inte är installerade (Ryska federationens vägkod, 3. Förbudsskyltar, dekret av Ryska federationens regering av 23.10.1993 N 1090 (som ändrat den 31.12.2020 december XNUMX) "På vägreglerna."

Föraren bör vara medveten om att om skylten ligger i anslutning till skylten kommer dess effekt att vara något annorlunda än standardversionen. Den innehåller information om omfattningen av den aktuella begränsningen.

Till exempel betyder en no-stop-skylt med en nedåtpil:

Innan skylten (under skylten) är parkering förbjuden;

Bakom skylten (bakom skylten) är parkering tillåten.

Ingen parkering och nedåtpil

Om du ser en stoppskylt och en uppåtpil använder vi den alltid med ett nummer. Detta antal meter är hur många meter det är giltigt.

I detta fall är det tillåtet att stanna framför skylten, att stanna bakom skylten är förbjudet!

Stoppskylt med uppåtpil

Om pilarna pekar åt båda hållen är det förbjudet att parkera på området både FÖRE och EFTER skylten.

Siffror är mycket lättare. Siffrorna anger den period under vilken begränsningen gäller. I det här fallet behöver du inte leta efter en skylt på vägen som tar bort alla restriktioner. Avståndet måste bestämmas av föraren.

Skylten som förbjuder parkering skiljer sig från den tidigare. Effekten av hjälptecken kommer dock att vara liknande.

Ingen parkeringsskylt - pilskylt

Det vill säga om pilen pekar nedåt är det förbjudet att parkera framför skylten (innan den). Om pilen är uppe är det förbjudet att parkera bakom skylten. Om upp och ner - till själva korsningen, avbryta skylten eller lämna staden.

Hjälpplattor

Följande tecken kan användas för att ställa in ytterligare begränsningar eller ta bort dem:

• En cirkulär skylt med fem diagonala svarta linjer (3.31) innebär att den tidigare definitionen upphävs.

• Om en horisontell linje som anger meter läggs till på skylten "Parkering förbjuden" (skylt 8.2.5 och 8.2.6), kommer skylten att vara effektiv i denna riktning och på detta avstånd.

• Den angivna typen av fordon på skylten (8.4.1 - 8.4.8) förbjuder förflyttning av detta fordon.

• En ritning som anger en specifik fordonstyp och märkt "utom" (8.4.9 - 8.4.15) betyder att skylten inte gäller denna typ av fordon.

• Veckodagar (8.5.3) eller tidsintervall (8.5.4) indikerar att trafik är förbjuden under de angivna tidsintervallen. Ett par hammare i figuren förbjuder körning på vardagar (8.5.2) och en röd snöflinga på helger (8.5.1)

• 8.18 med en överstruken rullstol undantar förare av denna kategori från skyltens giltighet.

Till följd av stoppskylten kan du avvika åt vänster eller höger. Då är det lätt att avgöra sidan av begränsningen. De ska dock alltid kombineras med vägmarkeringar. Det är en gul linje utan avbrott. Effekten av tecknet slutar här. Observera att parkering är förbjuden på en viss sida av gatan.

Enligt trafikreglerna är denna version av skylten installerad på platser där det är förbjudet att stanna och parkera. Du kan avgöra var det är förbjudet att stanna genom att titta på skyltarna eller pilarna. Uppsägning sker också på grundval av ett tecken eller andra delar av trafikorganisationen (klausul 8 "Tecken (surfplattor) med ytterligare information", dekret från Ryska federationens regering nr 1090 daterad 23.10.1993/31.12.2020/XNUMX (som ändrat den XNUMX /XNUMX/XNUMX) "På vägreglerna".

Ytterligare pekare

Ytterligare information om skyltens funktion finns alltid i närheten. Plattor används speciellt för detta. De tillåter en mer detaljerad beskrivning av förbudets räckvidd. Därför har de ett informativt värde.

Beskrivningen av skylten är avsedd att underlätta vidare förflyttning. Som regel var tidigare parkering förbjuden. En parkeringsförbudsskylt med en pil nedåt avbryter förbudet, så att en person kan utföra alla nödvändiga manipulationer.

Skylten kan monteras tillsammans med vägmarkeringar. Dess effekt liknar den för en kontinuerlig linje på sidan av vägen. Om avståndet anges på skylten gäller förbudet till dess att det upphör. Den matchar även längden på linan på trottoaren.

Täckningsområdet kan också indikeras med pilar. De kan riktas åt två håll samtidigt. I detta fall gäller förbudet området framför och bakom skylten. Skylten har en lång giltighetstid. Därför påminns föraren efter en viss tid om effekten av skylten.

Om det går att parkera vid stoppskylten eller inte förstår förarna av vägmarkeringarna. Att korsa den är strängt förbjudet. Föraren kan inte stanna förrän i slutet av linjen. Markeringen börjar alltid omedelbart efter motsvarande vägvisningsskylt.

