Skybrake immobilizer: funktionsprincip, funktioner, installation och demontering

När stöldskyddet är aktiverat blockeras kraftverket av ett relä. Det är bättre att byta ut det misslyckade elementet i styrenheten omedelbart: leta efter ett begagnat relä vid demonteringen. Eller få den gamla reparerad av en erfaren elektriker.

Moderna bilar är regelbundet utrustade med elektroniska skyddsanordningar mot intrång av illvilliga - "immobilizer" -system. En intressant utveckling inom detta segment är Skybrake-startspärren. Den smarta stöldskyddsenheten är byggd med hjälp av Double Dialogue (DD) trådlös teknologi.

Funktionsprincipen för Skybreak immobilizer

Elektroniska "vakter" i miniatyr kan blockera bränslesystemet, eller, som Skybrake-startspärren, bilens tändning. Samtidigt eliminerar immobilizern i Sky Brake-familjen störningar och förhindrar signalavsökning. Maskinens ägare, efter eget val, ställer in enhetens räckvidd - högst 5 meter.

Motorskydd tillhandahålls av en elektronisk nyckel med etikett. När användaren lämnar antennens täckningsområde blockeras motorn. En angripare kan upptäcka och inaktivera inbrottslarmet. Men en obehaglig "överraskning" väntar honom - motorn stannar på mindre än en minut, redan på väg.

Funktionsprincipen för startspärren "Skybreak"

Diodlampor och ljudsignaler ger bilägaren information om enhetens status. Så här "läser" indikatorvarningar:

• Blinkar på 0,1 sek. – blockeringen av motorn och regulatorn är inte aktiva.
• Pip 0,3 sek. – Skybreak är avstängt, men sensorn är i drift.
• Tyst ljud - kraftverkslåset är på, men sensorn är avaktiverad.
• Dubbelblinkande - immo och rörelsesensor fungerar.

Säkerhetsmekanismens trådlösa sändare/mottagare avgör om nyckeln befinner sig i styrenhetens sektor. Endast i detta fall är det möjligt att starta motorn. Om antennen inte upptäckte taggen, för att starta motorn, måste du ange en fyrsiffrig pin-kod som sys in i systemet på fabriken.

Hur beter sig Skybreak-startspärren om du sätter dig i bilen utan en speciell nyckel:

• 18 sek. väntan varar - signalerna är "tysta", motorn är inte blockerad.
• 60 sek. aviseringsfunktionen fungerar - med utökade signaler (ljud och blinkande av dioden) varnar systemet att det inte finns någon nyckel. Motorlåset är ännu inte aktivt.
• 55 sekunder (eller mindre - efter val av ägare) utlöses den sista varningen. Kraftenheten kan dock fortfarande startas.
• Efter två minuter och några sekunder aktiveras "Panic"-läget med motorn blockerad. Nu, tills nyckeln dyker upp inom antennens räckvidd, startar inte bilen.

Vid ögonblicket "Panik" utlöses ett larm, larmlampan blinkar 5 gånger per cykel.

Vilka är huvudfunktionerna hos Skybrake startspärr

Stöldskyddsanordningar finns i två versioner: DD2 och DD5. Dolda "immobilizers" stänger av bilens vitala funktioner. Samtidigt är det svårt att upptäcka och neutralisera skyddsutrustning.

Skybrake startspärrfunktioner

Båda elektroniska enheterna har liknande egenskaper:

• kanalfrekvens för "Dubbel dialog" mellan nyckeln och styrenheten - 2,4 GHz;
• antenneffekt - 1 mW;
• antal kanaler - 125 st.;
• skydd av installationer - 3-ampere säkringar;
• temperaturintervallet för båda modellerna är från -40 °С till +85 °С (optimalt - inte mer än +55 °С).

DD5 överför paketdata snabbare.

För version DD2

En ultraliten mekanism är installerad i motorkabelstammen. Enheten blockerar kretsen med hjälp av reläer inbyggda i basenheten. Energiförbrukningen för varje lås är 15 A, batteriet räcker upp till ett år för Skybrake startspärr.

I DD2-blockeraren är funktionen "Anti-rån" implementerad. Det fungerar så här: Skybrake-startspärren letar efter en tagg på radion. Om den inte hittas, startar en 110-sekunders nedräkning och låser sedan ut framdrivningssystemet. Men ljuddetektorn är aktiverad i förväg.

