Vilka är delarna av axelstället?
Innehåll
Sadel för axelstativ | ||
Sadeln stödjer lasten som ska lyftas. Vinkeln på bilens axel är inuti den böjda sadeln. | ||
axel mittstolpe | ||
Varje stativ har en central pelare. Bilden till vänster visar två centrala kolumner från två olika axlar. Den till vänster innehåller en spärr som gör att stativet kan justeras, medan pelaren till höger innehåller justeringshål. | ||
Axelben | ||
De stora fötterna hjälper till att sprida belastningen när bilen placeras på varje sadel. | ||
Axelstångs säkerhetssprint | ||
Nära toppen av mittröret finns en säkerhetsnål som går genom sadelarmen för justering. När den väl är slitsad fungerar stiftet som ett låssystem. | ||
axel fjäderbens mittrör | ||
Mittröret sätts in i mittstolpen för justering. Ben är också fästa på det centrala röret. | ||
Axelstativ låsspak (spärr) | ||
Låsspaken är fäst vid en spärrhake som låser i sadelarmens tänder. Genom att höja spaken kan du justera höjden på stativen. | ||
axel fjäderbenspärrhake | ||
Spärrhaken är placerad inuti stativets mittstolpe och fäst vid låsspaken. Spärrhaken är en svängbar spak formad att gripa in i spärrhakens tänder på sadelspaken för att låsa spaken på plats. | ||
Rack på axelns fällbara ben | ||
Vissa axelstativ har kompakta hopfällbara ben för enkel förvaring. |
Inkom
in