Vilken metall är avgassystemet gjort av?
Innehåll
Avgassystem måste vara tillverkade av metall för att ge erforderlig hållbarhet och motståndskraft mot värme, kyla och väder och vind. Det finns dock många olika typer av metaller (och kvaliteter av enskilda metaller). Det finns också skillnader mellan lageravgassystem och eftermarknadssystem.
lageravgas
Om du fortfarande använder det vanliga avgassystem som följde med din bil, är chansen stor att den är gjord av 400-seriens stål (vanligtvis 409, men andra kvaliteter används också). Det är en typ av kolstål som ger bra prestanda. Den är relativt lätt, relativt stark och relativt hållbar. Observera användningen av ordet "relativt". Liksom alla andra komponenter i produktionsbilar är avgassystem utformade med kompromisser i ett försök att möta så många möjliga behov som möjligt.
Eftermarknadsavgaser
Om du har varit tvungen att byta ut ditt lager avgassystem på grund av skador eller slitage, kanske du redan har ett eftermarknadssystem på plats. Den kan använda 400-seriens stål eller något annat, beroende på vilken typ av system det gäller.
Aluminiserat stål: Aluminiserat stål är ett försök att göra metallen mer motståndskraftig mot korrosion. Den aluminiserade beläggningen oxiderar för att skydda den underliggande metallen (som galvaniserad metall). Men varje nötning som tar bort denna beläggning äventyrar stålbasen och kan leda till rost.
rostfritt stål: Flera kvaliteter av rostfritt stål används i eftermarknadens avgassystem, särskilt i ljuddämpare och avgasrör. Rostfritt stål ger ett visst skydd mot väder och skador, men det rostar också med tiden.
Gjutjärn: Gjutjärn används främst i vanliga avgassystem och används för att tillverka avgasgrenröret som förbinder motorn med rörledningen. Gjutjärn är mycket starkt, men väldigt tungt. Det rostar också med tiden och kan bli skört.
Andra metaller: Det finns många andra metaller som används i bilavgassystem, men de används vanligtvis som legeringar med stål eller järn för att förbättra korrosionsbeständigheten. Dessa inkluderar krom, nickel, mangan, koppar och titan.
Ett brett utbud av metaller kan användas i ett avgassystem, beroende på vilken typ av system du har. De är dock alla föremål för skador och slitage och måste kontrolleras regelbundet och eventuellt bytas ut.