Batteriet på Skybrake startspärr håller upp till ett år

Enhetsfunktioner:

• anti-rån och servicelägen;
• identifiering av ägaren genom radioetikett;
• automatisk blockering av motorn när nyckeln är på avstånd från styrenheten.

Ju mindre störningar runt maskinen, desto bättre fungerar skyddsanordningen.

För version DD5

Jämfört med sin föregångare har DD5 genomgått stora förändringar. Nu har du en personlig sändare i fickan eller handväskan, som du inte behöver göra några manipulationer med – bara ha den med dig.

Enhet DD5

Styrenhetens kompakta dimensioner gör att du kan installera enheten på dolda platser i kabinen, under huven eller ett annat bekvämt hörn. Modellens design inkluderar en rörelsesensor.

Tack vare författarens kodning är en sådan enhet inte mottaglig för elektronisk hackning. Taggen fungerar kontinuerligt, eftersom den piper när nyckelns batteri är kritiskt laddat.

Startspärrpaket

Mikroprocessorbaserade smygenheter är lätta att använda och ger inte biltjuvar en chans att lyckas.

Standardutrustning för startspärren "Skybreak":

• Användarmanual;
• huvudsystem mikroprocessorenhet;
• två radiotaggar för att styra blockeraren;
• två laddningsbara batterier för nyckeln;
• lösenord för att inaktivera systemet;
• LED lampa;
• summer.

Startspärrpaket

Enkel design, enheten kan installeras oberoende. Priset på produkten utan installation är från 8500 rubel.

Detaljerade installationsanvisningar

Stäng av bilen. Ytterligare åtgärder:

1. Hitta ett gömt torrt hörn i bilen.
2. Rengör och avfetta ytan där du ska montera basenheten.
3. Placera startspärrlådan, fäst med dubbelhäftande tejp eller plastband.
4. Installera en summer inuti maskinen så att klädseln och mattorna inte dämpar ljudet från maskinen.
5. Montera LED-lampan på instrumentbrädan.
6. Anslut "minus" på huvudenheten till "massan" - ett bekvämt kroppselement.
7. "Plus" ansluts via en 3-amps säkring till tändningssystemets strömbrytare.
8. Instruktionerna för Skybrake startspärr rekommenderar att stift nr 7 kopplas till en lysdiod och en ljudsignal.

Kontakt nr 1 blockerar ledningarna som ska ha en standardspänning på 12 V.

Frekventa fel och deras lösningar

Skybrake motorblockerare är en pålitlig och hållbar säkerhetsutrustning. Om den fungerar intermittent eller inte svarar på RFID-taggen, kontrollera bilbatteriet.

Efter självdiagnos av batteriet, felsök:

• Undersök energilagringsenheten. Se till att höljet inte är sprucket, elektrolyten inte läcker, annars byt enheten. Var uppmärksam på terminalerna: om du märker oxidation, rengör elementen med en järnborste.
• Skruva loss batteribankerna, kontrollera elektrolytbalansen. Tillsätt destillat om det behövs.
• Mät spänningen i batteriet. Fäst multimetersonderna på batteriklämmorna ("plus" till "minus").

Strömmen i enheten måste vara minst 12,6 V. Om indikatorn är lägre, ladda batteriet.

Etikettfel

Säkerhetsutrustning kanske inte fungerar på grund av ett fel på radiotaggen. Om tillverkarens garanti för produkten ännu inte har löpt ut kan du inte störa designen. När terminen har gått ut kan du öppna radiotaggen, inspektera tavlan. Torka av spår av oxider som hittats med en bomullstuss.

Radiomärke fungerar inte

Om stiften lossnar, löd nya stift. En vanlig orsak till nyckelfel är ett urladdat batteri. Efter byte av strömförsörjningen, kontrollera stöldskyddsanordningens funktion.

Icke-fungerande processorenhet

Om allt är i sin ordning med etiketten kan orsaken till felet ligga i mikroprocessorns styrenhet.

Noddiagnostik:

• Hitta modulens installationsplats, inspektera plasthöljet: för mekanisk skada, sprickor, chips.
• Se till att fukt (kondens, regnvatten) inte har kommit in i enheten. En fuktig enhet hittar inte taggen på radion, så demontera och torka mekanismen. Använd inte en hårtork, ställ inte utrustning nära värmekällor: detta kan bara skada. Samla upp den torkade enheten, testa prestandan.
• Om smälta eller oxiderade kontakter hittas, byt ut och löd om dem, enligt Skybreak startspärranslutningsdiagram.

Efter alla operationer bör blocket fungera.

