Värsta nödbromssystem bland elektriker: Porsche Taycan och VW e-Up [ADAC-studie]

Det tyska företaget ADAC har testat nödbromssystem på de senaste bilmodellerna. Det visade sig att Porsche Taycan uppnådde det sämsta resultatet bland elfordon med sådana mekanismer. Bara VW e-Up, som inte har den här tekniken alls, var svagare än honom.

Nödbromssystem är utformade för att hjälpa föraren i svåra situationer. När plötsligt en person dyker upp på gatan - ett barn? cyklist? – varje bråkdel av en sekund som sparas i reaktionstid kan påverka hälsan eller till och med livet för en ouppmärksam trafikant.

> SVERIGE. Tesla från listan över de säkraste bilarna. De träffade...för få olyckor

I ADAC-testet uppnåddes noll på fordon som inte erbjuder funktionen alls: DS 3 Crossback, Jeep Renegade och Volkswagen e-Up/Seat Mii Electric/Skoda CitigoE iV trio. Men Porsche Taycan slog mig mest:

Porsche Taycan: dålig respons och dåligt designade säten (!)

Jo, den elektriska Porschen hade problem med nödbromsning vid körning i 20 km/h och lägre. Och ändå talar vi om en bil som måste stanna på ett avstånd av 2-4 meter i detta intervall, vilket är mindre än längden på en vanlig bil!

Men det är inte allt. ADAC kritiserade också Taycan för sina platser. Enligt experter var deras övre del dåligt utformad, så det finns risk för skador på halsryggen vid en kollision för både fram- och bakpassagerare (källa).

> Tesla accelererar på egen hand? Nej. Men att bromsa utan anledning händer dem redan [video]

Ledare för rankningen var Volkswagen T-Cross (95,3 %), den andra var Nissan Juke och den tredje var Tesla Model 3. Om bara elfordon uteslöts från tabellen skulle ADAC-betyget vara följande ( tillsammans med resultaten):