Historien om bilar med en häst på emblemet
Hästen är oftast avbildad i rörelse, med en fladdrande man. Köparen ska inte ha en skugga av tvivel när han väljer en bil med en hästikon.
Bilmärken med en häst på emblemet symboliserar styrka, snabbhet, intelligens och kraft. Inte konstigt att ens bilens kraft mäts i hästkrafter.
hästbilsmärke
Hästen har blivit den kanske vanligaste loggan. Hästdragna kärror var det första transportmedlet. Sedan flyttade folk till bilar, och hästarna flyttade till huvarna. Bilmärken med en häst på emblemet fängslar inte så mycket med deras exteriör som med deras hastighet, moderna utrustning och tekniska egenskaper.
Hästen är oftast avbildad i rörelse, med en fladdrande man. Köparen ska inte ha en skugga av tvivel när han väljer en bil med en hästikon. Det är klart att det kommer att bli en stark, snabb, elegant bil.
Ferrari
Den springande vackra hästen gjorde Ferrari-märket till ett av de mest kända i världen. Den klassiska versionen av emblemet är en svart häst på gul bakgrund. Överst symboliserar de färgade ränderna den italienska flaggan, längst ner bokstäverna S och F. Scuderia Ferrari - "Ferrari Stable", som hyser de mest graciösa höghastighetsrepresentanterna för bilvärlden.
Märkets historia började redan 1939 med ett avtal mellan Alfa Romeo och racerföraren Enzo Ferrari. Han var engagerad i produktionen av utrustning för Alpha-bilar. Och bara 8 år senare började han tillverkningen av bilar under varumärket Ferrari. Hästmärket på bilarna av märket Ferrari migrerade från flygplanet från första världskrigets Francesco Baracca. Sedan 1947 och fram till i dag är bilföretaget det första numret i produktionen av högkvalitativa bilar, inklusive de för Formel 1.
Ferrari märke
I början av förra seklet tilldelades alla racerbilar sin egen färg, vilket betyder att de tillhör ett visst land. Italien blev rött. Denna färg anses vara en klassiker för Ferrari och i kombination med det svarta och gula emblemet ser den elegant och alltid modern ut. Dessutom var oron inte rädd för att införa ett mode för en begränsad upplaga av bilar av en viss modell. Avvisandet av massproduktion gjorde det möjligt att tillverka unika bilar till ett högt pris.
Under varumärkets existens har mer än 120 bilmodeller producerats. Många av dem har blivit klassiker inom den globala bilindustrin. Den legendariska Ferrari 250 GT California från 1957 gick till historien med idealiska proportioner och utmärkta tekniska egenskaper på den tiden. Cabriolet designades speciellt för amerikanska konsumenter. Idag kan "California" bara köpas på auktioner.
Ford Mustang
Ursprungligen var hästen tvungen att springa från vänster till höger. Det är reglerna för hippodromen. Men formgivarna stökade till något, och logotypen visade sig vara upp och ner. De fixade det inte, såg symbolik i detta. En vild egensinnig hingst kan inte springa i den angivna riktningen. Han är fri som vinden och vild som eld.
På utvecklingsstadiet hade bilen ett helt annat namn - "Panther" (Cougar). Och Mustangen har redan rullat av löpande bandet, och hästen har ingenting med det att göra. Mustangs var de nordamerikanska P-51-modellerna av flygplan från andra världskriget. Skylten i form av en löphingst utvecklades senare, baserat på varumärket. Skönhet, adel och elegans särskiljer mustangen i hästvärlden och Ford Mustang i bilvärlden.
Ford Mustang
Det är anmärkningsvärt att det var Ford Mustang som valdes till den legendariske James Bonds bil och dök upp på skärmarna i en av de första Bond-filmerna, Goldfinger. Under sin femtioåriga historia har bilar av detta märke medverkat i mer än femhundra filmer.
Mustang racing och drifting modeller är särskilt populära bland proffs. Den aerodynamiska karossen och de strömlinjeformade linjerna gör dessa bilar ofta till vinnare i de tuffaste och mest intensiva loppen.
En riktig best är namnet på hästen Mustang GT 2020 från 500. Med påstådda 710 hästkrafter under huven, en stor splitter, motorhuvsventiler och en bakvinge har denna modell blivit den mest högteknologiska Mustangen någonsin.
Porsche
Hästmärket på en bil av märket Porsche dök upp 1952, när tillverkaren gick in på den amerikanska marknaden. Fram till den tiden, från och med det år då märket grundades 1950, hade logotypen endast Porsche-inskriptionen. Huvudfabriken ligger i den tyska staden Stuttgart. Inskriptionen och hingsten på logotypen påminner om att Stuttgart tidigare skapades som en hästgård. Porsche vapen designades av Franz Xavier Reimspiss.
I mitten av logotypen är en häst i rörelse. Och de röda ränderna och hornen är symbolerna för den tyska regionen Baden-Württemberg, på vars territorium staden Stuttgart ligger.
Porsche
De mest kända moderna modellerna av företaget är 718 Boxster/Cayman, Macan och Cayenne. 2019 Boxster och Cayman är lika exakta på motorvägen och i staden. Och den avancerade turboladdade fyrcylindriga motorn har gjort dessa modeller till många bilisters dröm.