Motorn blockerar inte

När stöldskyddet är aktiverat blockeras kraftverket av ett relä. Det är bättre att byta ut det misslyckade elementet i styrenheten omedelbart: leta efter ett begagnat relä vid demonteringen. Eller få den gamla reparerad av en erfaren elektriker.

Problem med sensorns känslighet

Du kan själv diagnostisera rörelsekontrollern.

Problem med sensorns känslighet

Följ råden:

1. Ta förarsätet, ta bort batteriet från nyckeln.
2. Starta motorn.
3. Gå omedelbart ut och slå igen dörren med våld eller sväng karossen.
4. Om maskinen inte stannar, är delens känslighet på rätt nivå. När driften av kraftverket stoppades fungerade blockeringen - minska känslighetsindikatorn.
5. Nu måste parametern kontrolleras i rörelse. För att göra detta, upprepa den första och andra punkten.
6. Börja köra långsamt. Det finns inget batteri i nyckeln, så om känsligheten är rätt inställd kommer bilen att stanna. Om detta inte händer, justera styrenheten.

Glöm inte att stöldskyddsutrustning inte fungerar med en trasig säkring, ett dött batteri, en trasig standardledning och många andra orsaker.

Inaktiverar startspärren

Ägaren får ett unikt fyrsiffrigt lösenord tillsammans med enheten. Det är enkelt att avaktivera enheten med en pinkod, men manipulationen tar lite tid:

1. Starta motorn, vänta tills låset slås på (en summer kommer att höras).
2. Stäng av motorn, förbered dig på att ange lösenordet (dess fyra siffror).
3. Vrid tändningsnyckeln. När du hör de första varningssignalerna, börja räkna dem. Om den första siffran i koden var till exempel 5, stäng sedan av motorn efter att ha räknat 5 ljudpulser. I detta ögonblick "kom ihåg" styrenheten den första siffran i lösenordet.
4. Starta kraftenheten igen. Räkna antalet summer som motsvarar den andra siffran i pinkoden. Stäng av motorn. Nu finns den andra siffran intryckt i styrmodulens minne.

Inaktiverar startspärren

Så när du har nått det sista tecknet i den unika koden kommer du att stänga av immo.

Ta bort en tagg från minnet

Ibland finns det situationer när nyckeln tappas bort. Sedan måste du radera informationen om etiketten från enhetens minne.

Förfarande:

1. Ta bort batterierna från de återstående nycklarna, starta motorn.
2. När summern piper att motorn är blockerad, stäng av tändningen.
3. Starta motorn igen. Börja räkna pulser till tio. Stäng av tändningen. Upprepa detta två gånger.
4. Slå på och av motorn efter den första eller andra pulsen, beroende på radioetikettnumret (på produktfodralet).
5. Ange nu pinkoden för den nya nyckeln: slå på tändningen, räkna summerarna. Stäng av motorn när antalet signaler matchar den första siffran i den nya koden. Upprepa åtgärden tills du anger alla siffror en efter en.
6. Stäng av tändningen. Säkerhetsanordningen kommer att sända korta signaler, vars antal kommer att vara lika med antalet radiotaggar.

Efter att ha tappat bort nyckeln bör du bara köpa nya taggar, men inte en utrustning.

nedmontering

Ta bort all säkerhetsutrustning i omvänd installationsordning. Det vill säga, du måste först koppla bort ledningarna: "minus" - från kroppsbulten eller annat element, "plus" - från tändningslåset. Ta sedan bort lådan med dubbelhäftande tejp, summer och diodlampa. Demontering klar.

Fördelar och nackdelar med enheten

När det gäller egendomsskydd samlar startspärren Skybrake DD2, liksom den femte modellen i familjen, de bästa recensionerna.

Fördelar och nackdelar med enheten

Bland de positiva egenskaperna noterar användare:

Se även: Det bästa mekaniska skyddet mot bilstöld på pedalen: TOP-4 skyddsmekanismer

• designhemlighet;
• enkel installation och underhåll;
• pålitlig prestanda;
• ekonomisk strömförbrukning för kontrollmodulen;
• förståelig konverteringsalgoritm.

Men nackdelarna med utrustningen är också uppenbara:

• högt pris;
• känslighet för störningar;
• antennverkan täcker ett litet område;
• låg hastighet av radioutbyte mellan taggen och kontrollmodulen.
• Batterierna i nyckeln räcker inte länge.

Omfattande information om Skybreak immo finns på tillverkarens officiella webbplats.

Skybrake DD5 (5201) Startspärr. Utrustning