Ivecos historia, de senaste trettio åren av en Turintillverkare

XNUMX år efter lanseringen nya dagligen (1989) och fullständig förnyelse av sortimentet med EuroCargo (Lastbil 1992 och sedan 2016 med en ny version som introducerades 2015) EuroTech (Årets lastbil 1993) EuroTrakker ed EuroStar, Iveco förvärvade kontroll över 60 % av Enasa, en historisk industrifordonstillverkare Pegasus.

Iveco Daily, vintergrön skåpbil

Medan vi är på tunga kommer vi att ha olika växlar, bland skåpbilarnaIveco Daily kommer att vara huvudpersonen under de senaste trettio åren, som vi ska prata om, samla imponerande palmer.

Årets skåpbil 2000 (Daily City Truck Range), 2007 bästa lätta lastbil, 2007 Light Commercial Vehicle Award, 2008 Van Fleet World utmärker bästa lätta lastbil, Årets gröna skåpbil 2009 i kategorin alternativa bränslen vid Fleet Van Awards (naturgasversion). Och sedan hur Ny dag: Årets LCV 2012 e Årets skåpbil 2015.

Nittiotalet: slutstoppet

1990 var dock också början Gulfkriget som brutalt avslutade dessa "underbara åttiotalet" enligt definitionen av Gianni Agnelli, eller åren av "Fiat överväldigande makt" som definieras av dagens tidningar.

-40% av försäljningen det året var slutet av säsongen av aktiv tillväxt av koncernenstyrs av triumviratet Umberto Agnelli, Carlo De Benedetti och Cesare Romiti.

Internationaliseringen av varumärket Iveco fortsätter

1991, medan det första löpande bandet TurboDaily (i Nanjing Motor Corporations fabriker) ingick också Seddon Atkinson, ett engelskt företag med en lång tradition inom området för speciell anläggningsutrustning och insamling av avfall.

Året därpå, efter övertagandet av Australiens största industrifordonstillverkare, etablerades det Turinbaserade företaget Ital, Iveco International Trucks Australien, L 'Iveco Powerstar sarà "Australian Truck of 1998".

"Glorious" brandsläckningssektor

Återigen i Kina resulterade ett avtal med Yuejin Motor Corporation i Nanjing i ett joint venture. Navness som ska producera personbilar och dieselmotorer. Brandsläckningsutrustningsavdelningen har tecknat avtal med Sinopec Group för montering av specialutrustning med skumbrandsläckare.

Brandbekämpning i Europa strukturerades i Tyskland 1995 med grundandet Iveco Magirus Brandschutztechnik GmbH, som året därpå med det österrikiska företaget Löhrs ankomst på marknaden fick namnet Lear Magirus.

Tre år senare firades leveransen av en vagn med stege. magirus n. 5.000 producerade sedan andra världskriget och det 125:e verksamhetsåret.

Framgångsmotorer

I 1998 city Markör 8 och i 99:e året Markör 10, den första turbindieselmotorn med variabel geometri för tunga industrifordon. Vid den italienska fabriken i Foggia producerades 2,5 miljoner motorer på 20 år, den totala produktionen av dieselmotorer nådde 405 tusen enheter: detta är en rekordsiffra.

För att förena aktiviteterna relaterade till produktion av motorer, några år senare, 2004, föddes varumärket. Iveco Motorssenare ingick i Fiat Powertrain Technologies.

XNUMX-e

2002, för att ersätta Eurostar och Eurotech i intervallet från 18 till 44 ton, anlände han Iveco StralisInternational Truck of the Year 2003 och 2013 (in Hej). 2004 presenterades nyheten på Sicilien. Iveco Lastbilar tillägnad byggarbetskarriären.

Under 2003 förvärvade Iveco fullt ut Irisbussstänga samriskföretaget med Renault industrifordon startade 1999. Det här året Sergio Marchionne han kom in i koncernens styrelse och utsågs till VD 2004.

Idrottssponsring

Den andra hälften av 2006-talet har återupplivats av en serie sportsponsringar, i XNUMX. OS i Turin, 2007 Alla svarta, Nya Zeelands rugbylag.

I 2009 Moto-GP, också Leverantör av lastbilar och kommersiella fordon. ADessutom kommer Iveco att leverera ensitsiga lastbilar för alla världsmästerskapstävlingar. formel 1.

Modern tid. Ankomst av Fiat Industrial och CNH Industrial

Vi kommer i våra dagar. 1 januari 2011 föddes Fiat Industrial som slår samman CNH, Iveco och FPT Industrial. År 2016 XP-stråleföljt av en naturgasversion, Stralis N.P..

Iveco inne idag CNH Industrial NV «en global ledare inom sektorn för kapitalvaror som genom sin verksamhet utvecklar, tillverkar och marknadsför jordbruks- och schaktmaskiner, lastbilar, kommersiella fordon, bussar och specialfordon, samt ett brett utbud av drivlinaapplikationer.".

Ivecos produktionsanläggningar finns för närvarande i Europa, Kina, Australien, Argentina, Brasilien och Afrika och finns med sina egna kommersiella strukturer i mer än Länder 160... Fordon som körs av naturgas CNG och LNG att göra den italienska tillverkaren till den ledande europeiska tillverkaren i branschen. För några veckor sedan lanserades ett nytt flaggskepp. Iveco S-formad: ett varv till, ett lopp till. Berättelsen fortsätter.