Historien om bilmärket Aston Martin

Aston Martin är ett engelskt biltillverkningsföretag. Huvudkontoret ligger i Newport Panell. Det är specialiserat på tillverkning av dyra handmonterade sportbilar. Det är en division av Ford Motor Company.

Företagets historia går tillbaka till 1914, när två engelska ingenjörer Lionel Martin och Robert Bamford bestämde sig för att skapa en sportbil. Ursprungligen skapades varumärket på grundval av namnen på två ingenjörer, men namnet "Aston Martin" dök upp till minne av händelsen när Lionel Martin vann första priset i Astons racingtävling på den första modellen av den legendariska sporten bil skapad.

Designen av de första bilarna skapades exklusivt för sport eftersom de producerades för tävlingsevenemang. Det ständiga deltagandet av Aston Martin-modeller i racing gjorde det möjligt för företaget att få erfarenhet och genomföra teknisk analys av bilar och därigenom bringa dem till perfektion.

Företaget utvecklades snabbt men utbrottet av första världskriget avbröt produktionsstyrkan avsevärt.

I slutet av kriget startade företaget produktionen men fick stora problem. Den rika investeraren i företaget, Louis Zborovski, kraschade till döds i ett lopp nära Monza. Företaget, som redan befann sig i en svår ekonomisk situation, visade sig vara konkurs. Det förvärvades av uppfinnaren Renwick, som tillsammans med sin vän utvecklade en modell av en kraftenhet med en kamaxel högst upp. Denna uppfinning fungerade som den grundläggande grunden för lanseringen av framtida modeller av företaget.

Under andra världskriget upplevde företaget en betydande ekonomisk nedgång och slutligen återigen befann sig på gränsen till konkurs. Den nya ägaren som förvärvade företaget var den rika entreprenören David Brown. Han gjorde justeringar genom att lägga till två stora bokstäver i sina initialer till namnen på bilmodellerna.

Produktionstransportören lanserades och ett par modeller lanserades. Även om det är värt att notera att "transportören" används här som en konstnärlig teknik, eftersom alla företagets modeller monterades och monterades för hand.

Brown förvärvade sedan ett annat företag, Lagonda, genom vilket många modeller förbättrades avsevärt. En av dem var DBR1, som i moderniseringsprocessen gjorde ett genombrott genom att ta första plats i Le Mans-rallyet.

Bilen som togs för inspelningen av filmen "Goldfinger" gav också stor berömmelse på världsmarknaden.

Företaget producerade aktivt sportbilar som var mycket efterfrågade. Premiumbilar har blivit en ny produktionsnivå.

 I början av 1980 stod företaget igen för ekonomiska svårigheter och som ett resultat gick det från en ägare till en annan. Detta påverkade inte särskilt produktionen och införde inte hårda karakteristiska förändringar. Sju år senare förvärvades företaget av Ford Motor Company, som snart förvärvade alla företagets aktier.

Ford, baserat på sin produktionserfarenhet, producerade många moderniserade bilmodeller. Men efter lite kort tid var företaget redan i händerna på de nya ägarna av "Aabar" inför arabiska sponsorer och "Prodrive" representerad av entreprenören David Richards, som snart blev företagets vd.

Introduktionen av ny teknik gjorde det möjligt för företaget att uppnå anmärkningsvärda resultat och öka vinsten varje år. Det bör noteras att Aston Martin lyxbilar fortfarande är monterade för hand. De är utrustade med personlighet, excellens och kvalitet. 

grundare

Grundarna av företaget var Lionel Martin och Robert Bamford.

Lionel Martin föddes våren 1878 i staden Saint-Eve.

1891 utbildades han vid Eton College och 5 år senare gick han in i college i Oxford, som han tog examen 1902.

Efter examen började han sälja bilar med en kollega från college.

Han berövades sitt körkort för att han inte betalade böter. Och han gick över till cykling, vilket gav honom en bekantskap med cyklisten Robert Bamford som ett bilförsäljningsföretag organiserades med. År 1915 skapades den första bilen gemensamt.

Efter 1925 lämnade Martin företaget och övergick till konkurshantering.

Lionel Martin dog hösten 1945 i London.

Robert Bamford föddes i juni 1883. Han tyckte om att cykla och tog examen från universitetet med en ingenjörsexamen. Tillsammans med Martin skapade han företaget och uppfann också gemensamt den första Aston Martin-bilen.

Robert Bamford dog 1943 i Brighton.

emblem

Den moderna versionen av Aston Martin-logotypen består av vita fendrar över vilka det finns en grön rektangel där varumärket stavas i versaler.

Själva emblemet är mycket estetiskt tilltalande och har följande färger: svart, vitt och grönt, som representerar prestige, elegans, prestige, individualitet och excellens.

Vingsymbolen visas i element som frihet och hastighet, liksom önskan att flyga för något större, vilket återspeglas väl i Aston Martin-bilar.

Aston Martin bilhistoria

Den första sportbilen skapades 1914. Det var sångaren som tog första platsen i sina första lopp.

Modell 11.9 HP tillverkades 1926 och 1936 startade Speed-modellen med en stark motor.

1947 och 1950 debuterade Lagonda DB1 och DB2 med en kraftfull kraftenhet och en volym på 2.6 liter. Sportbilar av dessa modeller deltog i tävlingar nästan omedelbart.

En av de mest framgångsrika modellerna för tiden var DBR3 med en kraftfull 200 hk kraftenhet, släppt 1953 och vann förstaplatsen i Le Mans-rallyet. Nästa var DBR4-modellen med en coupé-kaross och en motor på 240 hk, och sportbilens utvecklade hastighet var lika med 257 km / h.

Den begränsade upplagan av 19 bilar var en modifierad DB 4GT-modell som släpptes 1960.

DB 5 producerades 1963 och blev populär inte bara på grund av dess höga tekniska data, utan blev också populär tack vare filmen "Goldfinger".

Baserat på DB6-modellen med en kraftfull kraftenhet och prestige i högsta klass, kom DBS Vantage-modellen ut med en motoreffekt på upp till 450 hk.

1976 debuterade den lyxiga Lagonda-lyxmodellen. Förutom de höga tekniska data, den åtta-cylindriga motorn, hade modellen en oöverträffad design som erövrade marknaden.

I början av 90-talet lanserades den moderniserade sportmodellen DB7, som var stolt över platsen och titeln som en av de bästa bilarna i företaget, och i slutet av 90-talet 1999 släpptes Vantage DB7 med originaldesign.

V12 Vanquish tog mycket av Fords utvecklingserfarenhet och var utrustad med en kraftfullare motor, förutom att bilens tekniska egenskaper har förändrats avsevärt, vilket gör den ännu mer modern, perfekt och bekväm.

Företaget har också ambitiösa planer för framtida bilproduktion. I detta skede har den fått enorm berömmelse genom de släppta sportbilarna, som anses vara "superbilar" på grund av individualitet, hög kvalitet, hastighet och andra indikatorer. Företagets bilar deltar i olika racingevenemang och vinner priser.