Sportcrossovern Porsche Cayenne är bekväm med manövrerbarhet, rymlig bagageutrymme och perfekt mekatronik. Inredningen i bilen kommer inte heller att lämna någon oberörd. Den kompakta crossovern Porsche Macan rullade av löpande bandet 2013. Denna femdörrars och femsitsiga bil är idealisk för sport, fritid, turism.
Hästmärket på bilen av detta märke symboliserar gamla europeiska traditioner. Analytiker säger att 2/3 av de släppta modellerna fortfarande finns och är i drift. Detta indikerar deras höga kvalitet och tillförlitlighet. Bilar av detta märke är igenkännliga och visas ofta inte bara på stadsgator, utan deltar också i filmer och spel. Ett intressant faktum: köpare, enligt social forskning, föredrar Porsche i röda, vita och svarta färger.
KAMAZ
Den ryska tillverkaren av lastbilar, traktorer, bussar, skördetröskor, dieselenheter gick in på den sovjetiska marknaden 1969. Seriösa uppgifter ställdes för bilindustrin, så under lång tid nådde inte händerna logotypen. Först och främst var det nödvändigt att visa uppfyllelsen och överuppfyllelsen av planen för tillverkning av bilar.
De första bilarna tillverkades under varumärket ZIL, då helt utan identifieringsmärken. Namnet "KamAZ" kom som en analog till namnet på Kama-floden, på vilken produktionen stod. Och själva logotypen dök upp först i mitten av 80-talet av förra seklet tack vare den kreativa chefen för KamAZs reklamavdelning. Det här är inte bara en puckelryggad häst, utan en riktig argamak - en dyr orientalisk fullblodshäst. Detta var en hyllning till de tatariska traditionerna, eftersom produktionen ligger i staden Naberezhnye Chelny.
KAMAZ
Den förstfödda av "KamAZ" - "KamAZ-5320" - lasttraktor ombord typ 1968 release. Tillämpning finns inom bygg, industri och ekonomisk verksamhet. Den är så mångsidig att anläggningen först år 2000 bestämde sig för att göra kosmetiska förändringar av denna modell.
Dumperen KamAZ-5511 kan placeras på andra plats. Trots att produktionen av dessa bilar redan har avbrutits, finns det fortfarande på gatorna i små städer som folket kallar "rödhåriga" för den anmärkningsvärda ljusa orange färgen på hytten.
Baojun
"Baojun" i översättning låter som "Precious Horse". Baojun är ett ungt varumärke. Den första bilen med hästlogotyp rullade av löpande band 2010. En stolt profil symboliserar självförtroende och styrka.
Den vanligaste modellen som kom in på den västerländska marknaden under den välkända Chevrolet-logotypen är crossovern Baojun 510. Kineserna kom med ett intressant drag - de släppte sin bil under ett välkänt varumärke. Som ett resultat växer försäljningen, alla vinner.
Budget sjusitsig universell halvkombi Baojun 310 är enkel och koncis, men är ändå inte sämre i prestanda än liknande bilar.
Baojun
730 Baojun 2017 minivan är den näst mest populära minivan i Kina. Modernt utseende, högkvalitativ interiör, 1.5 "Turbo" bensinmotor och bakre flerlänksupphängning utmärker denna modell positivt i medelklassen av kinesiska bilar.
Många kinesiska märken har logotyper med svåra att komma ihåg hieroglyfer och är endast fokuserade på den inhemska marknaden. Baojun är inte en av dem. Budget kinesiska bilar med ett hästemblem konkurrerar framgångsrikt med liknande modeller på världsmarknaden. För några år sedan såg det ut som ett blygt försök att skapa en konkurrenskraftig bil. Nyligen har kineserna lanserat bilindustrin med full kapacitet.
Nu går den kinesiska bilmarknaden om även den amerikanska marknaden. Under 2018 sålde kineserna en tredjedel fler bilar än amerikanerna. Budget kinesiska bilar är en utmärkt konkurrent till de inhemska produkterna från AvtoVAZ - Lada XRay och Lada Kalina.
Iran
Iran Khodro är ett ledande bilföretag, inte bara i Iran utan också i hela Nära och Mellanöstern. Företaget, som grundades 1962 av bröderna Khayami, producerar årligen mer än 1 miljon bilar. Tillverkaren började med tillverkning av bildelar, nästa steg var monteringen av bilar av andra märken på Iran Khodro-platser, sedan släppte företaget sina egna produkter. Pickuper, lastbilar, bilar, bussar vinner över köpare. Det finns inget "häst" i företagets namn. Iran Khodro låter i översättning som "iransk bil".
Iran
Samand översätts från iranska som "snabb häst", "häst". Modellen tillverkas över hela världen av olika bilfabriker. Det är intressant i en detalj - en galvaniserad kaross, vilket är en sällsynthet i ett antal liknande bilar. Det finns ingen anledning att oroa sig för reagenser och den nötande effekten av sand.
Runna blev det iranska företagets andra bil. Denna modell är mindre än sin föregångare "Samanda", men den är inte sämre än modern utrustning. Bilkoncernen planerar att producera upp till 150 tusen exemplar av Ranne per år, vilket tyder på en stor efterfrågan bland köpare.
På den ryska marknaden presenteras iranska bilar i en begränsad upplaga.
