F1 2018 spel
Teknik

F1 2018 spel

Sedan barnsben har jag varit intresserad av att tävla på Formel 1-banor. Jag har alltid varit full av beundran för de "galna människorna" som sitter i cockpits på bilar och deltar i Grand Prix-tävlingar och alltid riskerar sin hälsa och liv. bud. Även om F1 är en sport för eliten, kan vi bara dödliga också prova oss på att köra bil. Allt tack vare den senaste delen av spelet om denna sport - "F1 2018", publicerad i Polen av Techland.

Förra året skrev jag om en som gjorde stort intryck på mig och andra Formel 1-fans. Codemasters hade svårt att skapa den nya delen. Hur gör man en ännu bättre version av något som redan är riktigt hög nivå? Ribban låg högt, men skaparna gjorde ett utmärkt jobb med denna uppgift.

I F1 2018 – förutom de senaste bilarna – har vi arton klassiska bilar till vårt förfogande, som den ikoniska Ferrari 312 T2 och Lotus 79 från 25-talet eller 2003 års Williams FW1. Vi kan tävla på nya racerbanor i Frankrike och Tyskland. Spelet speglar perfekt andra förändringar i Formel XNUMX-världen. Spelet har ett nytt obligatoriskt element lagt till bilar - tyvärr bryter det mot bilens tyngdpunkt och försämrar sikten. Jag pratar om det så kallade Halo System, dvs. pannband i titan, som ska skydda förarens huvud vid en eventuell olycka. Författarna till spelet gav oss dock möjligheten att dölja dess mittdel för att förbättra synligheten.

Bytt karriärläge. Nu avgör intervjuerna vi ger till stor del hur vi kommer att uppfattas och hur vårt team kommer att arbeta. Alltså måste vi "väga orden" för att få godkännande av exempelvis kollegor som ansvarar för driften av bilen. Vår uppgift är fortfarande att förbättra det och försöka att inte bryta mot reglerna som ändras under spelets gång. Vi får utvecklingspoäng som gör att vi kan modifiera fordonet för träning, kvalificering, racing och för att uppnå teammål. I den nya versionen kan vi få dem snabbare än tidigare, så vi förbättrar bilen snabbare och spelet blir mer dynamiskt. Vi har även möjlighet att ändra bilens inställningar - alternativen är väl beskrivna så att inte bara specialister kan "tjata" med fordonet. Inför varje lopp väljer vi en däckstrategi (om vi inte sätter ett kortare lopp så är det inte nödvändigt att byta däck). Under körning får vi instruktioner från teamet och "pratar" med dem för att vara medvetna eller välja vad vårt team ska göra med bilen under depåstoppet. Visserligen lägger detta till realism till spelet och visar atmosfären i F1 mer fullständigt än tidigare.

I multiplayer-läget kan vi också delta i rankade lopp eftersom skaparna har skapat ett ligasystem såväl som ett säkerhetsklassificeringssystem. Så om vi kör säkert så tilldelas vi spelare som på grund av sin höga kompetens kan skryta med att köra så gott som olycksfri.

F1 2018 har också avsevärt förbättrad chassi- och fjädringsfysik. Jag styrde bilen genom ratten kopplad till datorn och kände även små ytojämnheter och krafter som verkade på bilen. Man skulle kunna skriva om fördelarna med den nya versionen av F1 länge, men jag tror att det skulle vara bäst om du själv provar dig fram, tar tag i ribban och rusar längs banan - "hur mycket fabriken gav"!

Lägg en kommentar