Ytterligare piltabeller kan innehålla följande information:

1. Pil upp - Begränsningen gäller och föraren får endast stanna framför skylten. Så efter skylten kan han inte göra det.
2. 8.2.1 är riskzonens varaktighet i meter.
3. Uppåtpil med siffror (8.2.2) - att stanna på en viss del av vägen är förbjudet.
4. Pilar i båda riktningarna - föraren befinner sig i det begränsade området (8.2.4).
5. Nedåtpilen under skylten är slutet av restriktionsområdet (8.2.3). Föraren kan stanna bakom skylten.
6. Skyltar 8.3.1 - 8.3.3 med pilar leder till vägkanter eller till ett område där förbudet fortfarande gäller.

Dessutom anger skyltarna under numret 8.4 det fordon som skylten är avsedd för:

1.  8.4.1 - lastbilar över 3 ton;
2. 8.4.3 - bilar som väger mindre än 3,5 ton;
3. 8.4.3.1 - hybridbilar, elfordon, etc.;
4. 8.4.8 - transport betecknad som farligt gods.
5. 8.4.9 - 8.4.15 - anger fordon för vilka begränsningen inte gäller.

Se även: Vägregler - ytterligare informationsskyltar

Det är intressant! Introduktion till vägmärken och deras symboler

Skylt utan ytterligare skyltar

Det är förbjudet att stanna under en No Stop-skylt tills föraren ser en skylt som visar att alla förbud har hävts. Först efter det utför föraren alla nödvändiga manipulationer för att komma ut eller komma in i bilen. Om stoppet sker tidigare ökar risken för allvarliga böter.

Det är svårt att omedelbart avgöra var det råder stoppförbud om föraren kommer in på okänt territorium. I det här fallet kan vägen gå väldigt länge utan en korsning. Man bör inte glömma att rotationen inte påverkar tecknets giltighet. Dess åtgärd kommer att sluta med ingåendet av ett förlikningsavtal.

Det finns ett antal undantag som bör rådfrågas i förväg. Till exempel är föraren förbjuden att inte bara parkera utan också att stanna framför närmaste korsning. Samma krav gäller fram till slutet av förlikningen. Detta krav anses inte alltid vara lämpligt för förare.

Det är intressant! Vad är straffet för att köra mot rött ljus?

Straff

Brott mot kraven i vägmärket 3.27 "Stopp är förbjudet" är grunden för åtal enligt Part 4, 5 of Art. 12.16 i Ryska federationens kod för administrativa förseelser (Resolution från plenum vid Ryska federationens högsta domstol av den 25 juni 2019 N 20 "Om några frågor som har uppstått i rättspraxis när man överväger fall av administrativa förseelser enligt Kapitel 12 i Ryska federationens kod om administrativa brott”).

Minsta böter för parkering nära skylten "parkering förbjuden" är 500 rubel, men artikel 12.19 i koden för administrativa brott innehåller ett antal förtydliganden:

Om denna parkeringsplats är för funktionshindrade får du böter på 4 000-5 000 rubel.

Om denna parkeringsplats stör trafiken och bidrar till en farlig situation på vägen kommer du att betala böter på 2 000 rubel.

Om du parkerar din bil i en federal stad får du böter på 2 500-3 000 med eventuell kvarhållande av fordonet. Detta beslut av lagstiftaren är kopplat till förbättringen av vägförhållandena i federala städer.

Bilen kommer att levereras till depositionsparkeringen, för vilken en separat avgift tas ut. För att lämna tillbaka bilen måste du betala detta belopp. Detta belopp kan vara betydande om inte åtgärder vidtas i rätt tid i denna fråga (se till exempel Moskvas stadslag av den 11 juli 2012 N 42 ”Om effektivisering av förflyttning av fordon till en specialiserad parkeringsplats, deras förvaring, betalning av utgifter för förflyttning och lagring , återlämnande av fordon på Moskvas stads territorium").

Evakueringen av fordon i Moskva utförs av en specialiserad organisation som utför följande funktioner:

• evakuera fordon i enlighet med artikel 27.13 i lagen om administrativa brott;
•  vara ansvarig för beslagtagande av fordonet, skada på fordonet eller skada/stöld av personlig egendom för fordonsägaren
• Samarbetar med anställda som ansvarar för att upptäcka förseelser, ringa en bärgningsbil och visa upp dokument;
• Kontrollerar rörelsen av stoppade fordon;
• Den upprätthåller en gemensam databas där alla stoppade och rörliga fordon, samt fordon i tillfällig förvaring, registreras.

Förresten, en bekväm kalkylator för transportskatt online finns på vår hemsida.

Minimiavgiften observeras oftast i små städer. Till exempel i den norra huvudstaden måste en förare betala minst tre tusen rubel för en sådan överträdelse. Endast vid force majeure utfärdas en varning. Detta faktum har dock ännu inte bevisats. Stoppet kan inte förlängas. Annars kommer trafikpolisen att insistera på att betala hela bötesbeloppet.

Trots alla tidigare beskrivningar gäller inte förbudet:

• Funktionshindrade som tillhör de två första grupperna (det måste finnas ett speciellt tecken);
• Fordon (post);
• fordon (bussar).

