Volvo Story - Auto Story
Fordonsvarumärken

Volvo Story - Auto Story

Volvo, historia – Auto Story

Sedan starten, som ägde rum för nästan 90 år sedan, Volvo alltid fokuserat på säkerhet: I detta avseende har bilarna i det svenska företaget alltid varit ett steg före konkurrenterna och tack vare denna filosofi har de vunnit många kunder runt om i världen. Låt oss ta reda på det tillsammans historia av detta märke, det enda massskandinaviska märket som fortfarande är i drift.

Volvo: historia

La Volvo föddes officiellt i Göteborg (Sverige) 1927 som dotterbolag SKF, ett företag som specialiserat sig på produktion av kullager som har för avsikt att prova sig fram vid biltillverkning.

Den första tillverkade bilen Bälte 4 (cabriolet utrustad med motor 1.9 bensin) - kommer att rulla av löpande bandet den 14 april. Den stängda versionen är bättre. P.V. 4, mer lämpligt för det hårda norra klimatet.

På trettiotalet Volvo vinna över den svenska allmänheten, men kämpar för att etablera sig utanför sina nationella gränser. Situationen ändras i slutet Andra världskriget.

Efterkrigstid

La PV444 – föddes 1944 och kom in på marknaden 1947. Detta är det svenska företagets första stora bil, och även den första bilen som är utrustad med motor. bärande kropp... Med sin "amerikanska" design och relativt kompakta yttre dimensioner representerar den en viktig innovation när det gäller säkerhet: vindruta i laminerat glas. Denna lösning, som består av två ark som är förbundna med ett lager av plastmaterial, gör det möjligt att i händelse av haveri hålla ihop de skadade komponenterna och förhindra att skräp kommer in i interiören.

Femtiotalet

Femtiotalet för Volvo öppnades med en lansering 1953. duo, En av de första kombi historier. Exporten till USA börjar två år senare.

1959 är ett mycket viktigt år för Skandinaviska huset: det visas där för första gången. klippa P1800 (kommersiellt tillgänglig sedan 1961) och säkerhetsbälten tre poäng accepteras nu av alla fordon på marknaden.

sixties

På sextiotalet Volvo expanderar: 1964 öppnar en ny fabrik i g. Thorsland (fortfarande i drift idag) och nästa år var det en annan anläggning i tur Belgien.

Under tiden forskning säkerhet: en mjuk instrumentpanel föreslås för att minska skador på främre passagerare vid en kollision, och 1967 sätet för barn installerade i motsatt riktning mot färdriktningen.

Sjuttiotalet

I 1972 Volvo köper bilavdelningen hos den nederländska tillverkaren Daf i syfte att utöka sitt sortiment nedåt. Serien debuterade två år senare. 200, som på tjugo år har erövrat nästan tre miljoner bilister.

I slutet av decenniet, 1979. Renault blir minoritetsägare i det svenska varumärket.

åttiotalet

En av historiens mest representativa modeller Volvo, Theflaggskepp 760introducerades 1982: dess boxiga form och innehåll förför allmänheten och gör det till det första alternativet till klassiska tyska lyxbilar.

La klippa 480 sedan 1985 - produktionsåret för kombibilar i serien 700 är den första bilen av det skandinaviska märket utrustad med framhjulsdrift.

nittiotalet

Detta årtionde börjar med tillkännagivandet av ett avtal mellan Volvo och Renault, och med lanseringen 960... 1991 var det tur 850 och debut sidokrockkudde.

I 1995 city S40 sedan och familjealternativ V40 och samma år öppnar museet för det skandinaviska huset. Året därpå var det arvingarna till 850-la tur. S70 и V70 - och en charmig sportbil C70.

La Volvo går in i terrängvärlden med initialer XC 1997 och 1998 släppte han den boxiga designen och valde sexiga Berlinona. S80... År 1999 såldes bilavdelningen av det skandinaviska märket till företaget ford.

Tredje årtusendet

Under det tredje årtusendet fortsätter det svenska företaget att arbeta vidare säkerhet: 2004, till exempel, lanserade han BLIS (ett system som övervakar blindpunkten genom kameror monterade på backspeglarna).

I 2009 ford sälja Volvo till det kinesiska huset Geely: i asiatisk riktning fortsätter det svenska varumärket att producera kvalitetsprodukter. En av de mest relevanta är kompakt V40vilket ger fantastiska resultat i krocktest Euro NCAP.

Lägg en kommentar