Dessutom, i rättspraxis, finns det en slutsats att överträdelse av kraven i vägmärket 3.27 "Stopp är förbjudet" är grunden för åtal enligt del 4 i art. 12.16 i Ryska federationens kod för administrativa förseelser, som är ett inslag i artikel 12.19 i koden (Resolution från plenum vid Ryska federationens högsta domstol den 25 juni 2019 N 20 ”Om några frågor som har uppstått i rättspraxis när man överväger fall av administrativa förseelser enligt kapitel 12 i Ryska federationens kod för administrativa förseelser ”, dekret från den högsta

Det är intressant! Vad är straffet för att köra utan körkort?

Passagerare landstigning

Det finns ett antal motsättningar i trafikreglerna som inte kan genomföras samtidigt. Det är svårt att skilja mellan ett avsiktligt stopp och ett fordonsstopp. Utifrån detta kan vi svara på frågan: hur många minuter kan du stå under skylten? Enligt beräkningar borde 5 minuter räcka för avstigning och ombordstigning av passagerare. Samma tid ägnas åt att lossa bilen i en nödsituation. För det mesta är det här det tar stopp. Det har dock alltid varit förbjudet under lämplig skylt. Det är av denna anledning som det är bäst att undvika sådana obehagliga situationer. Det är svårt att entydigt avgöra tjänstemannens reaktion på omständigheterna som orsakade stoppet.

Dessutom konstaterar vi att man i rättspraxis drar slutsatsen att förare av ett allmänt fordon som transporterar passagerare vid på- och avstigning på valfri icke förbjuden plats på en reguljär sträcka utan anvisade hållplatser ska följa de allmänna trafikreglerna, bl.a. kravet på vägmärket 3.27.

Dekret från Moskvas stadsdomstol av den 16 december 2019 i mål nr 7-16294/2019

Beslut från Moskvas stadsdomstol daterat den 04 mars 2019 i mål nr 7-2140/2019

Det är också viktigt att notera att Ryska federationens högsta domstol inte gjorde ett undantag för taxichaufförer och inte tillät dem att lämna eller vänta på passagerare under skylten "ingen stopp". Ett klagomål till Högsta domstolen lämnades in av en förare i Moskva, som angav att han hade tillstånd att transportera passagerare, vilket innebär att hans bil kan likställas med kollektivtrafik (Resolution från Ryska federationens högsta domstol den 12 augusti 2016 N5-AD16-91).

Nyanserna i begränsningen

I praktiken uppstår ofta konfliktsituationer. Till exempel direkt bakom skylten kan det finnas en hållplats där passagerare lastas av och går ombord. Därmed kan man dra slutsatsen att ett stopp för att stiga av passagerare anses acceptabelt. Det finns en hänvisning till detta faktum i trafikreglerna. Alla förare har dock inte modet att ta onödiga risker.

Viktigt: Om det finns ett behov av att stoppa bilen för att stiga av passagerare är det bättre att göra detta omedelbart framför själva skylten.

Endast i detta fall kan föraren vara helt säker på att han inte får böter.

En person kommer inte att bli en överträdare om han noggrant följer alla vägreglerna. Ett viktigt tecken är "No Stopping Order". Dess efterlevnad vittnar om förarens artighet. Detta bidrar till att göra körningen på vägarna säkrare och bekvämare.

Användbar video: vägskylt 3.27 "Ingen stopp"

Att skapa en nödsituation kan skada inte bara andra. Förare, passagerare och fordons integritet är i fara. Tänk därför på lagligheten av en sådan åtgärd innan du gör ett tvångsstopp på en otillåten plats. Det är bäst att utföra operationen innan skylten dyker upp. I det här fallet kommer föraren att vara helt säker på att han har rätt. Dessutom kommer situationen inte att vara av akut karaktär och kommer inte att hota livet för alla närvarande. Att följa trafikreglerna är det primära ansvaret för alla förare.

Det är intressant! Hur man betalar en trafikpolisböter med 50 % rabatt

Artikeln utarbetades av Anton Shcherbak, en advokat som hanterar familje- och civilmål.

Om du inte hittat den information du behöver kan du få en GRATIS juridisk konsultation på vår hemsida. Lämna din fråga i kommentarerna eller kontakta konsultsidan.

Det kommer också att vara till hjälp

God eftermiddag, jag har en kontroversiell situation, den är som följer: det finns en tvåvägsväg, i varje ...

Berätta gärna vilka lägenheter som är lediga för flytt. 3 personer bor i lägenheten. Rostov-on-Don, Rostov-regionen

En bra dag. Mina föräldrar bor på en tomt i staden St. Petersburg. Gasledningen går precis intill vägen längs...

En bra dag. Berätta för mig om försäljningskontraktet är ett utdrag från Unified State Register of Real Estate Registration?

Hej Kirill. Under spridningen av den nya coronavirusinfektionen antogs en icke-konkurrensfri regim för tillhandahållande av subventioner för bostäder och kommersiella lokaler, som utvidgades till...